Διάφορα νέα
Δεν είναι, δα, κανένα μυστικό ότι το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων οδεύει γοργά και σταθερά προς τα «σκραπ» της Ιστορίας. Τα παραδοσιακά αυτόματα με μετατροπέα ροπής, αλλά κυρίως τα διπλού συμπλέκτη έχουν φτάσει σε τέτοιο σημείο απόδοσης, που ο συντονισμός των άκρων για την αλλαγή σχέσης θεωρείται σχεδόν απαρχαιωμένο έθιμο για τους ρομαντικούς της αυτοκίνησης. «Καρφωτές» […]
Κάποια αντικείμενα, πολύ απλά, δεν τα ακουμπάς. Δεν προβαίνεις στην παραμικρή αλλαγή πάνω τους. Κειμήλια, μνημεία πολιτιστικής κληρονομιάς, έργα τέχνης, μουσικές συμφωνίες, όλα θα πρέπει να αφήνονται στην κατάσταση που τα διαμόρφωσαν οι δημιουργοί τους. Η Ferrari F40 ανταποκρίνεται σε όλους τους χαρακτηρισμούς, προσαρμοσμένοι στα τετράτροχα δρώμενα. Το πιο αγαπημένο και κατά πολλούς καλύτερο δημιούργημα […]
Τα «διδυμάκια» στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας αποτελούν κοινό τόπο. Είτε πρόκειται για μοντέλα που εξελίχθηκαν σε κοινή πλατφόρμα και φέρουν διαφορές στην εμφάνιση, είτε για αυτοκίνητα που η μόνη της διαφορά είναι τα σήματα. Το Subaru Forester δεν συγκαταλέγεται σε αυτές τις περιπτώσεις, όμως και αυτό έχει έναν χαμένο δίδυμο αδερφό. Στις αρχές της δεκαετίας […]
O Όμιλος Συγγελίδη στηρίζει περήφανα το EcoFest 2021, το οποίο θα διεξαχθεί στην Πλατεία Νερού στον ευρύτερο χώρο του Κέντρου Πολιτισμού «Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος» στις 4, 5 και 6 Ιουνίου. Πρόκειται για μια τριήμερη διοργάνωση αφιερωμένη στη βιώσιμη ανάπτυξη, τις πράσινες και έξυπνες πόλεις και τη βιώσιμη μετακίνηση. Το EcoFest 2021 διοργανώνεται από την Ελληνική […]
Η μετακίνηση εντός πόλης δημιουργεί άγχος στους περισσότερους οδηγούς. Λίγο η αυξημένη κίνηση, λίγο οι περιορισμένες θέσεις παρκαρίσματος, οι αστικές διαδρομές δεν είναι και το καλύτερο πεδίο για να κινηθεί ένας οδηγός. Η SEAT προσφέρει έναν εναλλακτικό και ιδανικό τρόπο μετακίνησης για το κλεινόν άστυ, το SEAT MÓ eScooter 125! Το ηλεκτρικό Scooter της ισπανικής […]
Υπάρχουν ορισμένα αυτοκίνητα που πραγματικά η αγορά τους αποτελεί επένδυση, που μπορεί να αποδώσει τα μέγιστα σε βάθος χρόνου. Όπως το εικονιζόμενο Ford GT MKII, που έχει κατασκευαστεί σε μόλις 45 μονάδες και μια εξ αυτών πωλήθηκε έναντι 1,87 εκατομμυρίων δολαρίων, ή 1.534.000 εκατ. ευρώ!{loadposition Fordcarcenter} Η διάθεση του αυτοκινήτου έγινε σε δημοπρασία που διοργάνωσε […]
Η πιο σύγχρονη μετενσάρκωση των Alfa Romeo GTV και Spider παρουσιάστηκε το 1995. Δυόμιση δεκαετίες αργότερα, η σιλουέτα των δυο Μιλανέζων κυριών προκαλεί ακόμα τις αισθήσεις. Το σχέδιο που συνέλαβε ο Enrico Fumia, στο ατελιέ του Pininfarina, και επεξεργάστηκε το Centro Stile Alfa Romeo, υπό την καθοδήγηση του Walter de Silva, κέρδισε δεκάδες βραβεία (μεταξύ […]
Οι κατασκευαστές εφαρμόζουν εξαντλητικά πρωτόκολλα δοκιμών κατά τη διάρκεια της εξέλιξης στα μοντέλα τους. Οδήγηση τέρμα γκάζι για ώρες, δοκιμές σε εξουθενωτικά υψηλές/ σοκαριστικά χαμηλές θερμοκρασίες και πάσης φύσεως «βασανιστήρια», ώστε να εξασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία κάτω υπό οιεσδήποτε συνθήκες. Για να μας αποδείξει αυτή του LC, η Lexus το υπέβαλλε σε μια πρωτότυπα «βάναυση» […]
Αν παρακολουθείτε αγώνες Formula 1, σίγουρα θα έχετε θαυμάσει την ταχύτητα και το συγχρονισμό των ανθρώπων στα pit stop. Οι αλλαγές ελαστικών (εδώ και χρόνια δεν υπάρχει ανεφοδιασμός καυσίμου) έχουν φτάσει σε σημείο να θεωρούνται αργές, αν ο χρόνος παραμονής του μονοθεσίου στο pit box ξεπεράσει τα 3 δλ.! Τα ταχύτερα pit stop ολοκληρώνονται σε […]
Ειλικρινά πόσο δύσκολη δουλειά είχε να επιτελέσει ο υπεύθυνος εξέλιξης της SSC, στον οποίο ανέθεσαν την βελτίωση του ήδη πανίσχυρου hypercar 1.750 ίππων, του Tuatara. Και το θέμα είναι πως το κατάφερε και έφερε στο προσκήνιο δυο διαφορετικές εκδόσεις, που η μια στοχεύει στην μέγιστη ιπποδύναμη κι η άλλη στην αεροδυναμική! Ας υποδεχτούμε λοιπόν την […]
Στις 5 γενιές Civic Type R, η Honda μας έχει προσφέρει μερικές από τις πιο διαπεραστικές κατασκευές που έχουν κυκλοφορήσει, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Η επιλογή του πιο ποθητού όλων, θα περίμενε κάποιος να είναι δύσκολη υπόθεση. Είκοσι και τέσσερα χρόνια καριέρας, πάνω από είκοσι διαφορετικές εκδόσεις – πολλές εκ των οποίων δεν είδαμε στην Ευρώπη. Η […]
Όταν η Lamborghini εξέλισσε την Urus, σκοπός της δεν ήταν μόνο η δημιουργία του ταχύτερου SUV στον κόσμο. Οι Ιταλοί ήθελαν ένα αυτοκίνητο που να αποδίδει σαν Lamborghini σε κάθε έδαφος, κάθε μέρα, αλλά και κάθε δραστηριότητα. Η Urus είναι μεν ένα αυτοκίνητο 650 ίππων και 300+ χλμ./ώρα τελικής, φέρει τον «Ταύρο» στο καπό, αλλά […]
