Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Δεν αποτελεί μυστικό πως η πρώτη M3 παραμένει η πιο ποθητή των M, ενδεχομένως πίσω μόνο από την M1, και μια από τις πιο αγαπημένες BMW όλων των εποχών. Στάτους που μεταφράζεται σε απίστευτες τιμές, όταν κάποια κάνει την εμφάνισή της στις αγγελίες. Η Johnny Cecotto κατέχει περίοπτη θέση σε αυτές, τόσο από πλευράς σπανιότητας όσο και […]
H Testarossa συνιστά μια από τις πιο δημοφιλείς και σημαντικές Ferrari, ούσα από τις τελευταίες κατασκευές του Μαρανέλο με επίπεδο κινητήρα. Η συμμετοχή της στη σειρά «Miami Vice», τη δεκαετία του 80, τη μετέτρεψε σε τηλεοπτικό cult icon και την ανέδειξε ως τη δημοφιλέστερη Ferrari στην εποχή της, όμως η Testarossa δεν ήταν μόνο σταριλίκι. Όταν […]
Το νέο Honda Civic Hatchback παρουσιάστηκε πριν μια εβδομάδα, όμως το επόμενο Type R δοκιμάζεται εδώ και αρκετό καιρό. Αυτές είναι οι ψηφιακές εικόνες που μας το αποκαλύπτουν. Υπεύθυνος για τη ματιά στο μέλλον, ο Kleber Silva. Όπως βλέπουμε στα renderings του Βραζιλιάνου, το επιθετικό παρουσιαστικό που γνωρίσαμε στο σημερινό FK8. Οι μεγάλοι αεραγωγοί στον […]
Η Porsche είναι συνώνυμη με την 911 (τα τελευταία χρόνια και με την Cayenne). Το αυτοκίνητο-οικόσημο του Τσουφενχάουζεν και ένα εκ των τοτέμ της αυτοκίνησης, ωστόσο, λίγο έλειψε να καταργηθεί δυο φορές. Η πρώτη ήταν με την 912, το 1965. Η δεύτερη και σαφώς πιο βάσιμη προσπάθεια, η 928 του 1978. Οι Γερμανοί παρουσίασαν […]
Ο πόλεμος στα hypercars μαίνεται και το πιο πρόσφατο χτύπημα ανήκει στην Aston Martin, που παρουσίασε την κορυφαία έκδοση της Valkyrie. H AMR Pro εκδοχή της «Βαλκυρίας» ουσιαστικά αποτελεί την έκδοση παραγωγής της αγωνιστικής. Οι αναβαθμίσεις πάνε πολύ παραπέρα από ένα αεροδυναμικό πακέτο, καθώς το ανθρακονημάτινο σασί εμφανίζεται περαιτέρω ενισχυμένο και με αυξημένο κατά 380 […]
Οι φίλοι της Mazda τον τελευταίο καιρό ταξιδεύουν στον αστερισμό του 3 AWD 2.5 Turbo. Η επιστροφή του υπερτροφοδότη στο ιαπωνικό μικρομεσαίο, σε συνδυασμό με σύστημα τετρακίνησης, έφερε στις μνήμες εικόνες από το μπροστοκίνητο MPS και το επίσης τετρακίνητο 323 GT-R. Πιο ταιριαστή ωστόσο, θα ήταν αυτή του 6 MPS. Η κορυφαία έκδοση της πρώτης […]
Οι Βαυαροί εξελίσσουν αυτή την περίοδο τη M4 CSL. Το αυτοκίνητο, στους ώμους του οποίου εναποτίθεται το τεράστιο βάρος της διαδοχής μιας εκ των καλύτερων BMW όλων των εποχών: της αθεράπευτα μνημειώδους M3 CSL. Από το 1972, όταν παρουσιάστηκε η πρώτη CSL, μόλις 2 «Μπέμπες» έχουν φορέσει τα εν λόγω γράμματα: η αλησμόνητη 3.0 CSL […]
Το Audi TT RS έχει κερδίσει επάξια τον τίτλο «μίνι R8», χάρις στις εξαιρετικές επιδόσεις που χαρίζει το τρίπτυχο 2.5 TFSI-7άρι S tronic-σύστημα Quattro. Με τα μαγικά της βελτίωσης πάντως, γίνεται κανονικό R8! Το συγκεκριμένο διαθέτει αναβαθμίσεις σε πολλά μέρη του 2.5άρη TFSI, με σημαντικότερες το μεγαλύτερο τούρμπο, τον νέο εγκέφαλο και την εξάτμιση ελευθέρας. […]
To 205 είναι ένα από τα πιο ιστορικά/θρυλικά αυτοκίνητα της Peugeot, από όποια πλευρά κι αν το παρατηρήσει κάποιος. Από εμπορικής, πολιτισμικής (βλέπε 205 GTI και επίδραση στα hot hatches), αλλά και αγωνιστικής, καθώς μέσω αυτού οι Γάλλοι κατάφεραν να σπάσουν το «μπλοκ» των Audi Quattro. Για να το καταφέρουν, δημιούργησαν το T16. Μια κατασκευή που θύμιζε 205, […]
Οι γερασμένοι στόλοι οχημάτων, ειδικότερα βαρέων, αποτελούν ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα στους δρόμους χωρών, όπως η Ελλάδα. Οι «παππούδες» των μεταφορών, όμως, δεν σταματούν να αποδεικνύουν την αξία τους, ακόμα σε περιοχές όπου τα νέα μοντέλα ανθίζουν. Οι Η.Π.Α. είναι από τις μεγαλύτερες αγορές νέων φορτηγών, ωστόσο υπάρχουν ακόμα νταλίκες περασμένων δεκαετιών στο καθήκον. […]
Το Suzuki Jimny μπορεί να είδε τη νομοθεσία να του στερεί την επιβατική καριέρα λόγω ρύπων, όμως η «ντρίπλα» των Ιαπώνων ακούει στο όνομα LCV (Light Commercial Vehicle). Η επαγγελματική εκδοχή του αγαπημένου off road διατίθεται με τιμή από 20.560 ευρώ (16.882 πλέον Φ.Π.Α.) και εξοπλισμό που περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα στοιχεία ανέσεων και ασφαλείας. […]
H Pagani έχει παρουσιάσει μερικά από τα πιο ακραία και «οργασμικά» αυτοκίνητα, όμως το Zonda Revolución θεωρείται ως η κορωνίδα του Ιταλού κατασκευαστή, κι ας υπάρχει σήμερα η Huayra R των 850 ίππων. Παρουσιάστηκε το 2012, αποτελώντας την αναβαθμισμένη εκδοχή του αγωνιστικού Zonda R. Ολόκληρο το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, όπως και κάθε κομμάτι […]
