Οι παλαιότεροι έχουν στο μυαλό τους το Trabant, και πιο συγκεκριμένα το 610S, ως ένα ταπεινό 2κύλινδρο και δίχρονο μοντέλο 23 ίππων, από τα σπλάχνα της πρώην Ανατολικής Γερμανίας. Αν του βάλεις ένα μοτέρ Honda, πάντως, αναθεωρούν άπαντες.
Δείτε ακόμα: Μοτέρ «κανόνι» Honda με 720 ίππους από 2.2 λίτρα
Ο Ronny Urland είναι ένας Γερμανός που αποφάσισε να μεταλλάξει το λιλιπούτειο κουπέ σε θηρίο των αναβάσεων, το οποίο κερδίζει τα βραβεία το ένα πίσω από το άλλο. Στο κέντρο του αμαξώματος «βρυχάται» ο ατμοσφαιρικός κινητήρας της Honda με τον κωδικό Η22. Η χωρητικότητά του αγγίζει τα 2.2 λίτρα και προέρχεται από Honda Prelude. Βέβαια ο Ronny το έχει βελτιώσει (όσο του επιτρέπουν οι κανονισμοί των αγώνων που μετέχει) με την συνολική ιπποδύναμη να αγγίζει τους 270 ίππους και το στροφόμετρο να «βουτάει» στις 9.000 σ.α.λ. με εξαιρετική ευκολία. Συνδυαστικά με το χαμηλό του βάρος, (μόλις 860 κιλά), τα πρώτα 100 χλμ./ώρα έρχονται σε 3,2 δλ., ενώ ανάλογα με το «γρανάζωμα» του κιβωτίου η τελική μπορεί να αγγίξει τα 235 χλμ./ώρα. Νούμερο τελικής που έχει δώσει μια πρωτιά στο βιβλίο Guinness για την υψηλότερη τελική σε αυτοκίνητο της μάρκας Trabant.
Διαβάστε επίσης: Ελληνική Opel Ascona 500 ίππων δεν ισιώνει (+video)
Δείτε τα video και θα καταλάβετε για τι κτήνος μιλάμε!
