Το κορυφαίο μικρομεσαίο μοντέλο της Hyundai ,το i30 N διαθέτει έντονα σπορ χαρακτηριστικά, τόσο σε εμφάνιση, όσο σε επιδόσεις και οδική συμπεριφορά. Ο 2.0 λτ. T-GDi κινητήρας με τον μπάσο ήχο και τα σκασίματα που ακούγονται από τις εξατμίσεις, ενισχύουν το δυναμικό κοκτέιλ, ανεβάζοντας ψηλά την αδρεναλίνη.
Δείτε ακόμα: Σκασίματα με το Hyundai i30 N Project C (+video)
Την κίνηση του Hyundai i30 N Performance αναλαμβάνει το 2λιτρο μηχανικό σύνολο, με απόδοση 275 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και με ροπή 353 Nm στις 1.450-4.700 σ.α.λ. ή 378 Nm για λίγα δευτερόλεπτα με overboost. Το i30 N Performance επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 6,1 δλ. και η μέγιστη ταχύτητα αγγίζει τα 250 χλμ./ώρα.
Λίγη ακόμα περισσότερη ισχύς είναι σίγουρα ευπρόσδεκτη και αυτό το αναλαμβάνουν βελτιωτές. Όπως είναι η BR-Performance που φτάνει την απόδοση στα 300 άλογα παρά κάτι. Συγκεκριμένα, με την αναβάθμιση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου, ο 2.0 T-GDI φτάνει τους 298 ίππους και τα 491 Nm ροπής, έναντι 259 ίππους και 386 Nm ροπής που έφτασε στο δυναμόμετρο. Άλλωστε και σε άλλη δυναμομέτρηση, έχουμε δει το i30 N Performance να έχει λιγότερους ίππους από τους 275 που ανακοινώνει η Hyundai (256 hp και 398 Nm). Οπότε, ουσιαστικά η BR-Performance αυξάνει την ισχύ κατά 39 ίππους και 105 Nm μέσω του νέου προγράμματος.
Δείτε ακόμα: Πως πάει το Hyundai i30 N στα 272 χλμ./ώρα; (+video)
Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο από τη δυναμομέτρηση:
