Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών γενικά περνάνε μια κάμψη, ιδίως συγκριτικά με τους στόχους που είχαν τεθεί προ κάποιων ετών. Η βενζίνη και τα υβριδικά δεν προβάλλουν απλά αντίσταση, αλλά παραμένουν ηγέτες στη ζήτηση των αγοραστών. Παρόλα αυτά, ο τελευταίος μήνας του προηγούμενου έτους επεφύλασσε ένα ιστορικό ορόσημο για τα EV απέναντι στην αμόλυβδη.
Για πρώτη φορά στα χρονικά, το Δεκέμβριο τα ηλεκτρικά πέρασαν σε ταξινομήσεις τα αμιγώς βενζινοκίνητα αυτοκίνητα! Σύμφωνα με τα στοιχεία του ACEA, το μερίδιο αγοράς των EVs στα 27 μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης έφτασε το 22,6% ξεπερνώντας κατά 0,1% τη βενζίνη. Η ελάχιστη δυνατή διαφορά, αλλά δεν παύει να είναι ιστορική επίδοση. Η απόσταση ανοίγει υπέρ του ρεύματος όταν βάλουμε στην εξίσωση το Ηνωμένο Βασίλειο και τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελευθέρων Συναλλαγών (Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία, Ελβετία), φτάνοντας σχεδόν το 5% (26,7% μερίδιο τα ηλεκτρικά, 21,7% τα βενζινοκίνητα). Για ολόκληρο το 2025 πάντως, η αμόλυβδη δεν επιδέχεται αμφισβήτησης: 26,1% (-6,9% σε σχέση με το ’24) σε όλη την Ευρώπη, έναντι 19,7% (+4,1%) τα EVs.
Τα ντίζελ συνέχισαν την καθοδική τους πορεία, περιοριζόμενα σε ένα 7,7% της αγοράς και βλέποντας τα ποσοστά να πέφτουν 10,4% συγκριτικά με το 2024. Μπορεί, όμως, το πετρέλαιο συνολικά να χάνει έδαφος στη Γηραιά Ήπειρο, ωστόσο υπάρχουν χώρες που το στηρίζουν. Στη Γερμανία, για παράδειγμα, οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες πετρελαίου αυξήθηκαν κατά 10,3%, ενώ στη Ρουμανία η αύξηση έφτασε το 22,3%. Πρωταθλητές πανευρωπαϊκών πωλήσεων αναδείχτηκαν τα υβριδικά, με ποσοστό 34,4%, τα plug-in υβριδικά έφτασαν το 9,6%, ενώ άλλες μορφές κίνησης (βλέπε υδρογόνο πρωτίστως) έμειναν στο 2,7%.
Όσον αφορά τους παράγοντες που οδήγησαν στην αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη πέρυσι, το Tesla Model Y τερμάτισε στην κορυφή παρά την πτώση των πωλήσεων κατά 28%, βρίσκοντας 151.331 νέους αγοραστές. Στη συνέχεια είχαμε το Skoda Elroq με 94.106 μονάδες, ακολουθούμενο από το Model 3 με 86.261 ταξινομήσεις. Το Renault 5 E-Tech κατέλαβε την τέταρτη θέση, μπροστά από τρία μοντέλα της VW: τα ID.4, ID.3 και ID.7 (80.123, 78.667 και 76.368 μονάδες αντίστοιχα).
