Βελτιώσεις
Το 1973 η BMW αποκάλυψε την 2002 Turbo στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. To πρώτο αυτοκίνητο ευρείας παραγωγής με υπερσυμπιεστή, κόντρα στο ατμοσφαιρικό «Hall of Fame» που έχτισαν οι Βαυαροί αργότερα. Πιο κοντά στην παράδοση είναι η συγκεκριμένη 2002, αλλά απομακρύνεται ελαφρώς από την κοινή λογική. Το αυτοκίνητο είναι ένα project της Gruppe5 και του κατασκευαστή […]
Τα «βανάκια» τα έχουμε συνηθίσει να τα βλέπουμε στους δρόμους σε λευκό χρώμα, με ή χωρίς επιγραφές, με ατσάλινες ζάντες χωρίς ούτε καν πλαστικά καλύμματα, με μαύρους προφυλακτήρες και γενικά χωρίς πολλά αξεσουάρ εξωτερικά, αφού πρόκειται για εργαλεία δουλειάς. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι ένα van δεν μπορεί να μεταμορφωθεί και να αγριέψει πολύ μετά […]
O περιστροφικός κινητήρας, από φιλοσοφίας κατασκευής, έχει περιορισμούς στο εύρος των βελτιώσεων που μπορεί να δεχθεί. Ο 13B που συναντάμε στις πρώτες 2 γενιές του Mazda RX-7 έχει αποδώσει πολύ μεγάλα νούμερα σε δυναμόμετρα, τα οποία ωστόσο σπάνια ξεπερνούν τα 600 άλογα – πάντα στην κανονική του διάταξη, με τους 2 ρότορες. Τι γίνεται όταν […]
H συγκεκριμένη εταιρεία έχει δημιουργήσει μερικά αυτοκίνητα τα οποία μπορεί να τα χαζεύει κανείς για ώρες, ασχέτως αν τελικά οι μεταμορφώσεις του αρέσουν ή όχι. Το τελευταίο έργο της Liberty Walk, η εικονιζόμενη BMW Σειρά 3 Touring πραγματικά τα σπάει! Οι πληροφορίες κάνουν λόγο πως η τόσο μεταλλαγμένη Σειρά 3 Touring είναι η μοναδική που έχει κατασκευάσει η […]
Οι Γερμανοί της Delta 4×4 αποφάσισαν να μετατρέψουν το VW Amarok σε «οδοστρωτήρα» παντός εδάφους, με το όνομα Beast να προϊδεάζει ιδανικά για τους προσανατολισμούς του βελτιωμένου αγροτικού Σύμφωνα με τους ανθρώπους πίσω από το θηριώδες pick up, η μετατροπή απευθύνεται στους άντρες που μεγάλωσαν με ματωμένες μύτες και γδαρμένα γόνατα, εκείνους που δεν έχουν πρόβλημα […]
Έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε Nissan GT-R σε ευθείες, να συντρίβουν ρεκόρ και να ξεπερνάνε κατά πολύ τα 1.000 (και τα 2.000) άλογα. Η ουσία του ιαπωνικού supercar, ωστόσο, είναι στις στροφές. Μία παραδοχή που οι Ιταλοί της Franco Scribante Racing, της έδωσαν να καταλάβει. Το GT-R που βλέπουμε στις φωτογραφίες, ελάχιστη σχέση έχει με το εργοστασιακό […]
Tο Audi TT RS σε εργοστασιακή μορφή, προσφέρει επιδόσεις επιπέδου υπεραυτοκινήτου: 0-100 χλμ./ώρα σε 3,7 δλ. και τελική που μπορεί να αγγίξει τα 290 χλμ./ώρα, σε περίπτωση που αφαιρεθεί ο ηλεκτρονικός περιοριστής των 250 χλμ./ώρα. Από εμφανισιακής πλευράς ξεχωρίζει χάρις στις 19αρες ζάντες αλουμινίου και την ευμεγέθη αεροτομή στο πίσω μέρος. Θα περίμενε κανείς ένα […]
Η ΜΤΜ είναι γνωστή βελτιωτική εταιρεία που κατά καιρούς έχει παρουσιάσει μερικά κτηνώδη δημιουργήματα, τα οποία αποτελούν σημεία αναφοράς στο βελτιωτικό στερέωμα. Στην παρούσα φάση παρουσιάζουμε το όμορφο και επιτυχημένο εμπορικά VW T-Roc το οποίο εξοπλίζεται από έναν 2λιτρο κινητήρα βενζίνης που αποδίδει εργοστασιακά 190 ίππους. Η ΜΤΜ το ανέλαβε και το έφτασε στους 240 […]
To SUV της Toyota, το RAV4 διαθέτει αν μη τι άλλο ένα πληθωρικό παρουσιαστικό από το εργοστάσιο! Η ήδη εμφατική εμφάνιση ενισχύεται ακόμα περισσότερο από τα βελτιωτικά πακέτα των TRD και Modellista, τα οποία δίνουν μια ακόμα μεγαλύτερη δυναμική στο διαχρονικό SUV μοντέλο. Προ ημερών έγινε η παρουσίαση του νέου RAV4 στην χώρα του Ανατέλλοντος […]
Οι περισσότεροι θα θυμάστε την πρώτη φουρνιά Octavia ABT, με την οποία ο Γερμανός βελτιωτής έγινε γνωστός στο ελληνικό κοινό. Η πρώτη Skoda Octavia 1.8 20VT έφτανε τα 193 άλογα, από τα 150 εργοστασιακά, ενώ η αντίστοιχη RS έφτανε τους 210 ίππους από τους 180 (με την χαρακτηριστική αεροτομή στην πόρτα του πορτμπαγκάζ). Δείτε ακόμα: Η […]
Η Roush φημίζεται για τις βελτιώσεις της στα μοντέλα της Ford, οι οποίες έρχονται ευθέως αντιμέτωπες με αυτές της Shelby. Σε αντίθεση με την εταιρία του θρυλικού Caroll Shelby, όμως, τα μοντέλα της Roush απευθύνονται σε πιο διακριτικό κοινό. Δείτε ακόμα: Το Ford Fiesta ST κερδίζει 25 άλογα με μια εφαρμογή! Δείτε την τελευταία Mustang, για […]
Λένε πως αν ξεχάσεις την καταγωγή σου, είσαι καταδικασμένος στην αχαριστία. Για παράδειγμα, αν είσαι ένα τετρακίνητο super estate 450 ίππων οφείλεις να καταθέσεις τα σέβη σου στον «παππού» σου, που ξεκίνησε με 315 ίππους και 700 κυβικά λιγότερα. Βέβαια, στην προκειμένη μιλάμε για αυτοκίνητα της ABT, οπότε τα νούμερα είναι ελαφρώς μεγαλύτερα. Το RS 2, […]
