Ετικέτα: Honda S2000
Το 1973 η BMW αποκάλυψε την 2002 Turbo στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. To πρώτο αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής με υπερσυμπιεστή, κόντρα στο ατμοσφαιρικό «Hall of Fame» που έχτισαν οι Βαυαροί αργότερα. Πιο κοντά στην παράδοση είναι η συγκεκριμένη 2002, αλλά απομακρύνεται ελαφρώς από τη γερμανική της καταγωγή, καθώς πλέον έχει «καρδιά» Honda S2000! Πίσω στο […]
Ο προπάππους του θρυλικού Honda S2000, το μίνι σε διαστάσεις και κινητήρα διθέσιο πισωκίνητο S600, αποτελεί ένα σπάνιο εύρημα σήμερα και σίγουρα όποιος το έχει στην κατοχή του θα πρέπει να αισθάνεται πολύ τυχερός. Το S600 λανσαρίστηκε το Μάρτιο του 1964 και κατασκευάστηκε έως το 1966 σε δύο τύπους αμαξώματος (roadster και fastback coupe). Κάτω […]
Τι κι αν έχουν περάσει 22 χρόνια από το λανσάρισμα του Honda S2000; Και σήμερα να παρουσιαζόταν -όπως ακριβώς το 1999, δίχως την παραμικρή αλλαγή- θα εντυπωσίαζε με τον σχεδιασμό, τα δυναμικά του χαρακτηριστικά και, φυσικά, τον αξεπέραστο κινητήρα του. Mazda MX-5 και Abarth 124 Spider το κατάλαβαν καλύτερα, μετά τη μονομαχία τους με ένα […]
Η αναζήτηση εργοστασιακού, ατρακάριστου και με λίγα χλμ. Honda S2000 ισοδυναμεί με κυνήγι θησαυρού. Ελάχιστα πληρούν και τα τρία προαπαιτούμενα και όσα το κάνουν, αν τύχει να βγουν σε αγγελία, κοστολογούνται στα ύψη. Σε αυτά καινούργιου Civic Type R, εν προκειμένω. Το AP1 που βλέπουμε, ενδέχεται να είναι το πιο ολιγοταξιδεμένο στον πλανήτη. Από το […]
Κάποια αυτοκίνητα έχουν την ατυχία να βιώνουν απαξίωση, που στέλνει την αξία τους στα Τάρταρα λίγα μόλις χρονιά μετά την αγορά τους. Άλλα, αντίθετα, βλέπουν τις τιμές στα μεταχειρισμένα να ανέβουν στο πέρας των ετών, ως άλλο καλό κρασί που ωριμάζει. Το Honda S2000 φαντάζεστε σε ποια ανήκει… Η αναζήτηση εργοστασιακού, ατρακάριστου και με λίγα […]
Για να βρει κανείς απείραχτο Honda S2000, πραγματικά θα πρέπει να ρίξει ζάρι. Το λευκό που βλέπουμε σήμερα είναι ένα από τα σπάνια δείγματα. Είναι μοντέλο του 2000 και έχει διανύσει μόλις 31.354 χλμ. (19.483 μίλια), όντας πάντα φυλασσόμενο σε κλειστό γκαράζ. Πάνω του δεν υπάρχει τίποτα «εξωσχολικό», μην έχοντας ούτε aftermarket φίλτρο. Το σπάνιο […]
Η αναζήτηση εργοστασιακού, ατρακάριστου και με λίγα χλμ. Honda S2000 ισοδυναμεί με κυνήγι θησαυρού. Ελάχιστα πληρούν και τα τρία προαπαιτούμενα και όσα το κάνουν, αν τύχει να βγουν σε αγγελία, κοστολογούνται στο Θεό! Το κατακόκκινο AP2 που μας θαμπώνει ανήκει σε αυτή την κατηγορία S2K. Είναι μοντέλο του 2007 και, όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες, έχει διατηρηθεί […]
Όσα χρόνια κι αν περάσουν, το Honda S2000 είναι ένα μοντέλο – καψούρα για τους λάτρεις της μάρκας, αλλά και της πισωκίνησης γενικότερα. Η παύση της παραγωγής του στεναχώρησε αρκετό κόσμο, όμως τα μέχρι τώρα δεδομένα, αποκαλύπτουν πως η Honda σκέφτεται να προχωρήσει στην κατασκευή ενός νέου S2000. Όπως αντιλαμβάνεστε, οι φήμες δίνουν και παίρνουν […]
Το Honda S2000 είναι πλέον κλασικό και διαχρονικά ποθητό αυτοκίνητο. Είτε μιλάμε για AP1, είτε για AP2, τα εργοστασιακά δείγματα αλλάζουν χέρια για πολλές χιλιάδες ευρώ. Ανάμεσά τους, το CR είναι το πλέον δυσεύρετο. Το Club Racer αποτελεί το πιο συλλεκτικό και σπάνιο S2K, καθώς μόλις 699 κατασκευάστηκαν. Εξ αυτών, τα 269 έχουν το Berlina Black χρώμα των φωτογραφιών. Χαμηλότερο βάρος κατά 45 […]
Το S2000 είναι από τα διαβόητα αυτοκίνητα όλων των εποχών, αναφορικά με το επίπεδο του οδηγού που απαιτεί για να πάει όπως πρέπει. Ακαριαίες αντιδράσεις και σετάρισμα που μπορεί να στείλουν σε δέντρα και μπαριέρες, ακόμα και πεπειραμένους χειριστές του βολάν. Αυτά σε εργοστασιακό επίπεδο. Το roadster της Honda όμως, είναι διάσημο και για την […]
Δυο δεκαετίες έχουν περάσει από την εμφάνιση του Honda S2000 AP1 και ο κόσμος όχι μόνο δεν το ξεχνάει, αλλά αυξάνει εκθετικά το βαθμό λατρείας. Ένα από τα πιο «αντρικά» αυτοκίνητα όλων των εποχών, απαιτώντας χειριστή υψηλού επιπέδου πίσω από το τιμόνι προκειμένου να αναδείξει τις αρετές του. Διαβάστε επίσης: Πόσα Honda S2000 πωλήθηκαν στην Ελλάδα; Σε πρώτο […]
Τι και αν έχουν περάσει 21 (προς τα 22) χρόνια από το λανσάρισμα του διαχρονικού διθέσιου roadster Honda S2000; Και σήμερα να παρουσιαζόταν έτσι χωρίς καμία αλλαγή, πάλι θα εντυπωσίαζε με τον σχεδιασμό του, αλλά και με τα σπορ οδηγικά του χαρακτηριστικά. Δείτε ακόμα: «Τάπα» με το Honda S2000 20th Anniversary (+video) Το μακρινό πλέον 1999, […]
