Η πιο δυνατή BMW M140i της Ευρώπης, ίσως και του κόσμου, κυκλοφορεί κι «οπλοφορεί» στην autobahn, εξαπολύοντας 700 ίππους στο οδόστρωμα και πιάνοντας με εκπληκτική άνεση τα 300 χλμ./ώρα.
Σε εργοστασιακή φόρμα, η κορυφαία έκδοση της προηγούμενης γενιάς Σειρά 1 αποδίδει 340 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 500 Nm στις 1.520-4.500 σ.α.λ., ευγενικότατα χορηγία του 3.0λιτρου εξακύλινδρου εν σειρά twinturbo κινητήρα. Ο συνδυασμός του με το 8άρι αυτόματο κιβώτιο και το σύστημα τετρακίνησης xDrive (έβγαινε και πισωκίνητη) εξασφαλίζει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,4-4,6 δλ., περιοριζόμενος πάντα στα 250 χλμ./ώρα τελικής. Η συγκεκριμένη M140i xDrive όμως, είναι ισχυρότερη από κάθε M3, M4 ή M5 που μπορεί να αγοράσει κάποιος από την αντιπροσωπεία, κι ας μην της φαίνεται.
Το μοτέρ φιλοξενεί πλέον μεγαλύτερες τουρμπίνες-intercooler, σφυρήλατα εσωτερικά μέρη, αναβαθμισμένη εξάτμιση και νέο εγκέφαλο, με τις αλλαγές να περιλαμβάνουν και αναθεωρημένο λογισμικό για το αυτόματο κιβώτιο, προκειμένου να αλλάζει ταχύτερα σχέσεις και να διαχειρίζεται ομαλότερα την τεράστια αύξηση στη ροπή. Μια ροπή που φτάνει πλέον στα 900 Nm, διπλασιάζοντας σχεδόν το εργοστασιακό νούμερο! Τέτοιες «εκπτώσεις» δεν έγιναν στην ιπποδύναμη, η οποία είναι όχι διπλή αλλά υπερδιπλάσια σε σχέση με τα εργοστασιακά στάνταρ, αγγίζοντας τα 700 άλογα! Ισχύς ικανή για 0-100 χλμ./ώρα σε 3,1 δλ. και τελική αρκετά πάνω από 300 χλμ./ώρα, άλλο που υπάρχει ηλεκτρονικός περιοριστής για την προστασία της μετάδοσης. Ιδιαίτερα ευπρόσδεκτα και τα 6,2 δλ. για το 100-200 χλμ./ώρα.
