Ετικέτα: VW
Το τέταρτο VW Golf GTI έχει μια κάπως μπερδεμένη θέση στην ιστορία -ή αν θέλετε καλύτερα, στις καρδιές των αυτοκινητόφιλων- του γεννήτορα των GTI. Από τη μία διαδέχθηκε το «χλιαρό» σε χαρακτήρα και επιεικώς μέτριο σε επιδόσεις MK3, από την άλλη είχε την ατυχία να προηγηθεί του εξαιρετικού MK5. To MK4 δεν μπορεί μεν να […]
Πέντε ολοκαίνουργια VW ανακαλύφθηκαν σε εγκαταλελειμμένη αποθήκη στην Κίνα, με τις ρίζες τους να φτάνουν στο 1983 και τις ζελατίνες να παραμένουν ακόμα σήμερα στις θέσεις τους. Ο λόγος για μια πεντάδα Santana, που βρέθηκαν από τη Han Chung Classics (εταιρία ανταλλακτικών για παλιά VW) σε άγνωστη τοποθεσία της χώρας, άψογα διατηρημένα. Το Santana κατέχει […]
To VW Amarok διαθέτει έναν από τους ισχυρότερους -αν όχι τον απολύτως ισχυρότερο- ντίζελ σε pick up. Ο διτούρμπινος 3.0 TDI V6 παράγει 240 ίππους (258 σε κάποιες αγορές) και 600 Nm ροπής, χαρίζοντας στο αγροτικό από το Βόλφσμπουργκ 0-100 χλμ./ώρα σε 8,8 δλ. και ηλεκτρονικά περιοριζόμενη τελική 180 χλμ./ώρα. Μια συγκεκριμένη αγορά, ωστόσο, έχει το […]
Παρά τις αναβολές στην εφαρμογή του Euro 7 και την αλλαγή στάσης της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα θερμικά μοτέρ, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν κάνει τον προγραμματισμό τους. Ο πλήρης εξηλεκτρισμός είναι ειλημμένη απόφαση σε πολλές, ενώ υπάρχουν και χώρες που συντείνουν στην τήρηση μιας τέτοιας τάσης. H Νορβηγία, για παράδειγμα, αποτελεί πιονέρο της διάδοσης των EVs, […]
Η τελευταία γενιά του VW Passat παρουσιάστηκε πριν λίγες εβδομάδες, σηματοδοτώντας τεράστιες αλλαγές και ορόσημα στην 50χρονη καριέρα του. Το πιο επιτυχημένο μεσαίο οικογενειακό είναι σήμερα μεγαλύτερο και πιο premium από ποτέ, αλλά η κοσμοϊστορική διαφοροποίηση έγκειται στο αμάξωμα. Το συνώνυμο των μεσαίων σεντάν διατίθεται πλέον αποκλειστικά ως station wagon, σε μια μεταστροφή που κρίθηκε […]
Ένα από τα πιο επιτυχημένα C-SUVs της αγοράς μπαίνει στην τρίτη γενιά του. Η VW παρουσίασε το ολοκαίνουργιο Tiguan, που διακρίνεται για τις πολύ πιο σπορ και καμπύλες γραμμές εξωτερικά, αλλά και την αποθέωση τεχνολογίας/ψηφιακότητας εσωτερικά. Όπως βλέπουμε, το Tiguan MK3 δεν διατηρεί την παραμικρή σχεδιαστική σύνδεση με την προγενέστερη γενιά. Στο εμπρός μέρος κυριαρχούν […]
Το νέο VW Passat είναι γεγονός, για πρώτη φορά στα 50 χρόνια ιστορίας του χωρίς αμάξωμα σεντάν. Κοσμοϊστορική αλλαγή, η οποία ωστόσο δεν θα συνοδευτεί απαραίτητα από άλλες παρόμοιες. Για την ακρίβεια, μπορεί να έχουμε πολύ ευπρόσδεκτες επιστροφές στη γκάμα του γερμανικού μεσαίου. Πολύ καλή ώρα, η έκδοση R. Καθαρόαιμο Passat R έχουμε να δούμε […]
Βάσει των στοιχείων πωλήσεων φέτος στην Ευρώπη, το T-Roc δεν είναι απλά ένα πολύ πετυχημένο μοντέλο για τη VW. Πρόκειται για το πιο καλοπουλημένο αυτοκίνητο των Γερμανών, και μάλιστα με διαφορά. Στο πρώτο 7μηνο του έτους (Γενάρη-Ιούλιο) πάνω από 120.000 T-Roc (μαζί με το Cabriolet) ταξινομήθηκαν, αφήνοντας εύκολα πίσω του τόσο το Tiguan (98.446 μονάδες), […]
Η εκστρατεία των teasers και των φωτογραφιών με καμουφλαρισμένα αυτοκίνητα έφτασε στο τέλος της. H 9η γενιά του δημοφιλέστερου μεσαίου (30+ εκατομμύρια πωλήσεις) είναι επίσημα εδώ, για πρώτη φορά στα 50 χρόνια του VW Passat αποκλειστικά με station wagon αμάξωμα, αλλά και πιο premium από ποτέ. Το νέο Passat ξεχωρίζει καταρχάς για το εμφανέστατα πιο […]
Δεν απέμειναν παρά δυο μέρες για το ντεμπούτο του νέου VW Passat, με τους Γερμανούς να δίνουν σήμερα στη δημοσιότητα το τελευταίο teaser πριν την πρεμιέρα του νέου τους μεσαίου. Το καμουφλάζ κρύβει τις λεπτομέρειες, ωστόσο η αύξηση στις διαστάσεις είναι εμφανείς. Το αποκλειστικά station wagon Passat 9ης γενιάς είναι 14 ολόκληρα εκατοστά πιο μακρύ […]
Το όνομα «Saveiro» δεν λέει πολλά εδώ, αλλά στη Λατινική Αμερική αντιπροσωπεύει ένα από τα μακροβιότερα που συναντάς σε αυτοκίνητο. Πρώτη φορά εμφανίστηκε το 1982 και συνεχίζει μέχρι σήμερα, στη βάση της γκάμας των αγροτικών VW εκεί. Η τελευταία γενιά Saveiro μόλις παρουσιάστηκε, πανέτοιμη να τα βάλει με τα Fiat Toro και Ram 500 που […]
Η VW έχει μπει για τα καλά στην ηλεκτρική εποχή, αφήνοντας όμως μέχρι τώρα τις κορυφαίες εκδόσεις GTI. Μην μπερδεύεστε με τα Golf και Passat GTE, που είναι plug-in υβριδικά, ούτε με τις εκδόσεις GTX των ID. To ιστορικό λογότυπο – συνώνυμο ολόκληρης της κατηγορίας των hot hatches,παραμένει μέχρι σήμερα ίδιο κι απαράλλαχτο από το […]
