Οι περισσότερες συλλογές βρίθουν δυσαρεστημένων αυτοκινήτων, που κείτονται κλειδωμένα σε αποθήκες και γκαράζ προκειμένου να εξαργυρώσουν μελλοντικά την αξία τους οι ιδιοκτήτες. Σε κάποιες σπάνιες περιπτώσεις, όμως, οι συλλέκτες τυγχάνει να αρέσκονται στο σπορ της οδήγησης. Η συγκεκριμένη μάζωξη homologation specials, από το Group B κυρίως, ίσως να είναι η πιο τυχερή στον πλανήτη.
Τα αυτοκίνητα που βλέπουμε και λιγουρευόμαστε ανήκουν στον Steve Rimmer. Όσοι ασχολούνται με το WRC, θα έχουν δει αρκετές φορές το όνομα «Dirtfish» να εμφανίζεται σε κράνη ή μάσκες οδηγών. Πρόκειται για την σχολή αγωνιστικής οδήγησης του Rimmer, που εδρεύει στη Ουάσινγκτον και είναι μια από τις πιο καταρτισμένες του είδους. Η Dirtfish Rally School διαθέτει πάνω από 45 χιλιόμετρα ειδικών διαδρομών, σε επιφάνεια κάθε είδους (χιόνι, χώμα, άσφαλτο), και δεκάδες αγωνιστικά αυτοκίνητα για τους υποψήφιους Tommi Makinen. Το καλύτερο, ωστόσο, ο Rimmer το κρατάει για τον εαυτό του.
Μια αξιοζήλευτη συλλογή homologation specials και κανονικών αγωνιστικών από την εποχή του Group B, πρωτίστως, φιλοξενείται πλησίον των εγκαταστάσεων της σχολής, διαθέτοντας μια σειρά από τετράτροχα όνειρα. Lancia 037 και Delta S4, Renault R5 Turbo, Audi Sport Quattro, Peugeot 205 T16 (δυο μάλιστα), Citroen BX4TC, Ford RS200, καθώς επίσης και το αγωνιστικό Austin Metro 6R4 απαρτίζουν την Group B συνομοταξία που σε κάνει να τρίβεις τα μάτια σου. Μαζί τους οι BMW M3 E30, Mercedes 190Ε 2.5-16 Evo 2 και Ford Sierra RS500 από τις 80’s εποχές του DTM, ένα Ford Escort RS2000 από τα 70’s και δυο Subaru Impreza STI από τα 90’s και το σήμερα. Πρακτικά μόνο τα Mitsubishi Lancer Evo 6 TME, Subaru Impreza 22B, Ford Escort Cosworth, Toyota Celica GT-Four και Lancia Delta Integrale λείπουν. Αν προστεθούν κι αυτά, τότε δίχως την παραμικρή αμφιβολία θα μιλάμε για την πληρέστερη συλλογή homologation specials και rally cars εκεί έξω!
