Ετικέτα: Bugatti
Πριν 3 χρόνια, μια ειδικά διαμορφωμένη Chiron μας έκανε να αναθεωρήσουμε ό,τι άποψη είχαμε για την ταχύτητα αυτοκινήτου παραγωγής, ξεπερνώντας τα 490 χλμ./ώρα. Η Super Sport μπορεί να μην είναι 300+ (300 μίλια/ώρα συν), όμως 440 χλμ./ώρα τα πιάνει «στο νερό». Και για να ακριβολογούμε, δεν έχει να ζηλέψει σε τίποτα την 300+. Ίσα ίσα, που αποτελεί […]
Η Bugatti αποκάλυψε στα μέσα του περσινού Αυγούστου ένα φαντασμαγορικό roadster 5 εκατομμυρίων ευρώ, με το όνομα Mistral. Το «απόλυτο roadster», σύμφωνα με τους δημιουργούς του, κι ένα από τα πλέον εντυπωσιακά κομψοτεχνήματα που έχει δει ανθρώπινο μάτι σε τέσσερις τροχούς. Η γαλλική εταιρία πήρε μια από τις μόλις 99 Mistral στις ομορφιές της βόρειας […]
Δεν περιμένει κανείς να είναι οικονομικό στη συντήρηση ένα hypercar εκατομμυρίων, όπως η Bugatti Chiron. Τα πάντα σε τέτοιες κατασκευές, από την τεχνολογία και την ισχύ μέχρι την τιμή αγοράς και τα πάγια έξοδα, απαντώνται σε υπερθετικό βαθμό. Ωστόσο, παρουσιάζει τεράστιο ενδιαφέρον το πόσο στοιχίζει η συμβίωση με ένα τέτοιο αυτοκίνητο, ειδικά σε βάθος δεκαετίας. […]
Σε μια παράλληλη πραγματικότητα, απαλλαγμένη από καλάθια νοικοκυράς, ανατιμήσεις πάσης φύσεως και ενεργειακές κρίσεις, η Bugatti διάγει την καλύτερη εμπορικά φάση της 114χρονης ιστορίας της. Το 2022 εξελίχθηκε στο πιο επιτυχημένο και παραγωγικό έτος όλων των εποχών για τη θρυλική φίρμα, η οποία κατάφερε να παραδώσει 80 αυτοκίνητα στο εκλεκτό της πελατολόγιο. Μεταξύ τους η […]
H οδήγηση μιας Bugatti Chiron αποτελεί όνειρο θερινής και χειμερινής νυκτός για τη συντριπτική πλειοψηφία ημών. Πέρασαν και τα Χριστούγεννα, οπότε τυχόν αλληλογραφία για τον Άγιο Βασίλη και πιθανότητα να μάς τη φέρει για δώρο μετατίθεται για του χρόνου. Ωστόσο, δεν είναι όλα ρόδινα στη συμβίωση με ένα hypercar. Μπορεί να φανταζόμαστε πως η ζωή […]
Η παραγωγή της Bugatti Chiron και όλων των εκδόσεών της μπορεί να έχει ολοκληρωθεί, αλλά πάντα υπάρχει χώρος για κάτι παραπάνω. Μια μοναδική δημιουργία, ας πούμε, σαν την Profilée. H υπ’ αριθμόν 501 Chiron αποτελεί ουσιαστικά την εξευγενισμένη εκδοχή της Pur Sport και υλοποίηση της επιθυμίας πολλών πελατών της Bugatti, οι οποίοι από το 2020 […]
Ο κύκλος της Bugatti Centodieci έκλεισε, καθώς το τελευταίο από τα 10 αριστουργήματα των Γάλλων παρελήφθη από τον ιδιοκτήτη του, ολοκληρώνοντας την παραγωγή μιας εκ των πιο ιδιαίτερων δημιουργιών από το Μολσχάιμ. H «Εκατόν Δέκα», πέρα από τους εορτασμούς της ισάριθμης επετείου από τη δημιουργία της εταιρίας (το 2019 που παρουσιάστηκε), αποτίνει φόρο τιμής σε […]
Η Pur Sport είναι με διαφορά η πιο οδηγοκεντρική Chiron στη γκάμα της Bugatti. Πιθανότατα, δε, να μιλάμε για την πιο εστιασμένη Bugatti που έχει λανσαριστεί μέχρι σήμερα, εξαιρώντας την εξωσυμπαντική Bolide. Με άλλα λόγια, η πιο σκληροπυρηνική Chiron έχει εξελιχτεί για να «ζωγραφίζει» στην πίστα. Ο αρχιδοκιμαστής της εταιρίας από τη μεριά του, ανέλαβε […]
Η Bugatti αποκάλυψε στα μέσα Αυγούστου ένα φαντασμαγορικό roadster 5 εκατομμυρίων ευρώ, με το όνομα Mistral. Η «ξεσκούφωτη» οπτασία από το Μολσχάιμ έκανε το ντεμπούτο της στη Μέση Ανατολή, με το κοσμοπολίτικο Ντουμπάι να αποτελεί το μέρος και έναν Έλληνα τον άνθρωπο πίσω από την αραβική πρεμιέρα της! Ο Κώστας Ψαρρής είναι ο διευθυντής της […]
Η Bugatti περνάει από «κρησάρα» κάθε αυτοκίνητο που αφήνει το εργοστάσιο, ούτως ώστε να διασφαλίζεται η εναρμόνιση με τις κορυφαίες προδιαγραφές του Γαλλογερμανού κατασκευαστή. Ο κάτοχος θα πρέπει να λάβει στα χέρια του ένα άψογο προϊόν, ειδικά όταν έχει δώσει 8 εκατ. ευρώ για αυτό, όπως στην περίπτωση της Centodieci. Το ενδελεχές test drive του […]
H Divo είναι η πιο σκληροπυρηνική Bugatti που κυκλοφορεί, πιο hardcore και από τη Chiron Pur Sport. Βασίζεται μεν στη Chiron, αλλά έχει εξελιχθεί καθαρά με γνώμονα την παραγωγή κάθετης δύναμης, τους χρόνους πίστας και τα βέλτιστα περάσματα από καμπές. Όσο μελετημένο αυτοκίνητο κι αν είναι, βέβαια, δεν σταματά να κοστίζει 5 εκατομμύρια ευρώ και […]
Η Ferrari παρουσίασε το πρώτο της SUV πριν μερικές μέρες. Η Aston Martin το έκανε πριν δυο χρόνια, η Lamborghini τάραξε συθέμελα τη φιλοσοφία των κατασκευαστών supercars ακόμα νωρίτερα (το 2018), ενώ η Porsche είχε δείξει το δρόμο μια 20ετία πίσω. Μέχρι κι η Lotus έχει λανσάρει SUV, και μάλιστα ηλεκτρικό. Οι μόνοι που αντιστέκονται […]
