Ο προπάππους του θρυλικού Honda S2000, το μίνι σε διαστάσεις και κινητήρα διθέσιο πισωκίνητο S600, αποτελεί ένα σπάνιο εύρημα σήμερα και σίγουρα όποιος το έχει στην κατοχή του θα πρέπει να αισθάνεται πολύ τυχερός.
Το S600 λανσαρίστηκε το Μάρτιο του 1964 και κατασκευάστηκε έως το 1966 σε δύο τύπους αμαξώματος (roadster και fastback coupe). Κάτω από το εμπρός καπό του αμαξώματος των 715 κιλών βάρους και με μήκος 3,3 μ., πλάτος 1,4 μ., ύψος 1,2 μ. και μεταξόνιο 2,0 μ., φιλοξενείται ένα 4κύλινδρο μοτέρ 606 κ.εκ. με διπλούς εκκεντροφόρους επικεφαλής και με τέσσερα καρμπυρατέρ. Η απόδοσή του έφτανε τους 57 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και η ροπή τα 52 Nm στις 5.500 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με το 4άρι μηχανικό κιβώτιο η μέγιστη ταχύτητα έφτανε τα 142 χλμ./ώρα, ενώ δούλευε σε πολύ υψηλές στροφές, ακόμα και σε ταχύτητες πόλης. Ο ήχος του πάντως και η θέα της βελόνας του στροφόμετρου να αγγίζει τις 10.000 σ.α.λ. από ένα μίνι σπορ αυτοκίνητο ηλικίας έξι δεκαετιών, είναι σίγουρα κάτι που συναρπάζει.
Απολαύστε το Honda S600 να «στροφάρει» στα παρακάτω βίντεο: