Η MC20 σηματοδότησε την εμφατική αλλαγή σελίδας της Maserati, αλλά και την επιστροφή της «Τρίαινας» στην κατηγορία των supercars μετά την MC12.
H ισχυρότερη Maserati όλων των εποχών όχι μόνο δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τις Ferrari, αλλά διαθέτει μέχρι τεχνολογία από τα μονοθέσια της Scuderia στη Formula 1! O 3.0 V6 twinturbo Nettuno (Ποσειδώνας) παράγει 630 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 730 Nm στις 3.000-5.500 σ.α.λ., με την ειδική απόδοση να φτάνει τους 210 ίππους/λίτρο και τον κόφτη να βρίσκεται στις 8.000 σ.α.λ. Η ισχύς καταλήγει -φυσικά- στους πίσω τροχούς, μέσω 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου, με τα 100 χλμ./ώρα από στάση να έρχονται σε μόλις 2,9 δλ., τα 200 χλμ./ώρα σε 8,8 δλ. και την τελική να ξεπερνά τα 325 χλμ./ώρα.
Οι αριθμοί αυτοί καθιστούν την MC20 και ως την ταχύτερη «Τρίαινα» παραγωγής της Ιστορίας. Ένα μικρό δείγμα των δυνατοτήτων της, θα παρακολουθήσουμε στο σύντομο video του Motorsport Magazine. Σε αυτό, θα δούμε το υπεραυτοκίνητο από τη Μόντενα να εκτοξεύεται στο 0-200 χλμ./ώρα, συνοδεία της χροιάς από τον 3λιτρο διτούρμπινο V6. Βέβαια η περιγραφή δεν είναι ακριβής 100%, καθώς το ψηφιακό κοντέρ προλαβαίνει να δείξει μέχρι 197 χλμ./ώρα, πριν ο οδηγός αφήσει το γκάζι. Όμως αποτελεί μια πρώτης τάξεως ματιά στην «κλειδαρότρυπα» των προσόντων, ενός αυτοκινήτου που φέρει το τεράστιο βάρος της ανοικοδόμησης του πρεστίζ μιας εκ των πιο ιστορικών αυτοκινητοβιομηχανιών.
