Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Στο άκουσμα του ονόματος Lancia, ένα μοντέλο έρχεται αμέσως στο νου, όλων των «βενζινοαίματων». H Delta Integrale, ανεξαρτήτως έκδοσης, ισχύος, χρονολογίας και λοιπών στοιχείων. Η φουσκωμένη σιλουέτα, τα χαρακτηριστικά διπλά φανάρια, η σχεδόν κάθετη αεροτομή και οι 15άρες της Speedline είναι χαραγμένα στο μυαλό, ενώ η αγάπη για την Ιταλίδα αναζωπυρώνεται κάθε φορά που εμφανίζεται ένα άριστα […]
Κάποιες κόντρες έχουν ξεκάθαρα φαβορί και αουτσάιντερ πριν τη διεξαγωγή τους. Η επαλήθευση των προγνωστικών είναι ζήτημα πολλών παραγόντων. Στη μάχη Ford Focus ST εναντίον του διδύμου από το VW Group, ο σημαντικότερος φαίνεται πως ήταν το κιβώτιο ταχυτήτων. Δείτε επίσης: Άγριες κόντρες με Civic Type R, MINI GP, i30 N, Focus ST Το VW […]
Το νέο Honda Civic είναι προγραμματισμένο να λανσαριστεί στα τέλη του 2021, όμως η διαρροή των πατενταρισμένων σχεδίων μας το αποκάλυψε λίγο νωρίτερα. Βάσει αυτών και του Prototype, που ουσιαστικά μας δείχνει την 11η γενιά του ιαπωνικού μικρομεσαίου, ο γνωστός ψηφιακός σχεδιαστής X-Tomi μας δείχνει πώς θα μπορούσε να είναι το επόμενο Type R. Διαβάστε επίσης: Μια κλάση […]
Διαχρονικά, η M3 αποτελεί το σημαιοφόρο της BMW. Η M5 μπορεί να τοποθετείται πιο πάνω και τα τελευταία χρόνια τα μοντέλα M γενικότερα να έχουν πληθύνει, όντας παράλληλα πανίσχυρα, όμως ο ρόλος της M3 είναι απαράλλαχτος. Μόνο που η M2 της έχει κάνει σεβαστή «χαλάστρα». Δείτε ακόμα: Επίσημο: Νέες BMW M3 και M4 με έως […]
Το Lada 110 θα το θυμάστε. Ήταν ό,τι πιο μοντέρνο είδαμε στη χώρα μας από τη ρωσική εταιρία, σημειώνοντας αξιοσημείωτη εμπορική επιτυχία. Κάποια είχαν κυκλοφορήσει και ως ταξί, όντας τα μοναδικά βενζινοκίνητα στους δρόμους! Στη Ρωσία, η απήχηση ήταν απείρως καλύτερη. Από το 1995 μέχρι το 2008, όταν αποσύρθηκε, ήταν το πιο καλοπουλημένο αυτοκίνητο της […]
Την τελευταία διετία μπήκαν στη ζωή του αυτοκινήτου τέσσερα γράμματα, που άλλαξαν τα πάντα: WLTP. Το ακρωνύμιο που περικλείει τον όρο «Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure» έβγαλε κινητήρες και ολόκληρα μοντέλα στη σύνταξη, συντάραξε συθέμελα τις μετρήσεις κατανάλωσης/εκπομπών ρύπων και διαφοροποίησε ριζικά τον τρόπο που οι αυτοκινητοβιομηχανίες ανακοινώνουν νούμερα. Δείτε ακόμα: EVAP: Ο «πονοκέφαλος» που […]
To πιο γνωστό Skyline μπορεί να είναι το R34, όμως το R32 είναι ο θεμέλιος λίθος της μυθικής κληρονομιάς που μέχρι σήμερα οικοδομεί το GT-R. Αυτό ήταν που λάνσαρε τον θρυλικό RB26DETT, την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση, την τετραδιεύθυνση και στο φινάλε, που σχεδιάστηκε ως ανταγωνιστής της Porsche 959! Οι Ιάπωνες είχαν σαν στόχο το γερμανικό […]
Volkswagen σημαίνει «αυτοκίνητο του λαού». Βέβαια, από την παρουσίαση του KdF-Wagen -το 1941- μέχρι σήμερα, η αυτοκινητοβιομηχανία από το Βόλφσμπουργκ έχει ανέβει σκάλες και σκάλες επιπέδου. Δημιούργησε υπεραυτοκίνητο που έκανε ρεκόρ ταχύτητας, αν και δεν το έβαλε ποτέ στην παραγωγή (το W12 Nardo, του 2001), κατασκεύασε ανταγωνιστή της Mercedes S-Class στην αιχμή της τεχνολογίας (το […]
Η ονοματοδοσία των αυτοκινήτων είναι αναπόσπαστο κομμάτι του marketing, αλλά και της ίδιας της ύπαρξης ενός μοντέλου. Τα σωστά «βαφτίσια» μπορούν να απογειώσουν την πορεία του, ή αντίθετα, μια λάθος λέξη να το χαντακώσει. Ακόμα και μετά από ενδελεχή έρευνα, υπάρχει το ενδεχόμενο να έρθει μια μετάφραση από κάποια χώρα και να δημιουργήσει «τρεχάματα». Το Mitsubishi […]
Η MC20 σηματοδότησε την εμφατική αλλαγή σελίδας της Maserati, αλλά και την επιστροφή της «Τρίαινας» στην κατηγορία των supercars μετά την MC12. Τι καλύτερο από το να την απολαύσουμε στο μέρος που πέρασε το μεγαλύτερο μέρος της εξέλιξης; Δείτε ακόμα: Η Ferrari SF90 Spider σου ανοίγει την καρδιά (+video) Η Ferrari παρείχε αμέριστη συνεργασία κατά […]
Δεν το είπαν έτσι ακριβώς οι Ιάπωνες, αλλά η ουσία αυτή είναι. Η Subaru έκανε τις πρώτες επίσημες δηλώσεις για το πολυαναμενόμενο WRX STI, που περιμένουμε μέσα στο 2021, και δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό της. Σε εκδήλωση που έλαβε χώρα στην Αυστραλία, όπου η rally replica των «Πλειάδων» γιόρτασε τις 10.000 πωλήσεις, οι ιθύνοντες της […]
Πριν από περίπου ένα μήνα, Η Jeep παρουσίασε το πιο ισχυρό και γρήγορο Wrangler όλων των εποχών. Το Rubicon 392 έχει κάτω από το καπό τον ατμοσφαιρικό 6.4 Hemi V8 των 470 ίππων και 637 Nm ροπής, που συναντάμε στα Dodge Charger/Challenger/Durango SRT και το Grand Cherokee SRT8. Το ίδιο μοτέρ, με 200 κυβικά λιγότερα, προσθήκη κομπρέσορα και κάποιων […]
