H νέα Σειρά 4 ξεσήκωσε αντιδράσεις πριν καν βγάλει το καμουφλάζ και αποκαλυφθεί ως Concept 4. Εννοείται πως άμα τη παρουσιάσει της, οι φίλοι της BMW βρέθηκαν «στα κάγκελα». Κάτι που αναμένεται να συμβεί -ήδη συμβαίνει, βασικά- με τις επερχόμενες M3/M4. Ο λόγος; Μα φυσικά τα νέα κάθετα «νεφρά». Ο επικεφαλής σχεδιασμού των Βαυαρών ωστόσο, μας εξηγεί το γιατί πρέπει να μας αρέσει το νέο κουπέ.
Δείτε ακόμα: Στα όρια με την νέα BMW M440i xDrive (+video)
Ο Christopher Weil συμμετέχει σε ένα προωθητικό video της φίρμας και αναλύει τα σχεδιαστικά highlights της 4άρας. Ουσιαστικά, μας λέει γιατί το δημιούργημά του είναι όμορφο. Ο Γερμανός τονίζει τις ανάγλυφες γραμμές του, το σχήμα της πίσω κολώνας που μοιάζει σαν να πιέζει το αμάξωμα από την ταχύτητα, τα φώτα laser και την τεχνολογία αιχμής που ενσωματώνουν, αλλά και τον τρόπο που φτάνουν σχεδόν μέχρι το μέσο των φτερών, την τρισδιάστατη διαρρύθμιση των πίσω φωτιστικών σωμάτων, τις επιλογές στη σχεδίαση και τα υλικά του εσωτερικού, ακόμα και το σχήμα του λεβιέ ταχυτήτων. Πραγματικά, όσα θέλει να ακούσει κάποιος για να «ψηθεί» για την αγορά της Σειράς 4, ξεπερνώντας τους όποιους δισταγμούς προκύπτουν από την εμφάνιση. Για τα «νεφρά», όμως, τι μας είπε;
Διαβάστε επίσης: Πόσο κάνει ο ίππος στη νέα BMW M5 χωρίς τροφή;
Όπως θα παρακολουθήσουμε, το φλέγον ζήτημα της μάσκας πέρασε με συνοπτικές διαδικασίες. Δίπλα στην 4άρα υπάρχει μια 3.0 CSi, για τη σύνδεση με το παρελθόν. Εξάλλου, βασική αιτία για τα κάθετα τοποθετημένα «νεφρά» ήταν οι δεσμοί με την πρώτη 3άρα (E21) και γενικότερα τις BMW των 70′s. Ο Weil υπογραμμίζει πως η απόφαση για μια τόσο ριζική αλλαγή στο σήμα-κατατεθέν της εταιρίας, πάρθηκε ώστε να τονιστεί ο σπορ χαρακτήρας και η διαφοροποίηση της Σειράς 4 από την 3. Μ’ αυτά και μ’ αυτά, σας αρέσει τελικά;
