Βελτιώσεις
Το νέο Honda Jazz διατίθεται αποκλειστικά ως υβριδικό και, οδηγώντας το στη Γερμανία, δεν μπορούμε να κρύψουμε πως μας έλειψε ο «αλήτικος» χαρακτήρας του προηγούμενου 1.5 i-VTEC 130 PS. Σπορ έκδοση δεν προτίθενται να παρουσιάσουν οι Ιάπωνες, οπότε όσοι ενδιαφερόμενοι για κοφτιασμένες καταστάσεις με Jazz, θα πρέπει να αποτανθούν στην προηγούμενη γενιά του. Και, φυσικά, […]
To VW Polo GTI συνηθίζει να ζει στην σκιά του μεγαλύτερου Golf, αλλά και του ακόμα ισχυρότερου R. Οι άνθρωποι της BR-Performance έρχονται να τονώσουν την αυτοπεποίθηση του σουπερμίνι από το Βόλφσμπουργκ, στέλνοντας την απόδοση πάνω από τα επίπεδα του νέου Golf R! Διαβάστε επίσης: Δεν προλαβαίνει τη ζήτηση για το Polo GTI η VW Ο 2.0λιτρος TSI, κατόπιν αντικατάστασης τουρμπίνας […]
Υπάρχουν αρκετά Nissan εκεί έξω που κρύβουν επιμελώς τα άλογά τους. Συνήθως τροπέτα Sunny GTi-R ή 180SX με τον SR20DET του Silvia, ή ακόμα και τον RB26DETT του Skyline R34. Στο εξωτερικό συναντάμε και ακραίες εφαρμογές Juke και Qashqai με το μοτέρ και την τετρακίνηση του GT-R, όμως σε όλα κάτι μαρτυρά πώς δεν πρόκειται […]
Πριν λίγο καιρό, κατά τη διάρκεια του πρώτου κύματος της πανδημίας και της καραντίνας (οσονούπω δεύτερο κύμα και από αυτή), είχαμε δει τον εξαιρετικά δημιουργικό τρόπο που βρήκε μια αγωνιστική ομάδα από την Αγγλία, προκειμένου να γεμίσει τον ελεύθερο χρόνο της. Ποιος ήταν αυτός; Η εξέλιξη ενός εξωπραγματικού Nissan Navara με μοτέρ από GT-R, βελτιωμένο […]
Το Audi RS 3 δύσκολα θα βρεθεί κάποιος να πει πως χρειάζεται περισσότερη δύναμη. Βέβαια, από τη στιγμή που ο 2.5άρης TFSI είναι τόσο δεκτικός στη βελτίωση, και να μην θες σε βάζει στο τριπάκι. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δε, σε παραβάζει. Δείτε επίσης: «Γερμανικό» με A45 S, M2 CS και RS 3 450HP (+video) Το […]
Η Brabus παρουσίασε τη νέα εκδοχή του Ultimate E, που αποτελεί την απόλυτη έκφανση του ηλεκτρικού smart EQ fortwo Cabrio. Το Ultimate E ξεχωρίζει κατευθείαν χάρις στο ολοκληρωμένο πακέτο Widestar Bodykit της Brabus, που αποτελείται από ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, φουσκωμένα φτερά, τροχούς 235/30 R18, διαφορετικά φωτιστικά σώματα και πολλά ακόμα. Η ανάρτηση είναι χαμηλωμένη και σφιχτότερη, […]
Τα αμερικανικά αυτοκίνητα φημίζονται για την άνεση που «σηκώνουν» άλογα. Και για την αγάπη τους στους κομπρέσορες. Η Cadillac CTS-V, ειδικά στην έκδοση Wagon, είναι από τα ταχύτερα και πιο «μπρουτάλ» estates που κυκλοφορούν. Με μηχανικά υπερσυμπιεζόμενο 6.2 V8, απόδοσης 564 ίππων στις 6.100 σ.α.λ. και 747 Nm στις 3.800 σ.α.λ., η 2η γενιά της […]
Πολλοί έχουν φαντασιωθεί το GR Yaris με κινητήρα Supra, ειδικά τον 2JZ-GTE της MK4. Ο Daigo Saito μετατρέπει τη φαντασία σε πραγματικότητα, μέσα από το τερατώδες Toyota που ετοιμάζει για αγώνες drift! Ο Saito είναι από τους πιο γνωστούς και επιτυχημένους επαγγελματίες drifter, έχοντας κερδίσει 3 τίτλους στα δυο κορυφαία πρωταθλήματα του κόσμου: 2 φορές […]
Το Toyota GR Yaris κυκλοφορεί, «οπλοφορεί», ήρθε στην Ελλάδα και γίνεται ακόμα πιο επιθετικό, έπειτα από τις παρεμβάσεις της Gazoo Racing. Οι άνθρωποι που έφεραν τα πρωταθλήματα Οδηγών και Κατασκευαστών στο WRC με το Yaris, είναι υπεύθυνοι για την εξέλιξη των γρήγορων Toyota. Η Supra και το GR Yaris είναι τα πρώτα δείγματα, με τα […]
Όταν το 2005 η Bugatti παρουσίαζε την Veyron, η Ιστορία της αυτοκίνησης έμελλε να αλλάξει μια για πάντα. Το μέχρι τότε άφταστο φράγμα των 1.000 ίππων είχε καταρριφθεί, όπως και το ακόμα πιο σοκαριστικό των 400 χλμ./ώρα. 15 χρόνια μετά, τα 1.001 άλογα δεν χρειάζονται 4 τούρμπο, 8 λίτρα και 16 κυλίνδρους για να παραχθούν. […]
Μέχρι πρόσφατα, η Ford είχε την ησυχία της στα γρήγορα αγροτικά. Το Ranger Raptor εδώ και το ανάλογο F-150 στις Η.Π.Α., αποτελούσαν τους πρωταγωνιστές της κατηγορίας. Ο ερχομός του RAM 1500 TRX όμως, εκτός του ότι έθεσε ιστορικά στάνταρ ισχύος για την κατηγορία, έκανε τα δυο μοντέλα του «Μπλε Οβάλ» να μοιάζουν «υποσιτισμένα». Για αυτό […]
Θα θυμάστε την κτηνώδη Toyota Supra των 1.000+ ίππων, που δημιούργησε ο «δικός μας» Stephan Papadakis. Ήρθε η ώρα να την απολαύσουμε εν δράσει. O κατά κόσμον Στέφανος Παπαδάκης, έχει δημιουργήσει απίστευτες κατασκευές. Το πισωκίνητο Auris των 1.000 ίππων και 1.152 Nm ροπής είναι το πλέον χαρακτηριστικό και διάσημο. Ο Ελληνοαμερικανός «γκουρού» ήταν από τους πρώτους που […]
