Τέτοια τιμή σε νέο μικρομεσαίο 7θέσιο Crossover με κινητήρα διπλού καυσίμου, δεν υπάρχει σε κανένα άλλο τιμοκατάλογο. Το ποσό των 21.900 ευρώ μοιάζει απίστευτο για ένα καινούργιο αμάξι με μήκος 4,55 μ., εκτός δρόμου χαρακτηριστικά, μοτέρ που καίει και υγραέριο και μπορεί να μεταφέρει έως επτά ενήλικους επιβάτες. Το χαρισματικό αυτό μοντέλο είναι Dacia Jogger, το οποίο τώρα διατίθεται αποκλειστικά με 7 θέσεις και σε πολύ χαμηλότερες τιμές.
Νέες τιμές Dacia Jogger:
- Expression 1.0 ECO-G 100 7S τιμή από: 21.900€ (πριν 25.080€)
- Extreme 1.0 ECO-G 100 7S τιμή από: 24.400€ (πριν 27.180€)
- Expression 1.0 TCe 110 7S τιμή από: 22.500€ (πριν 25.630€)
- Extreme 1.0 TCe 110 7S τιμή από: 25.000€ (πριν 27.980€)
Από την αρχική έκδοση εξοπλισμού Expression, το Jogger εφοδιάζεται με όλα τα σύγχρονα «καλούδια» όπως είναι τα εξής: 6 αερόσακους, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση οδικών πινακίδων, προβολείς ομίχλης, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, κλιματισμό, αισθητήρες φώτων και βροχής, όλες τις ηλεκτρικές ανέσεις, οθόνη πολυμέσων 8 ιντσών, πίσω σκούρα παράθυρα κ.λπ. Στο Jogger Extreme προστίθενται κάμερα οπισθοπορείας, Extended Grip, αυτόματος κλιματισμός, τραπεζάκια αεροπορικού τύπου, καφέ Copper διακοσμητικά εξωτερικά και στο εσωτερικό, διαφορετικές επενδύσεις καθισμάτων και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών.
Ο κινητήρας διπλού καυσίμου 1.0 TCe 100 LPG που τοποθετείται και σε άλλα μοντέλα Renault και Dacia, αποδίδει 100 ίππους και 170 Nm ροπής με την επιλογή του LPG. Το μηχανικό αυτό σύνολο παρουσιάζεται ιδιαίτερα ελαστικό, αφού ακόμα και με φορτίο τραβάει σε ανηφόρες με 3η ή και 4η ταχύτητα, ενώ στο ταξίδι με 6η και 130 χλμ./ώρα (και 2.900 σ.α.λ.) δεν ζορίζεται. Με τη βενζίνη αποδίδει 91 ίππους και 160 Nm ροπής, όμως η διαφορά αυτή γίνεται ελάχιστα αισθητή και σε επιδόσεις (π.χ. 0-100 χλμ./ώρα σε 13,0 δλ. με LPG και 13,2 δλ. με βενζίνη). Η κατανάλωση σε μεικτές συνθήκες βρίσκεται στα 9,8 λτ./100 χλμ. με LPG και 7,9 λτ./100 χλμ. βενζίνη. Με τρέχουσα μέση πανελλαδική τιμή του LPG στα 0,977€/λτ. το κόστος είναι 9,6 ευρώ/100 χλμ., ενώ με τη βενζίνη (1,818€/λτ.) ανεβαίνει στα 14,4€/100 χλμ. Επίσης, με εκπομπές CO2 120 γρ./χλμ. απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας. Πιο πάνω σε δύναμη τοποθετείται ο αμιγώς βενζίνης 1.000άρης turbo των 110 ίππων και 200 Nm ροπής, με 0-100 χλμ./ώρα σε 11,2 δλ., εργοστασιακή κατανάλωση 5,6 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 131 γρ./χλμ. (84 ευρώ τέλη κυκλοφορίας).
Μεγάλο πλεονέκτημα του 7θέσιου Jogger είναι το ιδιαίτερα ευρύχωρο εσωτερικό του. Στο μεσαίο κάθισμα μπορούν να φιλοξενηθούν εύκολα τρία άτομα, έχοντας στη διάθεσή τους πολύ πλάτος, αέρα για τα πόδια και το κεφάλι. Στην τρίτη σειρά υπάρχουν δύο ανεξάρτητα, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα καθίσματα, όπου μπορούν να κάτσουν επιβάτες με ύψος κοντά στα 1,7 μ. Την πρόσβαση διευκολύνει η πανεύκολη ανατροπή των καθισμάτων της 2ης σειράς. Όσον αφορά το πορτ μπαγκάζ, στην 7θέσια διάταξη η χωρητικότητα είναι 160 λίτρα, ή 565 λίτρα με τα καθίσματα της 3ης σειράς αναδιπλωμένα. Όταν αφαιρεθεί η 3η σειρά και πέσει η 2η σειρά, τότε δημιουργείται ένας τεράστιος χώρος φόρτωσης 2.085 λίτρων.
