Ετικέτα: Ferrari
Οι νεότεροι πολύ πιθανόν να μην γνωρίζουν καν πώς είναι η οδήγηση, δίχως την παραμικρή συνδρομή ηλεκτρονικού βοηθήματος. Οι αλγόριθμοι και τα λογισμικά υπεισέρχονται πλέον σε μεγάλο μέρος της τέχνης του βολάν, είτε για τον έλεγχο της ισχύος, είτε για τις αλλαγές σχέσεων, τη ρύθμιση της ανάρτησης, τη συμπεριφορά στις στροφές και ούτω καθεξής. Τα […]
Η Ferrari εξελίσσει τη σκληροπυρηνική έκδοση της SF90 Stradale, γνωστή εσωτερικά ως «Versione Speciale». Μέχρι να κάνει πρεμιέρα, αναλαμβάνει η Novitec και η βελτιωμένη της οπτική στο ιταλικό hypercar. Ο διάσημος Γερμανός βελτιωτής ενισχύει την SF90 Stradale τόσο εμφανισιακά, όσο και μηχανικά. Στο πρώτο σκέλος φροντίζει το ανθρακονημάτινο αεροδυναμικό πακέτο, αποτελούμενο από μεγαλύτερο splitter και […]
Όποιος θέλει να ξεχωρίζει ακόμα και ανάμεσα στο εκλεκτό club των ιδιοκτητών Ferrari, μπορεί να ρίξει πολλές ματιές στη μοναδική Enzo λευκού χρώματος που κυκλοφόρησε ποτέ! Η ξεχωριστή αυτή δημιουργία ανήκει στη συλλογή «Extracampionario», που αποτελείται από 20 Enzo βαμμένες σε αποκλειστικά χρώματα πέραν της παλέτας που προσέφερε η Ferrari για τις υπόλοιπες 380. Έφυγε […]
H Ταϊβάν σίγουρα δεν συγκαταλέγεται στις πρώτες χώρες που έρχονται στο μυαλό, όταν μιλάμε για βελτιωτικούς οίκους. Πολύ περισσότερο, δε, όταν το tuning αφορά Ferrari. Η Zacoe, όμως, θέλει να κάνει τη διαφορά, παρουσιάζοντας μια F8 Tributo με έμπνευση από μαχητικά αεροσκάφη! Το ιταλικό υπεραυτοκίνητο έλαβε την απαραίτητη αεροδυναμική φροντίδα, μέσα από το ανάλογο ανθρακονημάτινο […]
Οι Ferrari και γενικότερα κατασκευές τέτοιου επιπέδου, θέλουν χέρια. Γνωστή και αναντίρρητη συνθήκη, που παίρνει επιτακτική μορφή κατεπείγοντος στα αυτοκίνητα περασμένων δεκαετιών. Τότε που δεν υπήρχαν ούτε ηλεκτρονικά, ούτε λογισμικά, ούτε προγράμματα λειτουργίας. Τότε, δηλαδή, που δημιουργίες σαν την F40 τιμωρούσαν από το πουθενά. Οι 478 ίπποι και τα 577 Nm του 2.9 V8 twinturbo […]
Με το γκάζι της παραγωγής πατημένο πηγαίνει η Ferrari, η οποία ανακοίνωσε το οργανόγραμμά της για την επόμενη τετραετία. Ένα οργανόγραμμα γεμάτο παρουσιάσεις νέων μοντέλων και ιστορικών λανσαρισμάτων για το Μαρανέλο. Πρώτο και καλύτερο εκείνο του πρώτου SUV της εταιρίας: η Purosangue. Η πρεμιέρα ορίζεται για τον προσεχή Σεπτέμβρη, ενώ οι Ιταλοί ανακοίνωσαν επίσης πως […]
Εχθρός του καλού είναι το καλύτερο. Κάπως έτσι, η γερμανική εταιρεία βελτιστοποίησης DMC αποκάλυψε το πακέτο αεροδυναμικής της για τη Ferrari Roma, την οποία «έφτασε» 710 ίππους! Αρχή με την εξωτερική εμφάνιση, που έχουμε τις πιο πολλές αλλαγές. Όλα τα νέα μέρη που εξελίχθηκαν για το ιταλικό supercar είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα που διατίθενται είτε […]
Δεν είναι η πρώτη, ούτε η τελευταία, φορά που βλέπουμε μια SF90 Stradale να γίνεται «φιτίλια». Όπως όλες οι τετράτροχες υπερ-κατασκευές, έτσι και η ισχυρότερη παραγωγής του Μαρανέλο πάσχει από την ασθένεια των «κουλών οδηγών». Τα 1.000 άλογα του plug-in υβριδικού συνόλου πέφτουν πολλά σε πολλούς, με τα ανάλογα αποτελέσματα. Το τελευταίο περιστατικό σημειώθηκε στα […]
Οι επιλογές μερικών ιδιοκτητών για τα αυτοκίνητά τους, σε κάνουν πραγματικά να απορείς (και να λυπάσαι για εκείνα). Είναι δυνατόν, για παράδειγμα, να αγοράζει κάποιος Ferrari F8 Tributo και να την αφήνει ανασφάλιστη; Στην περίπτωση ενός Γερμανού όχι μόνο είναι, αλλά υπόκειται και στις συνέπειες του νόμου. Η αστυνομία έχει το συνήθειο να σταματά περισσότερο […]
Η Ferrari παρουσίασε μια νέα, one-off δημιουργία που ζήτησε ένας εκλεκτός πελάτης, βασιζόμενη στην F8 Tributo και προσφέροντας μοναδικά χαρακτηριστικά. Το λέει και το όνομά της, εξάλλου: Unica. H SP48 Unica, λοιπόν, διαφέρει σχεδιαστικά σε μεγάλο βαθμό από την F8 Tributo, ιδίως στο πίσω μέρος. Τα φωτιστικά σώματα εδώ είναι παραλληλόγραμμα και αποτελούνται από τέσσερις […]
Με το καλοκαιράκι προ των πυλών, καλύτερο timing για την παρουσίαση της ανοιχτής 296 δεν θα μπορούσε να βρει η Ferrari. H GTS έρχεται με όλα της προσόντα της GTB, συν άπλετο λούσιμο με τις ακτίνες του ήλιου. Το roadster plug-in υβριδικό «αλογάκι» είναι πρακτικά το ίδιο με το κουπέ, εξαιρουμένης της ηλεκτρικά ανοιγόμενης μεταλλικής […]
Το κατασκεύασμα που βλέπουμε λογικά προκαλεί αναφυλαξία στους φίλους της Ferrari και εύλογες απορίες σε όλους τους petrolheads. Έχεις μια κλασική 412, από τα ελάχιστα «αλογάκια» με χώρους για τέσσερις και αξιοσημείωτη πρακτικότητα, που συν τοις άλλοις διαθέτει V12 κινητήρα κάτω από το καπό, και αποφασίζεις να τη μετατρέψεις σε αγροτικό με V8 από Chevrolet! […]
