Τα Audi RS 6 και RS 7 είναι από τα ισχυρότερα και ταχύτερα αυτοκίνητα που μπορεί να αποκτήσει ένας οικογενειάρχης. Για την ακρίβεια, από τα ελάχιστα που συνδυάζουν πρακτικότητα και επιδόσεις supercar. Οι οποίες μπορούν να φτάσουν σε επίπεδα hypercar, μέσω της βελτίωσης, και στην κλίμακα των 1.000 ίππων.
Ο 4.0 V8 twinturbo συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο φανατικών υποστηρικτών του tuning, καθώς «φτερνίζεται» και ανεβαίνει από τα εργοστασιακά 600 άλογα και 800 Nm. Και μιλάμε για περιφερειακές μετατροπές. Αν βάλουμε στην εξίσωση νέα τούρμπο και πιο εκτεταμένες παρεμβάσεις στο μηχανοστάσιο, φτάνουμε με χαρακτηριστική άνεση στα 950 άλογα και τα 1.000 Nm ροπής! Το συγκεκριμένο και ιδιαίτερα καλοβαλμένο εμφανισιακά, με την επιβλητική μαύρη ματ βαφή και το επιθετικό αεροδυναμικό πακέτο, αντιμετωπίζει την αριστερή λωρίδα της autobahn σαν το σπίτι του.
Το βελτιωμένο RS 7 κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 3 δλ., το 0-200 χλμ./ώρα σε 8,94 δλ., καλύπτει το 400άρι σε 10,4 δλ., ολοκληρώνει τη ρεπρίζ 100-200 χλμ./ώρα σε 5,98 δλ. και φτάνει στα 300 χλμ./ώρα από στάση σε 23,3 δλ. Ενδεικτικό της δύναμης είναι η ενδιάμεση επιτάχυνση 200-300 χλμ./ώρα, που διαρκεί 14,36 δλ. Ακόμα πιο ενδεικτική, η ηρεμία με την οποία φτάνει και διατηρεί 330 χλμ./ώρα. Το liftback από το Ίνγκολσταντ φτάνει σε αυτή την ταχύτητα με 7η σχέση, έχοντας ακόμα μία σχέση διαθέσιμη στο αυτόματο κιβώτιο. Με «κουμπωμένη» 8η και τον απαραίτητο χώρο, το RS 7 κάλλιστα μπορεί να εμφανίσει ενδείξεις 350 χλμ./ώρα και άνω στο ψηφιακό καντράν.
