Διάφορα
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει κάνει πίσω σχετικά με την απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η ηλεκτρική έξαρση επιβραδύνεται. Παρόλο που οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα εξακολουθούν να επιτρέπεται να πωλούν οχήματα με θερμικά μοτέρ μετά το 2035, σε κάποιες περιπτώσεις ίσως να μην χρειαστεί να το κάνουν, υποθέτοντας ότι η διάδοση των […]
Από εδώ το πάει, από εκεί το φέρνει, κάπως καταφέρνει η Chrysler να μένει ενεργή. Χρόνια τώρα «φάντασμα» του άλλοτε μεγαλύτερου Αμερικανού κατασκευαστή, στην ουσία φυτοζωώντας και παρακαλώντας να μην της βάλει λουκέτο η Stellantis, η οποία συχνά-πυκνά εκπέμπει προειδοποιητικά (μην πούμε απειλητικά) μηνύματα προς την πλευρά της (και της Maserati). Παρόλα αυτά, η Chrysler […]
Το διαχρονικό best seller μοντέλο της Suzuki, το σύγχρονο Vitara παραμένει ψηλά στα «chart» των πωλήσεων στην Ελλάδα, αφού πρόκειται για ένα μικρό SUV το οποίο τα κάνει όλα καλά και συμφέρει. Παρά το γεγονός ότι βρίσκεται στο ενδέκατο έτος της ηλικίας του (ξεκίνησε να παράγεται τον Μάρτιο του 2015), παραμένει επίκαιρο μέσω των αναβαθμίσεων […]
Η κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι μια πληγή (μια από τις αμέτρητες πληγές, για την ακρίβεια) των ελληνικών δρόμων, για την οποία δεν φαίνεται πουθενά στον ορίζοντα να υπάρχει γιατρειά. Βγάζουν μελέτες οι συγκοινωνιολόγοι, δημιουργούνται ειδικά τμήματα της αστυνομίας (βλέπε ομάδα «Κόμβος»), τα ρεπορτάζ στα κανάλια πάνε κι έρχονται, αλλά λύση πουθενά. Αυτά υπό κανονικές συνθήκες. Βάλτε […]
Τα περισσότερα αυτοκίνητα της Opel παραμένουν δημοφιλή εδώ και πολλά χρόνια, μέσα κυρίως από το Corsa, το Astra και το Insignia, ενώ και τα SUV (Mokka, Crossland, Grandland) έχουν συγκεντρώσει το αγοραστικό ενδιαφέρον. Παλαιότερα, οι Γερμανοί έκαναν ένα -όχι τόσο πετυχημένο, εκ του αποτελέσματος- «πείραμα», θέλοντας να προσφέρουν υψηλή πολυτέλεια και premium ανέσεις, σε ένα μεσαίο 5θυρο χάτσμπακ […]
Στα τέλη του προηγούμενου έτους η Leapmotor έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες και πληροφορίες, από το νέο A10. Το μοντέλου που θα βάλει την κινεζική εταιρία στα B-SUV, ρίχνοντας ακόμα περισσότερο λάδι σε μια εμπορική φωτιά που βαίνει άσβεστη τα τελευταία χρόνια. Τώρα ήρθε η ώρα να δούμε το χώρο που θα στεγάζει τους […]
Η Nissan τα έχει καταφέρει περίφημα με το Z Coupe. Εξαιρετικές κριτικές από παντού, ακόμα καλύτερες πωλήσεις και το κυριότερο, πλήρης κυριαρχία σε αυτό τον τομέα απέναντι στην Toyota Supra. Τεράστιο ρόλο έχει παίξει ο 3.0 V6 twinturbo των 405 ίππων, σε πλήρη εναρμόνιση με τα σύγχρονα στάνταρ που σχεδόν έχουν καταργήσει τα ατμοσφαιρικά μοτέρ. […]
Η περιβαλλοντική αποτελεσματικότητα και η πιστότητα των ανάλογων τεχνικών χαρακτηριστικών που συνοδεύουν τα plug-in υβριδικά, έχουν πολλές φορές τεθεί εν αμφιβόλω. Μέσες καταναλώσεις 0,8-1,1 λίτρα/100 χλμ. φαντάζουν πολύ καλά για να είναι αληθινά, ακόμα και όταν η μπαταρία είναι φουλ φορτισμένη. Όταν δηλαδή χρησιμοποιούνται όπως πρέπει, γιατί υπάρχει και το ζήτημα της άγνοιας ορθής λειτουργίας από τους κατόχους τους. […]
Το project «ηλεκτρική Lamborghini» απασχολούσε τα τελευταία 3 χρόνια την ιταλική εταιρία, αν και όχι τόσο ζεστά όσο τη Ferrari. Η φίρμα από τη Sant’Agata είχε ξεκαθαρίσει πως δεν επρόκειτο για supercar, οπότε όλες οι υποθέσεις έκαναν λόγο για ένα νέο EV SUV. Υποθέσεις που έγιναν βεβαιότητα, όταν παρουσιάστηκε το πρωτότυπο Lanzador πριν 3 χρόνια […]
Ντίζελ SUV υπάρχουν πολλά στην αγορά, ειδικά στα μεταχειρισμένα. Premium κάπως λιγότερα, αλλά και πάλι αρκετά – πρωτίστως Mercedes ML και Porsche Cayenne. Στην κουβέντα μπαίνει και το VW Touareg, το οποίο στην ουσία αποτέλεσε τη βάση για τη δημιουργία της Cayenne. Το σπάνιο V10 TDI δε, αποτελεί λόγο φθόνου ακόμα και από την Porsche. […]
To Toyota C-HR έφερε νέα δεδομένα για τη μάρκα και τα μικρομεσαία SUV όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2016 και λανσαρίστηκε στην Ελλάδα στις αρχές του 2017. Ο πολύ ξεχωριστός και μοντέρνος του σχεδιασμός και κυρίως το πιο δημοφιλές υβριδικό μηχανικό σύνολο 1.8 Hybrid 122 hp (αρχικά ήταν διαθέσιμο και με τον 1.2 Turbo […]
Το χειροκίνητο κιβώτιο έχει βρεθεί σε τόσο δυσμενή θέση, ώστε κάθε φορά που μια εταιρία ανακοινώνει πως πιστεύει σε αυτό αντιμετωπίζεται -και τρόπον τινά, είναι- σαν σωτήρας του τρίτου πεντάλ. Η Ferrari ήταν από τις πρώτες που αποφάσισαν να μην συγκαταλέγονται σε αυτές, λανσάροντας το κιβώτιο F1 στην F355 μια 30ετία πριν. Πλέον, όμως, όποιο «Cavallino […]
