Ετικέτα: Subaru
Το χειροκίνητο κιβώτιο μπορεί να προσφέρει απολαύσεις και αίσθηση που κανένα αυτόματο, όσο προηγμένο κι αν είναι, δεν γίνεται να συναγωνιστεί. Η μηχανική μετάδοση, ωστόσο, συνοδεύεται από κάποιους περιορισμούς, ιδίως σε ό,τι αφορά την αλληλεπίδρασή της με τα συστήματα ασφαλείας. Εδώ έρχεται να κάνει τη διαφορά η Subaru, εξελίσσοντας επικουρικές τεχνολογίες που μπορούν να προσαρμόζονται […]
Δεν υπήρξε άνθρωπος που να μη δυσαρεστήθηκε στο άκουσμα της κατάργησης του Subaru WRX STI. Οι δημιουργίες της Subaru Tecnica International είναι έννοιες ταυτόσημες με τα αυτοκίνητα των «Πλειάδων», ωστόσο ουδέν μοντέλο και όνομα κρυπτόν (και ασφαλές) υπό την ηλεκτροκίνηση. Κάπως έτσι, θα πρέπει να ετοιμαζόμαστε για την EV φουρνιά των κορυφαίων Subaru, με την […]
Η τελευταία γενιά Subaru WRX αντιμετωπίστηκε με σκεπτικισμό και έντονη αμφισβήτηση, ειδικά από τη στιγμή που έγινε γνωστό πως δεν θα υπήρχε έκδοση STI. Παρότι βασίζεται σε ολοκαίνουργια πλατφόρμα και διαθέτει νέο κινητήρα, η ελάχιστη αύξηση στην ισχύ (4 άλογα όλα κι όλα) και η έλλειψη αύρας Subaru Tecnica International είχε επηρεάσει αρνητικά τις πωλήσεις. […]
Η Subaru προκάλεσε μεγάλη δυσθυμία πέρσι, όταν ανακοίνωσε πως δεν θα υπάρξει άλλο STI (τουλάχιστον στο εγγύς μέλλον). Αν θες γρήγορο «Scoobie» εκτός Ιαπωνίας (γιατί εκεί υπάρχει το Levorq STI), θα πρέπει να συμβιβαστείς με το WRX. Ευτυχώς οι «Πλειάδες» δεν ξεχνούν εντελώς την παράδοσή τους, για αυτό και παρουσίασαν την αγωνιστική εκδοχή του σπορ […]
Πριν 50 χρόνια, το 1972, έκανε πρεμιέρα ένα από τα πιο χαρακτηριστικά συστήματα τετρακίνησης στα χρονικά της αυτοκίνησης. Το Symmetrical All Wheel Drive έκανε πρεμιέρα στο Subaru Leone Wagon και έγινε σημαία της ιαπωνικής φίρμας, συμβάλλοντας ριζικά στη θεμελίωση του ξεχωριστού προφίλ της και γενόμενο συνώνυμο των «Πλειάδων», μαζί με τον boxer κινητήρα. Μισό αιώνα […]
Η Subaru παρουσίασε πριν λίγες μέρες το νέο Impreza. Αποκλειστικά πεντάθυρο πια, έχοντας αποχαιρετήσει εδώ και αρκετά χρόνια (από το 2016) την επωνυμία STI, η οποία πλέον δεν συνοδεύει ούτε το WRX, το οποίο με τη σειρά του διατίθεται επίσης αποκλειστικά με κιβώτιο CVT. Με άλλα λόγια, STI δεν υπάρχει στην γκάμα της ιαπωνικής εταιρίας […]
Η Subaru αποκάλυψε στην Έκθεση του Λος Άντζελες την 6η γενιά Impreza, η οποία συμπληρώνει 30 χρόνια καριέρας για τον άλλοτε κυρίαρχο των ράλλυ και σηματοδοτεί την κατάργηση του πιο χαρακτηριστικού αμαξώματος: του σεντάν. Το νέο Impreza, που σχεδιαστικά αποτελεί εξέλιξη του προηγούμενου και ενστερνίζεται λίγες αναλογικά διαφορές, διατίθεται παγκοσμίως μόνο ως χάτσμπακ. Ό,τι γίνεται […]
Η Subaru είναι συνώνυμη χρόνια τώρα για τους boxer κινητήρες και τη συμμετρική τετρακίνηση, με τις εξαιρέσεις να είναι ελάχιστες. Στην υπάρχουσα γκάμα της (πλην του αμιγώς ηλεκτρικού Solterra) μόνο το BRZ έχει κίνηση στους πίσω τροχούς, ενώ το Justy έχει έκδοση 2WD και 4WD. Τώρα προστέθηκε ένα νέο SUV, το Subaru Rex. Ονομασία που […]
Μια καταπληκτική μίξη Porsche 911 GT3 – Subaru Impreza STI είναι ίσως το πιο εντυπωσιακό έκθεμα της φετινής SEMA, με όλη τη μεγαλοπρέπεια που χαρίζουν τα χρώματα της Subaru Motorsport και ένα 2.5άρης boxer 550 ίππων! Η 911 GT3 STI, όπως είναι το όνομα της εντυπωσιακής Γερμανογιαπωνέζας, αποτελεί έργο της σύμπραξης Eneos – DevSpeed Motorsports. […]
Η αλήθεια είναι πως οι αγοραστές αυτοκινήτων έχουν αγαπημένες μάρκες και πολλές φορές είναι πιστοί σε αυτές για μια ζωή. Όπως για παράδειγμα η κυρία που αγοράζει Volkswagen για 50 συνεχόμενα χρόνια. Υπάρχουν και άνθρωποι που είναι ακόμα πιο συγκεκριμένοι, μένοντας πιστοί στο πρώτο τους αυτοκίνητο. Έτσι λοιπόν, η ετήσια έρευνα της J.D. Power αποκαλύπτει τις αυτοκινητοβιομηχανίες που […]
H Subaru ανανεώνει το Crosstrek, εγκαταλείπει το όνομα «XV» σε κάποιες αγορές, το φρεσκάρει σχεδιαστικά και ενισχύει δομικά, προκειμένου να γίνει πιο άκαμπτο και ανθεκτικό στις εκτός δρόμου διαδρομές. Εμφανισιακά δεν υπάρχουν μεγάλες αλλαγές, καθώς το Crosstrek διαχωρίζει τη θέση του από το απερχόμενο μέσω των ανασχεδιασμένων φαναριών και των διαφορετικών προφυλακτήρων, που συνοδεύονται από […]
Ήταν πίσω στο 2012 όταν κυκλοφόρησαν τα Toyota 86 και Subaru BRZ, επαναφέροντας στην αγορά τα (σχετικά) προσιτά πισωκίνητα sportscars. Τα «Toyobaru» βρίσκονται πλέον στη δεύτερη γενιά τους και κλείνουν 10 χρόνια καριέρας, γιορτάζοντας μέσω των ανάλογων ειδικών εκδόσεων. Ξεκινώντας με το GR86, η Flame Orange απόχρωση του αμαξώματος είναι αυτή που κερδίζει μονομιάς τα […]
