Βελτιώσεις
Δεν πρόλαβε να παρουσιαστεί η νέα BMW M2 και ήδη βελτιώθηκε, εμφανισιακά και μηχανικά από τη Manhart. Ο Γερμανός βελτιωτής σαν να περίμενε «στη γωνία» την G87, λανσάροντας την ολοκληρωμένη του πρόταση για το βαυαρικό κουπέ ούτε δυο εβδομάδες από το ντεμπούτο του. Εξωτερικά, ο κλασικός -για αυτοκίνητο της Manhart- χρωματικός συνδυασμός μαύρου-χρυσαφί κεντρίζει τα βλέμματα. Οι λωρίδες […]
Από την πρώτη κιόλας εμφάνισή του, το κορυφαίο μικρό hot hatch, το Toyota GR Yaris άναψε τα αίματα των απανταχού φίλων των σπορ αυτοκινήτων, τόσο με τη μυώδη εμφάνισή του, όσο και με τις επιδόσεις του. Παράλληλα αποτέλεσε μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία για τους βελτιωτές να ανεβάσουν και άλλο την ήδη υψηλή του ισχύ. Από […]
Μεγάλος ντόρος έχει γίνει το τελευταίο διάστημα για το Nissan Z Coupe, το πισωκίνητο κουπέ μοντέλο επιδόσεων που λανσαρίστηκε στην αγορά της Ιαπωνίας πριν από μερικές ημέρες. Μάλιστα έφερε το ιστορικό όνομα Fairlady Z και προσφέρεται με μια γκάμα 4 εκδόσεων (βασική, Version S, Version ST και Proto Spec), οι οποίες συνδυάζονται είτε με 6άρι […]
Δεν έχουν περάσει παρά μόνο δυο μέρες από την πρεμιέρα του νέου Toyota Prius, που σκλάβωσε τα βλέμματα με τη σοκαριστικά σπορ σχεδιαστική προσέγγιση του αμαξώματος και την ισχύ του plug-in υβριδικού συστήματος, το οποίο παράγει 220 ολόκληρους ίππους! Με τέτοια σχεδίαση και δύναμη, δεν υπήρχε περίπτωση να καθυστερήσουν τα πακέτα βελτίωσης. Πρώτα και καλύτερα, […]
Οι Γερμανοί βελτιωτές αγαπούν τα γερμανικά αυτοκίνητα, όπως αποδεικνύει εδώ και δεκαετίες η Novitec. Ως φαίνεται τα ίδια συναισθήματα μοιράζονται και οι μηχανικοί της Manhart, που έκαναν ένα διάλειμμα από τις BMW και τα Audi για χάρη της Alfa Romeo Giulia QV. H Ιταλίδα φόρεσε τον κλασικό -για αυτοκίνητο της Manhart– χρωματικό συνδυασμό μαύρου-χρυσαφί, που εδώ είναι περισσότερο κιτρινόμαυρος, με τις λεπτομέρειες στο περίγραμμα […]
Η BMW M3 λατρεύει τη βελτίωση. Η G-Power λατρεύει τις BMW. Από τη στιγμή, λοιπόν, που τα αισθήματα είναι αμοιβαία, το αποτέλεσμα δεν θα μπορούσε παρά να γεμίζει τα γράμματα για τον Άγιο Βασίλη. Ο φημισμένος Γερμανός βελτιωτής παρουσίασε την τελευταία του πρόταση για το μηχανοστάσιο της G80, σε τρεις διαφορετικές εκτελέσεις. Η G3M Bi-Turbo […]
Το πιο ακραίο RX-7 FD παρουσιάστηκε στη SEMA, και δεν ήταν κάποιο κτηνώδες τετραρότορο ή μετατροπή σε V8. Το τιρκουάζ Mazda της Gooichi Motors ίσως είναι το πιο παρανοϊκό αυτοκίνητο γενικά, όχι μόνο RX-7, που κυκλοφορεί εκεί έξω. Στο μηχανοστάσιο του συγκεκριμένου «ΡοΧι» δεν εδρεύει πια Wankel, ούτε κάποια συνηθισμένη επιλογή τροπέτου (βλέπε Small Block […]
H BMW εκπλήρωσε τον διακαή πόθο πολλών οικογενειαρχών πριν μερικούς μήνες, με την παρουσίαση της πρώτης Touring εκδοχής στα 36 χρόνια καριέρας των M3. H G81 μπήκε δυναμικά, κάνοντας ρεκόρ όλων των εποχών στο Nurburgring και δείχνοντας το δρόμο στα υπερ-estates από Ίνγκολσταντ και Στουτγκάρδη μεριά. Ό,τι ακριβώς ήθελαν να ακούσουν στη Manhart, δηλαδή. Ο […]
Ένα εξωφρενικό Mazda RX-7 έκανε σαγόνια να πέσουν και αυχένες να στραβώσουν στην έκθεση SEMA, ουρλιάζοντας και πετώντας φλόγες από τον απίστευτο τετραρότορο, υπετροφοδοτούμενο Wankel του. Το αυτοκίνητο ξεκίνησε σαν project το 2016 από τον Rob Dahm, που ήθελε να δημιουργήσει ένα τριρότορο «όπλο» για track days και λοιπά βενζινολατρικά events. Ανάλογες κατασκευές, ωστόσο, υπάρχουν […]
Η Ford έχει χτυπήσει «φλέβα χρυσού» με τη Mustang Mach-E, καταφέρνοντας πέρα από εμπορική επιτυχία να δημιουργήσει ένα ηλεκτρικό SUV, που θυμίζει Mustang σε πολλά καίρια σημεία. Ο ήχος, δυστυχώς, δεν είναι ένα από αυτά, λόγω της ηλεκτρικής φύσης. Η Borla, όμως, κάνει την ανατροπή και δίνει στη Mach-E φωνή Shelby GT500 και Chevrolet Camaro/Corvette! […]
Μια καταπληκτική μίξη Porsche 911 GT3 – Subaru Impreza STI είναι ίσως το πιο εντυπωσιακό έκθεμα της φετινής SEMA, με όλη τη μεγαλοπρέπεια που χαρίζουν τα χρώματα της Subaru Motorsport και ένα 2.5άρης boxer 550 ίππων! Η 911 GT3 STI, όπως είναι το όνομα της εντυπωσιακής Γερμανογιαπωνέζας, αποτελεί έργο της σύμπραξης Eneos – DevSpeed Motorsports. […]
Κεντρομήχανα σουπερμίνι υπάρχουν ελάχιστα. Όλα κι όλα 2, για την ακρίβεια, αμφότερα Renault: το θρυλικό 5 Turbo και το σεσημασμένο Clio V6. Το δεύτερο, είναι το μοναδικό που έχει συνδυάσει κεντρομήχανη διάταξη και V6 σε αυτή την κατηγορία. Ένα Ford Fiesta ΜΚ5 από την Αγγλία, ωστόσο, ζήλεψε και θέλει να κλείσει το κεφάλαιο «Fiesta» με […]
