Video
Τα οφέλη της τετρακίνησης γνωστά και μη εξαιρετέα. Δυο παραπάνω τροχοί στη μεταφορά της ισχύος ισούνται με βάλσαμο στα πολύ δυνατά αυτοκίνητα, ιδίως σε βρεγμένο και γενικά γλιστερό οδόστρωμα. Αλλά δεν είναι πανάκεια. Ένα καλοστημένο πισωκίνητο με σωστά ρυθμισμένο launch control, καλά λάστιχα και οδηγό της προκοπής πίσω από το τιμόνι, μπορεί να κάνει «σμπαράλια» […]
Έχουμε δει διάφορα οχήματα να ρυμουλκούν, καθώς αυτή είναι η δουλειά τους. Αλλά μια Lamborghini Huracan, ποτέ. Η φαντασία ορισμένων οργιάζει και όταν αυτή τη φαντασία τους την κάνουν πραγματικότητα, τότε το αποτέλεσμα είναι μοναδικό. Όπως, άλλωστε, θα παρατηρήσετε στο παρακάτω video, όπου η Lambo ρυμουλκεί δυο αυτοκίνητα οχήματα. Η συγκεκριμένη, βέβαια, απέχει πολύ από το […]
Δύο από τα καλύτερα «εργαλεία» στον τομέα τους διαγωνίστηκαν σε drag race. Πρόκειται για μια Lamborghini Aventador SVJ, τη δεύτερη πιο ισχυρή της οικογένειας Aventador, και την ολοκαίνουργια Suzuki Hayabusa, που αναγνωρίζεται και ως GSX-1300RR και διανύει την 3η γενιά της. Αμφότερα τα οχήματα είναι «βολίδες» και στο video του carwow, θα απολαύσουμε τέσσερις δοκιμασίες. […]
Συνήθως, οι αγώνες επιτάχυνσης διεξάγονται ανάμεσα σε ταχύτατους αντιπάλους, που είναι supercars ή τουλάχιστον αρκετά γρήγορα αυτοκίνητα. Στην προκειμένη περίπτωση, αυτά που λαμβάνουν μέρος, έχουν κατασκευαστεί για άλλους σκοπούς. Προορίζονται για την αστική μετακίνηση, είναι αμιγώς ηλεκτρικά και η ταχύτητα δεν είναι το… φόρτε τους. Οι πρωταγωνιστές είναι ένα Mahindra e2o, το οποίο εφοδιάζεται με […]
Πέντε γενιές Lamborghini Aventador τέθηκαν αντιμέτωπες σε αγώνες επιτάχυνσης, με τα τελικά αποτελέσματα να διαφέρουν. Οι μάχες ήταν ομολογουμένως συγκλονιστικές και πραγματικά αφήνουν τους πάντες άφωνους με την ισχύ και τον θόρυβο των «ταύρων» . Στην κόντρα λαμβάνουν μέρος οι Lamborghini Aventador με 700 ίππους και 690 Nm ροπή, η Lamborghini Aventador S με 740 […]
Είπε κανείς πως οι «κλούβες» δεν μπορούν να πάνε τέρμα γκάζι; Τουναντίον, πολλές φορές βλέπουμε van να πηγαίνουν «κομμάτια» – εξ ου και η παρουσία αυτοκόλλητων στο στυλ «αν τρέχω καλέστε εδώ», που ενημερώνουν τον εργοδότη για τυχόν ακατάλληλες συμπεριφορές των οδηγών. Το Fiat Ducato μας δείχνει πόσο γρήγορα μπορεί να πάει, έστω άδειο. Το […]
Όταν το Nissan GT-R κυκλοφόρησε με κίνηση σε όλους τους τροχούς στην έκδοση R32, εδραίωσε τη θέση του στα βιβλία της αυτοκινητικής ιστορίας ως ένα σπορ αυτοκίνητο αποφασισμένο να ανέβει στην κορυφή. Και αυτή η φιλοσοφία παρέμεινε λίγο πολύ σε κάθε γενιά του φοβερού και τρομερού μοντέλου. Ετσι, το Carwow drag πήρε τα GT-R R32 […]
Το αιώνιο «τρίλημμα», όταν μπαίνει στην κουβέντα και η πίσω κίνηση. Η μόνιμη διαφωνία μεταξύ των petrolheads. Πώς κατεβαίνει καλύτερα η δύναμη σε ένα αυτοκίνητο; Μέσω των εμπρός, των πίσω ή όλων των τροχών; Οι απαντήσεις ποικίλουν, δίχως να υπάρχει κάποια που να σβήνει τις άλλες. Τα μπροστοκίνητα γενικά βρίσκονται τουλάχιστον ένα βήμα πίσω στις […]
Πολλές φορές αναφερόμαστε στη Mercedes G-Class ως «τανκ», λόγω παρουσιαστικού και κατασκευής. Η ηλεκτρική εκδοχή της έρχεται ακόμα πιο κοντά στα άρματα μάχης, έχοντας τη δυνατότητα να στρίψει όπως εκείνα! Η EQG εξοπλίζεται με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, επιτρέποντας τη βέλτιστη κατανομή ροπής σε κάθε τροχό ξεχωριστά. Από τη στιγμή που μιλάμε για G-Class, καταλαβαίνουμε πόσο σημαντικό […]
Όταν συγκρίνει κανείς σύγχρονα supercars με τα αντίστοιχα κορυφαία του (πρόσφατου) παρελθόντος, μπορεί με μια γρήγορη ματιά να δει τα τεχνολογικά άλματα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Κάτι τέτοιο γίνεται και στο βίντεο που ακολουθεί παρακάτω με δύο αυτοκίνητα που έχουν μεταξύ τους απόσταση κάμποσων ετών. Και τα δύο διαθέτουν ατμοσφαιρικούς κινητήρες V10 που ακούγονται καταπληκτικά: είναι ένα […]
Έχετε δει πιο περίεργο όχημα από τη Bugatti Bolide; Μάλλον όχι, ή αν έχετε δει κάτι πιο πρωτότυπο σε τέσσερις τροχούς που να έχει βγει στην παραγωγή, τότε θα μιλάμε για κάτι πολύ σπάνιο. Πρόσφατα, λοιπόν, η εταιρεία παρουσίασε τη… βολίδα στη λίμνη Κόμο της Ιταλίας, ένα μέρος που επιλέγουν συχνά-πυκνά οι αυτοκινητοβιομηχανίες για να […]
Mitsubishi Lancer Evo και Subaru Impreza STI έχουν γράψει βιβλία ολόκληρα, όχι απλά χρυσές σελίδες, στα αρχεία της αυτοκίνησης. Ειδικότερα οι ειδικές εκδόσεις, όπως τα αξεπέραστα Evo VI Tommi Makinen και Impreza P1. Το TME είναι με διαφορά το πιο δημοφιλές από τα δύο, όντας μακράν το πιο αγαπημένο και κατά πολλούς το καλύτερο Evo […]
