Διαχρονικά, η M3 αποτελεί το σημαιοφόρο της BMW. Η M5 μπορεί να τοποθετείται πιο πάνω και τα τελευταία χρόνια τα μοντέλα M γενικότερα να έχουν πληθύνει, όντας παράλληλα πανίσχυρα, όμως ο ρόλος της M3 είναι απαράλλαχτος. Μόνο που η M2 της έχει κάνει σεβαστή «χαλάστρα».
Δείτε ακόμα: Επίσημο: Νέες BMW M3 και M4 με έως 510 ίππους
Το μικρότερο βαυαρικό κουπέ έχει αποσπάσει σχόλια του στυλ «διάδοχος της M3 E30», «καλύτερη M όλων των εποχών» και «όπως θα έπρεπε κανονικά να είναι οι M3/M4». Οι M3 E36 και E46 διατηρούν ενστάσεις, τις οποίες το carwow δίνει την ευκαιρία να διατυπωθούν μέσα από μια κόντρα με την M2 Competition. Οι ατμοσφαιρικοί εξακύλινδροι των Ε36 και Ε46 (3 και 3.2 λίτρων αντίστοιχα) κερδίζουν με άνεση το διαγωνισμό «τραγουδιού», όμως κάπου εκεί τελειώνουν τα «κανονάκια» τους. Με 300 βελτιωμένους ίππους (286 κανονικά) και 320 Nm, η συγκεκριμένη E36 ποντάρει στο χαμηλότερο βάρος (τα πίσω καθίσματα έχουν αντικατασταθεί από roll cage) και τα ημισλικ ελαστικά. Η 46άρα είναι μεν ισχυρότερη (343 άλογα, 365 Nm) και με μια σχέση παραπάνω (6 αντί 5), όμως κουβαλάει και 170 κιλά παραπάνω (1.570).
Δείτε επίσης: «Γερμανικό» με A45 S, M2 CS και RS 3 450HP (+video)
Η M2 τώρα, έρχεται να δείξει σε όλους τι κάνουν δυο τούρμπο. Από 3 λίτρα, στέλνει στους πίσω τροχούς 410 ίππους και 550 Nm μέσω 6τάχυτου χειροκίνητου (υπάρχει και 7άρι DCT), καθιστώντας εαυτό αδιαφιλονίκητο φαβορί. Κάτι που επαληθεύεται με τον πλέον εμφατικό τρόπο, καθότι ο οδηγός της δεν χρειάζεται να ασχοληθεί καν με την εκκίνηση. Ακόμα και φυλαγμένα, με τις άλλες δυο BMW να φεύγουν μπροστά, από τη στιγμή που θα κουμπώσει κουμπώνει η 2α, η M2 ψάχνει για αντίπαλο. Προφανώς δεν τίθεται θέμα σύγκρισης στις ρεπρίζ. Ακόμα και η μοναδική ελπίδα των E36/E46, τα φρένα, αποδεικνύεται φρούδα.
Δείτε ακόμα: Άγριες κόντρες με Civic Type R, MINI GP, i30 N, Focus ST
