Οι πρώτες φθινοπωρινές βροχές ξεκίνησαν και μαζί με τη συσσωρευμένη σκόνη, αλλά και το χώμα στο οδόστρωμα, οι δρόμοι γίνονται «πατινάζ» μέχρι να καθαρίσουν από τις δυνατές βροχοπτώσεις. Αν μάλιστα τα λάστιχα δεν είναι στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, τότε το γλίστρημα ή αλλιώς το… πατινάζ ακόμα και με χαμηλές ταχύτητες είναι αναπόφευκτο. Ωστόσο το οδόστρωμα, ιδιαίτερα το επαρχιακό και το αστικό όπου έχει φυλλοβόλα δέντρα τριγύρω, κρύβουν έναν ακόμα μεγαλύτερο κίνδυνο.
Σε πολλούς αρέσει αυτό το μαγευτικό θέαμα της φύσης με τα κίτρινα, κόκκινα και καφέ φύλλα να έχουν συνθέσει ένα πολύχρωμο πέπλο στην άσφαλτο. Όταν όμως έχουν βραχεί από τη φθινοπωρινή υγρασία ή μετά από μια βροχή, τότε γλιστρούν όπως σχεδόν ο πάγος.
Μόλις δούμε μπροστά μας πεσμένα φύλλα, μειώνουμε επιτόπου ταχύτητα ώστε να προλάβουμε δύσκολες και δυνητικά πολύ δυσάρεστες καταστάσεις. Τα βρεγμένα φύλλα μπορούν να προκαλέσουν απώλεια πρόσφυσης σε τέτοιο βαθμό, που δύσκολα σώζουν την κατάσταση ακόμα και όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα (π.χ. ESP). Επίσης, κρατάμε μεγαλύτερη απόσταση από το προπορευόμενο όχημα και στρίβουμε με ομαλές κινήσεις. Τα βρεγμένα φύλλα δημιουργούν μια γλίτσα, η οποία σε συνδυασμό με το χώμα φτιάχνουν ένα ιδανικό «μείγμα» για γλίστρημα, με το χαντάκι και τους κορμούς των δέντρων να καραδοκούν. Πρόσθετα, τα φύλλα μπορεί να καλύπτουν ένα ακόμα μεγάλο κίνδυνο: Μεγάλες και βαθιές λακκούβες, που αποτελούν σύνηθες φαινόμενο σε ορεινούς δρόμους και φυσικά εντός των πόλεων.
Ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών, ο οδηγός οφείλει να πραγματοποιεί ελέγχους στο αυτοκίνητό του. Τώρα, για παράδειγμα, που θα γίνουν συχνές οι βροχές, θα πρέπει να κάνουμε ένα γρήγορο «τσεκ» στην κατάσταση των ελαστικών. Και φυσικά δεν θα πρέπει να ξεχνάτε τους υαλοκαθαριστήρες. Τα μάκτρα πρέπει να αντικαθίστανται κάθε χρόνο λόγω φθοράς, ξεραίνονται και αδυνατούν να καθαρίσουν αποτελεσματικά το παρμπρίζ, αφήνοντας γραμμές νερού.
