Βελτιώσεις
Με την άνοιξη να έχει μπει για τα καλά και το καλοκαίρι να βρίσκεται προ των πυλών, τα κάμπριο αυτοκίνητα ετοιμάζονται να ζήσουν μεγάλες στιγμές. Εκ των ειδικών του είδους η Ferrari, η οποία έχει μακρά παράδοση στις αναδιπλούμενες οροφές (σκληρές και υφασμάτινες). Μια παράδοση που συνεχίζει επάξια η Portofino και «απογειώνει» η Novitec. O πασίγνωστος […]
Είναι δεδομένο πως όταν η ABT πιάνει στα χέρια της ένα μοντέλο, θα δημιουργήσει. Όπως αυτό το Audi RS5 Sportback που χαζεύετε στις φωτογραφίες. Το βελτιωτικό πακέτο της ABT είναι πλήρες και περιλαμβάνει μια σειρά αναβαθμίσεων, τόσο μηχανικά, όσο και στην εμφάνιση. Ο twin-turbo, 6κυλινδρος κινητήρας των 2,9 λίτρων πήρε +60 άλογα και πλέον αποδίδει 510 […]
Συνήθως η βελτίωση των αυθεντικών VW Beetle συμπεριλαμβάνει την αντικατάσταση του εργοστασιακού boxer, με κάποιο μοτέρ από Porsche 911. Από την ίδια «μήτρα» προήλθαν τα δυο μοντέλα άλλωστε, πανομοιότυπη μηχανολογική διάταξη, φυσικό επακόλουθο το πάντρεμα της βελτιωτικής σκηνής. Επίπεδους κινητήρες δεν έχει μόνο η 911, όμως. Για τον λόγο αυτό, και κυρίως για το μπόνους της […]
Ότι ζούμε στην ψηφιακή εποχή, το γνωρίζουν άπαντες. Ότι πλέον τα ηλεκτρονικά κυριαρχούν στον χώρο του αυτοκινήτου, επίσης αποτελεί κοινό τόπο. Τόσο κοινό μάλιστα, που έχουμε φτάσει σε σημείο να «κατεβάζουμε» εφαρμογές στο κινητό και να αυξάνουμε την ισχύ του καμαριού μας! Καλή ώρα το Ford Fiesta ST, το οποίο με την εφαρμογή mTune SMARTflash της mountune […]
Η πλέον γνωστή ανάβαση για τα μηχανοκίνητα είναι το Pikes Peak! Έγινε γνωστό από τον Walter Röhrl με το Audi quattro S1, ακολούθησε η εξίσου θρυλική ανάβαση του Ari Vatanen με το Peugeot 406 T16, ενώ το 2013 κι ο Sebastien Loeb με το Peugeot 208T16 τίμησε αυτή την ιστορική ανάβαση. Φαίνεται αυτή τη δόξα ζήλεψε […]
Μπορεί να υπήρξαν -και ακόμα να υφίστανται- φωνές και διαμαρτυρίες άμα τη παρουσιάσει της νέας Supra, όμως σιγά-σιγά το κουπέ της Toyota βάζει τα πράγματα στον δρόμο τους. Όπου «δρόμος» βάλτε «άξια διαδοχή της MKIV». Δείτε ακόμα: «Στενάζει» η νέα Toyota Supra στα χέρια του Fernando Alonso (+video) Ήδη υπάρχει έτοιμο τροπέτο με τον 2JZ-GTE και αγωνιστική έκδοση, […]
O οίκος βελτιώσεων G-Power, ανέλαβε την AMG SL 63 και την δυνάμωσε κατά 215 ίππους, ανεβάζοντας τη συνολική ισχύ στους 800 ίππους και τη ροπή στα 1.100 Nm. Η βάση για βελτίωση υπήρχε, μιας και η Mercedes–AMG SL 63 κάτω από το καπό της «φοράει» έναν twin – turbo κινητήρα, χωρητικότητας 5.5 λίτρων. Οι μηχανικοί τροποποίησαν […]
To αυτοκίνητο που θα βλέπουμε στη φωτογραφία να εξαϋλώνει τα πίσω του ελαστικά και θα παρακολουθήσουμε να κάνει burnout διαρκείας στο video, ξεκίνησε την καριέρα του ως μια ταπεινή BMW 316 των 90 ίππων. Δείτε ακόμα: Ρώσος έβαλε κινητήρα μαχητικού jet σε BMW E30 (+video) Προφανώς για να φτάσει στο σημείο να προκαλεί ομίχλη από τον […]
Ο εγνωσμένης αξίας Τεξανός βελτιωτής ήταν σίγουρο πως δεν άφηνε ένα «εργαλείο» σαν το Ford Ranger Raptor ανέγγιχτο, ειδικά από την στιγμή που στην Αμερική διατίθεται με τον twinturbo V6 των 3.5 λίτρων και 270 ίππων (2λιτρο, επίσης διτούρμπινο, ντίζελ το δικό μας, με 213 ίππους και 500 Nm ροπής). Δείτε ακόμα: «Κτήνος» το βελτιωμένο Ford F-150 […]
Προ ημερών γνωρίσαμε το Ford Raptor επί ελληνικού εδάφους και πήραμε μια γεύση από το κτηνώδες παρουσιαστικό του. Όμως μια βελτιωτική εταιρεία περιέλαβε το F-150 Raptor με τον 6κυλινδρο κινητήρα των 3,5 λίτρων σε σχήμα V και τα δυο τούρμπο και εκτόξευσε τη δύναμη του στους 522 ίππους, έναντι των 450 του εργοστασίου! Αναμφίβολα, οι περισσότεροι από εμάς […]
H ανώτερη έκδοση που προσφέρει η Mercedes για την ολοκαίνουργια G-Class, είναι η AMG G63. Με 585 ίππους και 850 Nm ροπής θα πρέπει να οδηγείς καθημερινά τουλάχιστον μια GT R για να την πεις αργή, έστω κι αν μιλάμε για ένα SUV βάρους 2,5 τόνων. Τα 4,5 δλ. για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα και […]
Πολύς κόσμος λατρεύει το νέο Honda NSX, κυρίως λόγω των 580 ίππων του, αλλά νοσταλγεί την εμφάνιση και τον αγνό (βλέπε μη υβριδικό) χαρακτήρα του αυθεντικού. Οι Ιάπωνες φημολογείται ότι ετοιμάζουν μια έκδοση Type R, χωρίς τους ηλεκτροκινητήρες και την δύναμη του διτούρμπινου V6 να καταλήγει αποκλειστικά στους πίσω τροχούς. Μέχρι -και αν (που δεν […]
