Ετικέτα: Video
Ότι η Bugatti Chiron είναι ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα όλων των εποχών, το ξέρουμε. Ακόμα και τώρα όμως, που η κουβέντα έχει πάει πια στα 500 χλμ./ώρα, η θέα μιας Chiron να ξεπερνά τα 410 χλμ./ώρα –σε δημόσιο δρόμο, κιόλας- προκαλεί δέος. Δημόσιο οδικό δίκτυο, που να υποστηρίζει τέτοιες ταχύτητες εντός πλαισίων νομιμότητας, βρίσκουμε […]
Την στιγμή που όλος ο κόσμος νοσταλγεί τον 2JZ κάτω από το καπό της νέας Supra (άσχετα με το γεγονός ότι και το καινούργιο μοτέρ φτάνει τα 1.000 άλογα), ένας Αμερικανός έχει στην κατοχή του την θρυλική 4η γενιά της, με τον εξίσου μυθικό 3λιτρο twinturbo εν σειρά εξακύλινδρο στο μηχανοστάσιο. Και αποφάσισε να τον […]
Η θέα ενός οχήματος φορτωμένου μέχρι «τα μπούνια» δεν ξενίζει, ιδιαίτερα στην Ελλάδα. Δύσμοιρα αυτοκίνητα, με τερματισμένες πίσω αναρτήσεις και γωνία παραστήματος που παραπέμπει σε σούζα, να προκαλούν την τύχη και να κοροϊδεύουν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Κάπως έτσι έγινε το νέο Ford Maverick, ευτυχώς για τις ανάγκες δοκιμής. Το TFLTruck πήρε τον «Βενιαμίν» στα […]
Το Honda Civic Si δεν είναι γνωστό στην Ευρώπη, καθώς αφορά μόνο την αγορά της Βορείου Αμερικής. Ωστόσο αποτελεί ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον μοντέλο, καθαρά και μόνο από πλευράς κινητήρα. Κι αυτό διότι διαθέτει την ισχυρότερη εκδοχή του 1.5 VTEC Turbo. H πιο σπορ εκδοχή του Civic MK11 -μέχρι την παρουσίαση του Type R- αποδίδει 200 […]
Η Mercedes G-Class είναι άρρηκτα και ιστορικά συνδεδεμένη με τις εκτός δρόμου διαδρομές. Μια παράδοση 42 ετών (το μακρινό 1979 εμφανίστηκε το G-Wagen), που δεν σπάει ούτε από τις μεγάλες ζάντες, τα ασφάλτινα ελαστικά και τις βελτιώσεις που συνοδεύουν πολλές G-Class. Μεταξύ αυτών, οι δημιουργίες της Brabus. O βελτιωτής από το Ρουρ έχει δημιουργήσει μερικές […]
Audi RS 3 και Mercedes-AMG A45 S συνθέτουν το πιο δυνατό δίδυμο όλων των εποχών στα hot hatches. Για την ακρίβεια, χάτσμπακ με ισχύ και επιδόσεις τέτοιου βεληνεκούς λέγονται πια «hyper hatches». Η έλευση του νέου RS 3 συνοδεύτηκε από ιστορικά ρεκόρ και έστειλε μήνυμα υπεροχής στη 45άρα A-Class. Βέβαια άλλο να κάνεις ονομαστικά ρεκόρ, […]
Το Audi TT RS έχει κερδίσει επάξια τον τίτλο «μίνι R8», χάρις στις εξαιρετικές επιδόσεις που χαρίζει το τρίπτυχο 2.5 TFSI-7άρι S tronic-σύστημα Quattro. Με τα μαγικά της βελτίωσης πάντως, γίνεται όχι μόνο κανονικό R8, αλλά εφιάλτης για το γερμανικό και όλα τα υπόλοιπα supercars. Το συγκεκριμένο διαθέτει αναβαθμίσεις σε πολλά μέρη του 2.5άρη πεντακύλινδρου, […]
Οι βελτιώσεις στους κινητήρες έχουν, πάνω-κάτω, στάνταρ εφαρμογές. Επαναπρογραμματισμό εγκεφάλου, αλλαγές σε πολλαπλές εισαγωγής-εξαγωγής, σε πιο προχωρημένες καταστάσεις διαφορετικούς εκκεντροφόρους, μεγαλύτερα τούρμπο, ενισχυμένα σωθικά και πάει λέγοντας. Αναλόγως φιλοσοφίας μοτέρ -ατμοσφαιρικό ή υπερτροφοδοτούμενο- έχουμε και τις ανάλογες συνταγές. Μήπως, όμως, υπάρχει κάτι πιο απλό; Που να μπορεί να γίνει με ένα laptop, ας πούμε. Ένα […]
Στον έρωτα και στον πόλεμο επιτρέπονται όλα. Έτσι δε λένε; Ή σχεδόν όλα. Μην φτάνουμε και στα άκρα. Αν το σκεφθούμε έτσι, μάλλον «καλώς» έπραξε μια απατημένη γυναίκα, αφού βρήκε τον τρόπο να εκδικηθεί το φίλο της για αυτό που της έκανε. Τι ακριβώς; Πήγε και έγραψε με σπρέι πάνω στο καπό και στα πλαϊνά […]
Όσες φορές κι αν δείτε το βίντεο θα σας σοκάρει! Κι αυτό γιατί δεν περιμένεις να δεις την πανίσχυρη και πανάκριβη Bugatti Veyron των 1.000 ίππων να μένει πίσω από μια γερασμένη, αλλά ατρόμητη BMW M5! Μπορεί να έχουν περάσει 16 χρόνια από τότε που μας πρωτοσυστήθηκε η Veyron, ωστόσο παραμένει ένα ονειρεμένο και παρά […]
Η πρώτη Porsche Cayenne ήταν αυτή που μας σύστησε τον όρο «υπερ-SUV», με τη μορφή της Turbo. Ένα SUV 450 ίππων με 0-100 χλμ./ώρα σε 5,5 δλ. και τελική στην περιοχή των 270 χλμ./ώρα. Αργότερα ήρθε η Turbo S, με 520 άλογα και ακόμα ταχύτερες επιδόσεις, για να φτάσουμε σήμερα στην Turbo GT. Ένα μοντέλο […]
Οι τετρακίνητες κατασκευές κατέχουν τα πρωτεία στις κόντρες, αλλά και τις στροφές. Οι δυο έξτρα τροχοί στη διαχείριση της ισχύος παρέχει ασύγκριτο πλεονέκτημα στα 4WD και AWD αυτοκίνητα (διαβάστε για τις διαφορές μεταξύ των δυο), ιδιαίτερα απέναντι στα μπροστοκίνητα που έχουν τους εμπρός τροχούς επιφορτισμένους τόσο με τη διεύθυνση του οχήματος, όσο και την κίνησή […]
