Η Lada έχει σταματήσει να πουλά τα μοντέλα της στην Ελλάδα μέσω του επίσημου εισαγωγέα της εδώ και σχεδόν 15 χρόνια, ενώ από την Ευρωπαϊκή Ένωση αποχώρησε πλήρως το 2019, γιατί τα οχήματά της δεν πληρούσαν τα αυστηρά πρότυπα ρύπων Euro 6d-TEMP και τα μεταγενέστερα. Ωστόσο σε ελάχιστες εμπορίες μπορεί να βρει κανείς το «αειθαλές» και σκληροτράχηλο εκτός δρόμου Niva με μηδέν χιλιόμετρα, όπως συμβαίνει στην συγκεκριμένη περίπτωση.
Σύμφωνα με την αγγελία, το εικονιζόμενο Lada Niva Legend Urban Euro6 είναι μοντέλο του 2022, όμως έχει μηδέν χιλιόμετρα. Στην συγκεκριμένη έκδοση πωλείται έναντι του ποσού των 22.500 ευρώ, τιμή που δεν είναι πολύ χαμηλή όπως πιθανώς να περίμενε κανείς για ένα αυτοκίνητο παλιάς τεχνολογίας. Αλλά από την άλλη πλευρά σε αυτά τα λεφτά δεν υπάρχει άλλο καινούργιο «σκληροτράχηλο» 4×4 φτιαγμένο για να… παίρνει τα βουνά και τα λαγκάδια. Ενημερωτικά, το φθηνότερο σύγχρονο 4κίνητο SUV με όλα τα σύγχρονα κομφόρ και ανέσεις είναι το Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 110 hp, το οποίο προσφέρεται από 26.180 ευρώ. Στον εξοπλισμό του συγκεκριμένου Niva Legend Urban ανήκουν ABS, air condition, ζάντες αλουμινίου, ράδιο CD με USB και Bluetooth, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες και προβολείς ομίχλης. Το πιο απλό «κλασικό» Niva Legend ξεκινά από τις 20.500 ευρώ και το ακριβότερο φτάνει τις 28.500 ευρώ.
Το Niva Legend με μήκος 3.640 χλστ., πλάτος 1.680 χλστ., ύψος 1.640 χλστ., μεταξόνιο 2.200 χλστ. και βάρος 1.285 κιλά, κινεί ο «παλαίμαχος» βενζινοκινητήρας των 1.7 λτ. Το πολύ απλής τεχνολογίας μηχανικό αυτό σύνολο των 1.690 κ.εκ. αποδίδει 83 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και 129 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Επιταχύνει το 3θυρο Niva Legend (υπάρχει και 5θυρο στην τιμή των 24.500 ευρώ) στο 0-100 χλμ./ώρα σε 17,0 δλ., φτάνει τα 137 χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας, καταναλώνει 9,5 λτ./100 χλμ. (εργοστασιακή τιμή) και εκπέμπει 216 γρ./χλμ. CO2.
