Κάθε αυτοκίνητο είναι προγραμματισμένο να κάνει το τακτικό του service έτσι ώστε όλα να λειτουργούν στην εντέλεια και να μην αρχίσουν να εμφανίζονται δυσλειτουργίες λόγω κακής συντήρησης. Στα σύγχρονα μοντέλα αναφέρεται στον πίνακα οργάνων ή στο infotainment σε πόσα χιλιόμετρα ή το πότε θα πρέπει να γίνει το service. Εάν έχει φτάσει στο όριο ή μόλις ξεπεραστεί αυτό, τότε ανάβει μια προειδοποιητική λυχνία για να υπενθυμίσει στον οδηγό ότι το αυτοκίνητο πρέπει να πάει στο συνεργείο. Όταν ανάψει δεν σημαίνει ότι ο οδηγός θα κοκαλώσει το αυτοκίνητο ή θα τρέξει αμέσως στο συνεργείο, αφού δίνονται περιθώρια.
Η τακτική συντήρηση πραγματοποιείται ανάλογα τα χιλιόμετρα ή το χρονικό διάστημα, σύμφωνα πάντα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και όχι με ό,τι πιστεύει ο οδηγός ή γνωρίζει από άλλα αμάξια. Αν για παράδειγμα η εταιρεία αναφέρει ότι απαιτείται service κάθε 1 χρόνο ή 15.000 χλμ., σημαίνει ότι εάν στον 1 χρόνο έχει κάνει λιγότερα χιλιόμετρα πάλι θα πρέπει να πάει για service. Εξάλλου τα λάδια δεν είναι φτιαγμένα για να κρατάνε για μια ζωή, αφού και αυτά έχουν ημερομηνία λήξης. Στην περίπτωση που το αυτοκίνητο βρίσκεται εντός της εγγύησης του κατασκευαστή και ο οδηγός αγνοήσει το service ή αργήσει πολύ να το κάνει, τότε αυτομάτως βγαίνει εκτός εγγύησης και μένει εντελώς ακάλυπτος. Πάντα δίνεται ένα περιθώριο χιλιομέτρων και χρονικό, όμως αν ξεπεραστούν κατά πολύ, τότε η εταιρεία δεν αναλαμβάνει την οποιαδήποτε ζημιά που μπορεί να προέλθει από κατασκευαστική αστοχία.
Βέβαια αυτό δεν σημαίνει ότι εφόσον λήξει η εγγύηση ο κάτοχος του οχήματος σταματά να το πηγαίνει για service. Υπάρχει επίσης το ενδεχόμενο η ένδειξη του service να ανάψει πιο γρήγορα, εφόσον το αυτοκίνητο οδηγείται σε επιβαρυμένες συνθήκες, όπως μικρές αποστάσεις, παρατεταμένη χρήση του κινητήρα στο ρελαντί ή χαμηλές ταχύτητες (π.χ. στην πόλη). Σε κάθε περίπτωση, όταν εμφανιστεί το «Service Now», καλό είναι ο οδηγός να κάνει ένα γρήγορο έλεγχο της στάθμης λαδιού κινητήρα και άλλων υγρών, μήπως βρίσκονται σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Εάν έχει πέσει η στάθμη, είναι ωφέλιμο για γίνει συμπλήρωμα υγρών και ειδικά όταν το όχημα πραγματοποιεί ταξίδι και δεν μπορεί άμεσα να πάει στο συνεργείο για το service. Στα πρατήρια υγρών καυσίμων πωλούνται λιπαντικά και υγρά έτσι ώστε να μη μείνει ο κινητήρας «ακάλυπτος» και υπερθερμανθεί, έως και να κολλήσει.
Τουλάχιστον μια φορά το μήνα ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού, του ψυκτικού και των φρένων, τη λειτουργία όλων των εξωτερικών φώτων και τις πιέσεις των ελαστικών. Μη περιμένετε να ανάψει το λαμπάκι του service ή όποια άλλη λυχνία (π.χ. λαδιών), γιατί τότε μπορεί να είναι πολύ αργά και ο κινητήρας να έχει φτάσει στα όρια της αντοχής του ή τα ελαστικά να έχουν σημαντικές φθορές και από τις πολλές λακκούβες.
