Η Octavia είναι με διαφορά το πιο επιτυχημένο μοντέλο στην ιστορία της Skoda, αριθμώντας 4 γενιές συνολικά. Η προηγούμενη δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση, επιτυχία που εν πολλοίς οφείλει στον 1.400άρη TSI.
Με 116 ως G-TEC ή 150 ίππους, συγκέντρωσε το ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού. Ο υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος των 1.4 λίτρων απέδιδε 150 άλογα και 250 Nm στις 1.500-3.500 σ.α.λ. και συνδυαζόταν με 6άρι χειροκίνητο ή 7άρι αυτόματο DSG. Οι επιδόσεις ήταν εξαιρετικές, με 8,1 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και 219 χλμ./ώρα τελικής. Για την Combi τα νούμερα ήταν ελάχιστα υποδεέστερα (8,2 δλ. και 216 χλμ./ώρα αντίστοιχα), αλλά και πάλι σε πολύ καλό επίπεδο. Άλλο να το λες κι άλλο να το βλέπεις, όμως.
Η άνεση με την οποία πιάνει και διατηρεί 200άρες το τσεχικό οικογενειακό, είναι εντυπωσιακός. Ταχύτητες 180-200 χλμ./ώρα δεν το προβληματίζουν στο ελάχιστο, δίνοντάς του το προνόμιο να κινείται στην αριστερή λωρίδα της autobahn. Βέβαια, σε ένα σημείο και με 220 χλμ./ώρα ο οδηγός μπαίνει στη διπλανή λωρίδα, γιατί ποτέ δεν ξέρεις τι και με πόσα έρχεται από πίσω σε autobahn. Η Octavia Combi έφτασε μέχρι τα 233 χλμ./ώρα και έδειχνε ικανή μέχρι για τα 240, αλλά η κίνηση δεν της το επέτρεψε.
