Η Abarth ανακοίνωσε πλήρη στοιχεία για το νέο και πιο «καυτό» μοντέλο της, το Abarth 600e, το οποίο είναι ακόμα πιο δυνατό από ότι είχε αρχικά δημοσιευτεί. Το πρώτο SUV με σήμα τον σκορπιό θα είναι διαθέσιμο σε δυο εκδόσεις, την Turismo των 240 ίππων και την πιο σκληροπυρηνική Scorpionissima με τα 280 άλογα, δηλαδή 40 περισσότερα από την πρώτη ανακοίνωση που είχε γίνει τον περασμένο Φεβρουάριο. Ωστόσο, το Abarth 600e Scorpionissima δεν είναι για πολλούς, αφού η παραγωγή του θα περιοριστεί στα 1.949 οχήματα, νούμερο που αντιπροσωπεύει την ημερομηνία ίδρυσης της Abarth.
Ο ηλεκτροκινητήρας για το νέο Abarth 600e ρυθμίστηκε σε έναν προσομοιωτή όπως αυτός που χρησιμοποιήθηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIA Formula E. Το Abarth 600e Scorpionissima επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,85 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 200 χλμ./ώρα Το Abarth 600e Turismo χρειάζεται 6,24 δευτερόλεπτα για το σπριντ 0-100 χλμ./ώρα. Η αυτονομία σε μεικτή χρήση φτάνει τα 322 χιλιόμετρα, αν και στην πραγματικότητα θα είναι αρκετά μικρότερη, αφού το γκάζι θα είναι πολύ… γλυκό.
Αμφότερα προσφέρουν τρία προφίλ οδήγησης που διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο. H λειτουργία Turismo έχει σχεδιαστεί για περισσότερη άνεση και βελτιστοποιημένη αυτονομία, ενώ η απόκριση του κινητήρα, του τιμονιού και η λειτουργία του ESP είναι σπορ, αλλά προσαρμοσμένη στην καθημερινή οδήγηση. Στο Turismo η ισχύς περιορίζεται στους 150 ίππους και στο Scorpionissima στους 190 ίππους με μέγιστη ροπή 300 Nm και τελική ταχύτητα μέχρι 150 χλμ./ώρα. Στη λειτουργία Scorpion Street, η ισχύς αυξάνεται στα 204 και 231 άλογα αντίστοιχα και η πλήρης ροπή των 345 Nm είναι διαθέσιμη, με μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ./ώρα. Στην επιλογή Scorpion Track προσφέρεται όλη η δύναμη, το ESP είναι λιγότερο παρεμβατικό και η τελική περιορίζεται στα 200 χλμ./ώρα.
Για την καλύτερη επαφή με την άσφαλτο φροντίζουν μια σειρά από παραμέτρους. Τα ελαστικά της Michelin έχουν ειδική σχεδίαση προσαρμοσμένη στα ηλεκτρικά οχήματα και τα φρένα της Alcon των 380 χλστ. διαμέτρου με τις τετραπίστονες δαγκάνες εγγυώνται δυνατή επιβράδυνση ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες. Επίσης, ο μπροστινός άξονας του νέου Abarth 600e είναι εξοπλισμένος με μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης τύπου Torsen της JTEKT. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε και στην ψύξη της μπαταρίας για να διατηρείται η θερμοκρασία της στο ιδανικό εύρος, ακόμα και όταν πηγαίνει το αυτοκίνητο με φουλ γκάζι συνέχεια. Άλλα χαρακτηριστικά που κάνουν ξεχωριστό το Abarth 600e είναι οι αποστάτες των 30 χλστ. εμπρός και 25 χλστ. πίσω, καθώς και οι 20άρες ζάντες αλουμινίου με το μοναδικό σχεδιασμό.
Η σπορ εμφάνιση του νέου Abarth 600e συνεχίζεται και στο εσωτερικό. Οι πολύχρωμες λεπτομέρειες, όπως οι ραφές ή το λογότυπο του σκορπιού στο δέρμα και το τιμόνι με επένδυση Alcantara προσθέτουν έξτρα δυναμισμό. Τα αλουμινένια πεντάλ και το υποπόδιο στην πλευρά του οδηγού ενισχύουν τον πιο έντονο σπορ χαρακτήρα στο Scorpionissima, όπως και τα τύπου μπάκετ καθίσματα της Sabelt.
