Το πολυ-μήχανο Crossover των 19.270 ευρώ

Τι θέλει κανείς από ένα καινούργιο αυτοκίνητο; Πάρα πολλά, στην καλύτερη τιμή της αγοράς! Γίνεται; Ναι είναι η απάντηση, ανάλογα πάντα με τα διαθέσιμα χρήματα. Όταν όμως ο προϋπολογισμός είναι περιορισμένος και «ταβάνι» είναι το ποσό των 20.000 ευρώ, τότε λιγοστεύουν οι επιλογές και γίνονται ακόμα πιο ελάχιστες αν πρόκειται για SUV/Crossover.

Δείτε ακόμα

Δοκιμή Dacia Duster 1.3 TCe 150 hp EDC

Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 LPG

Μια τέτοια περίπτωση που είναι σε θέση να καλύψει πολλαπλές ανάγκες, είναι το νέο Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 100 LPG. Είναι αρκετά πιο ψηλό από το έδαφος (201 χιλιοστά) συγκριτικά με τα κλασικά μικρά χάτσμπακ, διαθέτει εκτός δρόμου παρουσιαστικό, καλύπτει τις μεταφορικές ανάγκες μιας οικογένειας και έχει άσο στο μανίκι του τον κινητήρα διπλού καυσίμου. Η βασική του έκδοση 1.0 TCe 90 hp Essential (χωρίς το κιτ LPG) κοστίζει από 18.540 ευρώ, όμως το μόνο σίγουρο είναι ότι οι περισσότεροι θα πάνε απευθείας στο διπλού καυσίμου (από 19.270 ευρώ). Στον εξοπλισμό του ανήκουν τα εξής:

Έκδοση Essential: 6 αερόσακοι • Αυτόματο φρενάρισμα • Air condition • Ηχοσύστημα • Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός • Προβολείς Full LED Pure Vision • Αυτόματη λειτουργία φώτων. Η δεύτερη έκδοση Expression στοιχίζει 680 παραπάνω (από 19.950 ευρώ), διαφορά που καλύπτει με τον επιπλέον εξοπλισμό: Οθόνη αφής 8 ιντσών • Πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος • Τιμόνι ρυθμιζόμενο και σε μήκος • Δερμάτινη επένδυση τιμονιού και λεβιέ ταχυτήτων • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέπτες • Ηλεκτρικά παράθυρα πίσω • Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων • Διαφορετικές επενδύσεις καθισμάτων.

Δείτε ακόμα

Dacia Duster LPG ή Diesel; Ποιο συμφέρει;

Ευχάριστο και ευρύχωρο εσωτερικό

Τα πιο πρόσφατα Dacia Sandero Stepway ξεχωρίζουν αμέσως εξωτερικά από τη νέα μάσκα, σήματα και λογότυπα, όπως και στο εσωτερικό (ισχύει για όλα τα Dacia). Σχεδιαστικά ο θάλαμος των επιβατών είναι απλός και κομψός, ενώ η επένδυση υφάσματος στο ταμπλό και τα πορτοκαλί διακοσμητικά και ραφές το αναβαθμίζουν περαιτέρω. Από πλευράς κατασκευής τα σκληρά του πλαστικά ικανοποιούν, τόσο σε ποιότητα, όσο και σε συναρμογή. Εκεί που δεν θα υπάρξει κανένα παράπονο και τοποθετείται στην κορυφή των μικρών αυτοκινήτων είναι σε χώρους. Τέσσερα άτομα δεν θα συναντήσουν κανένα πρόβλημα, με έναν ακόμα να μην προκαλεί πολύ στρίμωγμα. Μεγάλος είναι και ο χώρος αποσκευών των 410 λίτρων και συγκρίνεται με μικρομεσαίων χάτσμπακ.

Άνετο στο δρόμο και εξαιρετικά οικονομικό με το υγραέριο

Στα δυνατά χαρτιά του Sandero Stepway ανήκει ο διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG) κινητήρας. Το κιτ υγραερίου τοποθετείται από το εργοστάσιο και συνοδεύεται με όλες τις εγγυήσεις της Dacia (5 χρόνια/100.000 χλμ.). Μέσω του σχετικού διακόπτη που βρίσκεται στο ταμπλό, το μόνο σίγουρο είναι ότι ο οδηγός θα επιλέγει να κινείται με το υγραέριο, γιατί εξασφαλίζει περισσότερη δύναμη (100 ίππους και 170 Nm ροπής), με χαμηλότερο κόστος. Με κατανάλωση σε πραγματικές συνθήκες στα 8,5 λτ./100 χλμ. και τρέχουσα μέση πανελλαδική τιμή LPG 0,861 €/λτ., η επιβάρυνση είναι κάτι παραπάνω από 7 ευρώ στα 100 χιλιόμετρα! Με τη βενζίνη καίει λιγότερο καύσιμο (6,7 λτ./100 χλμ.), ωστόσο κοστίζει περισσότερο λόγω υπερδιπλάσιας τιμής της 95άρας (12 €/100 χλμ. με τιμή βενζίνης 1,827€/λτ.).

Δείτε ακόμα

SUV των 22.580 ευρώ φουλάρει με παλιές τιμές

Ένα ακόμα ατού του Sandero Stepway, είναι η άνεση που προσφέρει στους «βομβαρδισμένους» δρόμους. Οι αναρτήσεις του με τις αυξημένες διαδρομές και τη σχετικά μαλακή ρύθμιση φιλτράρουν τις περισσότερες λακκούβες, μπαλώματα και λοιπές ανωμαλίες – κακοτεχνίες, χωρίς οι επιβάτες να ταλαιπωρούνται. Άλλωστε είναι φτιαγμένο για να πατάει και σε χωματόδρομους, ενώ στην κορυφαία έκδοση Extreme (από 21.500 ευρώ) διαθέτει και το σύστημα Extended Grip. Με την ενεργοποίησή του μέσω του διακόπτη στην κεντρική κονσόλα αναπροσαρμόζεται το ESC και βελτιώνεται η πρόσφυση των εμπρός κινητήριων τροχών σε ολισθηρές επιφάνειες.