Η M3 E92 έχει δυο πολύ σοβαρούς λόγους για να διατηρεί φανατικό κοινό. Αφενός πρόκειται για τη μοναδική με V8 κινητήρα, αφετέρου -και πολύ σημαντικότερα- για την τελευταία ατμοσφαιρική. Από το 2014, που παρέδωσε τη σκυτάλη στην F80, οι M3/M4 κινούνται αποκλειστικά με υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ. Συν τοις άλλοις, η E92 είναι και η τελευταία M3 που κυκλοφόρησε ως κουπέ (μετά άλλαξε σε M4).
Όλα τα ανωτέρω έχουν κάνει έναν συλλέκτη από τη Φλόριντα, τον πιο πιστό λάτρη της εν λόγω «Μπέμπας». Μια συλλογή 9 E92 κοσμεί το γκαράζ του, όλες σε μοναδικά χρώματα από την παλέτα BMW Individual. Τα Fire Orange και Java Green είναι τα πιο φανταχτερά, με την πρώτη να πρόκειται για μια από τις 200 που ντύθηκαν σε αυτή την απόχρωση και τη δεύτερη μόλις 1 από τις 4 στην Αμερική. Εξίσου σπάνιο το χρώμα Frozen Blue (72 κομμάτια στις Η.Π.Α.), ακόμα πιο δυσεύρετο το Frozen Black (40 κομμάτια), ωστόσο κανένα δεν συναγωνίζεται το χαρακτηριστικό και απορρέον από τη M3 E46, Phoenix Yellow. Το σήμα κατατεθέν χρυσαφί «κοστούμι», που σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη μπήκε σε μόλις 2 M3 E92 (δεν γνωρίζει αν η σπανιότητα έγκειται σε παναμερικανικό ή παγκόσμιο επίπεδο)!
Από πλευράς συστημάτων μετάδοσης, κάποιες φέρουν το 6άρι χειροκίνητο και κάποιες με το 7άρι αυτόματου διπλού συμπλέκτη (επίσης πρεμιέρα σε M3). Στην πρώτη περίπτωση το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 4,8 δλ., ενώ στη δεύτερη σε 4,6 δλ. Καρδιά όλων δεν είναι άλλη από τον S65. Ο V8 των 3.999 κ.εκ. παράγει 420 ίππους στις 8.300 σ.α.λ. και 400 Nm στις 3.900 σ.α.λ., συνοδεία μιας εκ των πιο ξεχωριστών μελωδιών που έχει συνθέσει βαυαρικό μοτέρ.
