Το επί σειρά ετών No1 σε πωλήσεις SUV στην Ελλάδα και δημοφιλέστερο μοντέλο της Nissan παγκοσμίως το 2019, δεν είναι άλλο από το Qashqai. Το πολύ επιτυχημένο ιαπωνικό αυτοκίνητο, εδώ και λίγους μήνες είναι διαθέσιμο με τον ολοκαίνουργιο turbo κινητήρα βενζίνης 1.3 DIG-T με 140 και 160 ίππους.
Δείτε ακόμα: Κόντρες με Nissan Qashqai και Skoda Karoq (+video)
Στην κορυφαία του εκδοχή, ο υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος των 1.332 κ.εκ. αποδίδει 160 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 270 Nm ροπής στις 1.600-3.500 σ.α.λ. Συνδυάζεται δε είτε με 6άρι χειροκίνητο, είτε με 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Στην τελευταία περίπτωση, οι Ιάπωνες ανακοινώνουν 10,1 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και 198 χλμ./ώρα τελικής. Νούμερα που και από την δοκιμή μας, είχαν φανεί εξαιρετικά απαισιόδοξα δεδομένου του ρυθμού που το κορυφαίο Qashqai μαζεύει χιλιόμετρα. Κι όπως αποδεικνύεται, η πραγματικότητα είναι πολύ – μα πάρα πολύ- ταχύτερη!
Διαβάστε επίσης: Ποιο Nissan Qashqai να αγοράσω; Βενζίνη ή diesel;
Το αποκλειστικά μπροστοκίνητο crossover (τετρακίνητο μόνο το ντίζελ 1.7 και τους 150 ίππους, που δοκιμάζουμε εδώ) των 160 ίππων χρειάζεται μόλις 7,8 δλ. για να στείλει την βελόνα του κοντέρ από το 0 στο 100, για να ακολουθήσει το σοκ της τελικής. Το Qashqai δεν σταματάει να ανεβάζει χιλιόμετρα πριν το κοντέρ κυριολεκτικά τερματίσει, στην ένδειξη των 240 χλμ./ώρα. Τα οποία είναι ακόμα περισσότερα, όπως απεικονίζει η ένδειξη «243» στην οθόνη του πίνακα οργάνων. Σύμφωνοι, τα κοντέρ «κλέβουν» (έχουμε αναλύσει το πώς και το γιατί) όμως σίγουρα το 160άρι best seller της Nissan πάει πολύ πιο πάνω από τα 198 χλμ./ώρα που ανακοινώνει η ίδια.
