Στην πορεία της Ford έχουν υπάρξει πολλά γρήγορα μοντέλα, υπό τη σημαία «RS». Δεν ξεχνιούνται τα Sierra RS500 και Escort RS Cosworth, ούτε οι τρεις γενιές Focus RS. Σαν τα παλιά, καλά και λατρεμένα Escort όμως δεν έχει.
To ΜΚ2 επιστρέφει σαν καινούργιο, με 200+ ατμοσφαιρικά άλογα και όλη την παρακαταθήκη των RS1800 και RS2000. Ωστόσο, άλλα γούστα βγάζει ένα αυθεντικό Escort, με τα διπλά καρμπιρατέρ να σκορπούν μελωδίες και ρίγη στους παρισταμένους. Καλή ώρα, σαν το MK1 που θα απολαύσουμε. Πρόκειται για ένα RS1600, αλλά σε προχωρημένη μορφή. Εργοστασιακά, ο 1.600άρης Kent απέδιδε 117 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. και 152 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Σε συνεργασία με το 5άρι χειροκίνητο, έδινε στο Escort ρυθμό επιτάχυνσης 9,5 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και τελική 182 χλμ./ώρα. Το ατμοσφαιρικό αυτό μοτέρ όμως, ήταν και πολύ βελτιώσιμο.
Ένα από τα συνήθη πακέτα αναβάθμισης περιλάμβανε υπερκυβισμό στα 1.7 λίτρα, μεγαλύτερα καρμπιρατέρ και διαφορετικές πολλαπλές εισαγωγής-εξαγωγής. Το τελικό αποτέλεσμα στο σημερινό, είναι 154 ίπποι στις 7.000 σ.α.λ. και ένα soundtrack που σε παρασέρνει, σε ένα νοσταλγικό ταξίδι στον χρόνο. Το ανώτερο που βλέπουμε στο κοντέρ είναι λίγο πάνω από 170 χλμ./ώρα. Κάτι που σημαίνει πως έχει ακόμα 12 χλμ./ώρα για την εργοστασιακή τελική και σίγουρα πολύ παραπάνω να δώσει, τώρα που διαθέτει επιπλέον 37 ίππους κάτω από το καπό. Οι αριθμοί πάντως δηλώνουν υποταγή σε αυτό τον επικό ήχο.
