Video

Τον περασμένο Ιούνιο η BMW παρουσίασε την ανανεωμένη M5 με διάφορες σχεδιαστικές και τεχνικές αλλαγές σε σχέση με το μοντέλο που παρουσιάστηκε το 2017, το οποίο βεβαίως παραμένει εντυπωσιακό και ιδιαίτερα «μάχιμο». Δείτε ακόμα: Πόσο κάνει ο ίππος στη νέα BMW M5 χωρίς τροφή; Στην αρχική έκδοση, ο V8 4.4. λτ. τεχνολογίας M TwinPower Turbo […]

Λίγα μπροστοκίνητα μπορούν να ισχυριστούν πως έχουν ελπίδες να νικήσουν το Honda Civic Type R σε κόντρα. Βάσει αριθμών επιταχύνσεων 0-100 χλμ./ώρα, μόνο τα Ford Focus ST, Renault Megane RS Trophy και το άρτι αφιχθέν VW Golf GTI Clubsport στέκονται (όλα στην περιοχή των 5,7-5,8 δλ., όπως και το «Τάπερ»). Το μόνο ταχύτερο είναι το  MINI John Cooper Works […]

Για να γίνει μια προσπέραση με ασφάλεια, θα πρέπει να υπάρχει ορατότητα, να μη διέρχεται σε κοντινή απόσταση από το αντίθετο ρεύμα άλλο όχημα και πάντοτε να γίνεται σε ευθεία και ποτέ πριν από στροφή. Επίσης, ο οδηγός πρέπει πάντα να ακολουθεί τον Κ.Ο.Κ. και να κάνει προσπέραση εκεί που επιτρέπεται, διαφορετικά καραδοκεί ο κίνδυνος […]

Η Porsche 911 Turbo S έχει κυριαρχήσει σχεδόν κάθε μάχη που έχει δώσει, από τη στιγμή που παρουσιάστηκε. Σε μία έχασε (η Cabriolet), από την Ferrari F8 Tributo, και χάλασε ο κόσμος. Το «πελατολόγιο» είναι εξόχως ακριβοθώρητο, περιλαμβάνοντας μέχρι τις McLaren 720S,  Lamborghini Aventador SVJ και Ferrari 812 Superfast. Σήμερα πάντως, τα πυρά έρχονται εξ οικείων. Δείτε […]

Οι BMW M5 και M8 Competition δεν είναι άγνωστες ποσότητες, ούτε αμελητέες, ποσότητες στους αγώνες dragster. Αμφότερες πρωταγωνιστούν σε σχετικά video είτε σε εργοστασιακή, είτε σε βελτιωμένη μορφή. Ακόμα κι όταν απέναντί τους υπάρχει μια Ferrari. Δείτε ακόμα: M8 625hp ταπεινώνει GT-R 630hp, GTC4 Lusso 690hp Η 488 Pista συγκαταλέγεται στις ταχύτερες δημιουργίες όλων των […]

Το Jeep Grand Cherokee, στην έκδοση Trackhawk, είναι το δεύτερο ισχυρότερο SUV της Ιστορίας. Κι αυτό γιατί πρώτο είναι το «ομοαίματο» Dodge Durango SRT Hellcat, που έχει τον ίδιο κομπρεσοράτο V8 6.4 Hemi, αλλά με 3 άλογα παραπάνω (710 ίπποι αντί 707 του Trackhawk). Γρήγορο Grand Cherokee βέβαια, υπήρχε και πριν το Trackhawk. Δείτε ακόμα: […]

Βλέποντας το συγκεκριμένο 100άρι, η πρώτη σκέψη είναι πως στην καλύτερη να έχει τον 1.8 20VT κάτω από το καπό και κάποιες βελτιώσεις. Κι αυτό, λόγω των τροχών της BBS και της έντασης του ήχου από τη διπλή απόληξη της εξάτμισης. Όμως αυτό το Audi, έχει πολλά περισσότερα να πει (και να κάνει). Από το […]

Το νέο SEAT Leon λανσαρίστηκε στην ελληνική αγορά εδώ και λίγο καιρό (δείτε τις τιμές του), με τους κινητήρες 1.0 EcoTSI, 1.5 EcoTSI και 2.0 TDI, ισχύος έως 150 ίππων. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η σπορ μάρκα CUPRA, στην οποία περιλαμβάνεται και το CUPRA Leon, με αποδόσεις που φτάνουν έως τους 310 ίππους. Δείτε […]

Κάποια, όχι και τόσο μακρινά, χρόνια πίσω τα μεσαία σεντάν διαφέντευαν τις εμπορικές τύχες των κατασκευαστών. Μαζί με μικρομεσαία χάτσμπακ, αποτελούσαν την ραχοκοκαλιά της παγκόσμιας τάσης στην αυτοκινητοβιομηχανία. Και μετά, ήρθαν τα SUVs. Δείτε ακόμα: Άγριες κόντρες με Civic Type R, MINI GP, i30 N, Focus ST Σε άλλες αγορές, όπως αυτή της Αμερικής, πάντως […]

Η ισχυρότερη Mercedes παραγωγής όλων των εποχών (μέχρι το λανσάρισμα του Project ONE) κυκλοφορεί και «τρομοκρατεί», 3 μήνες τώρα. Η AMG GT Black Series αποτελεί ό,τι πιο εξωφρενικό έχει κυλήσει τροχούς με σήμα το αστέρι, κοντράροντας στα ίσια -από πλευράς παραλογισμού επιδόσεων και ισχύος- ακόμα και δημιουργίες της Brabus.{loadposition ekka} Η εμφάνιση πραγματικά επιβάλλεται στα […]

Αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης «φορτωμένα» με εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα δεν κυκλοφορούν πάρα πολλά, αφού μετά το ψυχολογικό όριο των 100.000 χιλιομέτρων αρκετοί οδηγοί αρχίζουν και αναζητούν μοντέλο προς αντικατάσταση. Είτε πρόκειται για ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο, ή για μεταχειρισμένο με πολύ λιγότερα χιλιόμετρα. Εκτός βέβαια αν πρόκειται για ταξί, όπου τα 100.000 χλμ. είναι για το… στρώσιμο. […]

Μέσα στον καταιγισμό παρουσιάσεων μοντέλων R από τη VW και τον ντόρο γύρω από το επερχόμενο Golf, πολλοί ξεχνούν πως το μεγάλο αφεντικό της γκάμας είναι το Touareg. Plug-in υβριδικό μεν, 462 ίππων και 700 Nm ροπής δε. Δείτε ακόμα: Με το γκάζι στο πάτωμα το νέο VW Tiguan R (+video) Ο «πολιορκητικός κριός» από […]