Τα μοντέλα RS της Audi είναι από τις πιο γρήγορα τμήματα γκάμας, που συναντάμε σε αυτοκινητοβιομηχανία. Από το 1994, που εμφανίστηκε το RS2, μέχρι σήμερα οι κορυφαίοι εκπρόσωποι του Ίνγκολσταντ απευθύνονται στους οδηγούς που τα θέλουν όλα. Λογικό κι αναμενόμενο, να υπάρχουν διαμάχες μεταξύ τους.
Δείτε ακόμα: Που παράγονται τα 12 μοντέλα Audi RS; (+video)
Το carwow πήρε 3 διαφορετικές φιλοσοφίες -5κύλινδρο, V6 και V8- και τις έβαλε στην ευθεία, ώστε να λύσουν τις διαφορές τους. Αντί για το RS 3, στους 5 κυλίνδρους συναντάμε το RS Q3 Sportback. Από V6 δεν θα μπορούσε να λείπει το RS 4, ενώ για την 8κύλινδρη κορυφή επιλέχθηκε το RS Q8 αντί του RS 6. RS Q3 και RS 4 είναι αρκετά κοντά σε ισχύ, με 400 άλογα και 480 Nm από τον 2.5άρη TFSI και 450 άλογα/600 Nm από τον 2.9 V6 twinturbo αντίστοιχα. Κοντά βρίσκονται και σε βάρος, με 1.700 κιλά για το κορυφαίο Q3 και 1.750 για το ανάλογο A4. Το RS Q8 βρίσκεται μια κατηγορία πάνω σε όλα: 4.0 V8 twinturbo, 600 ίπποι, 800 Nm, 2.300 κιλά.
Διαβάστε επίσης: Πόσο κάνει το Audi RS 6 Avant στην Ελλάδα ;
Θεωρητικά, το RS Q8 έχει το πλεονέκτημα παρουσιάζοντας την καλύτερη αναλογία κιλών ανά ίππο (3,83) -οριακά μπροστά από το RS 4 (3,88), με το RS Q3 να είναι το αουτσάιντερ (4,25). Η καλύτερη αεροδυναμική του super estate πάντως, ενδέχεται να έχει κάτι να πει απέναντι στην κτηνώδη ισχύ του μεγάλου κουπέ SUV.
