Η αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων είναι γεμάτη από SUV και Crossover διαφόρων κατηγοριών, μεγεθών, κινητήρων, τιμών κ.λπ., με αποτέλεσμα ο ενδιαφερόμενος να έχει στη διάθεσή του ό,τι θέλει ανάλογα με τις ανάγκες του. Βέβαια, από την άλλη πλευρά λόγω της μεγάλης προσφοράς μπορεί να έρθει κανείς σε αδιέξοδο και να μην μπορεί να αποφασίσει σε ποιο να καταλήξει. Αρχικά θα πρέπει να τεθεί ένα όριο τιμής για να γίνει ένα πρώτο ξεδιάλεγμα. Ένα βατό και μέσο πλέον ποσό για οικονομικές προτάσεις, είναι οι 25.000 ευρώ. Εμείς, με βάση αυτά τα χρήματα επιλέξαμε και σας παρουσιάζουμε SUV/Crossover με κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου, υγραερίου και full hybrid.
Dacia Duster 1.0 TCe 100 LPG
Μονόδρομο αποτελεί το Dacia Duster για όποιον ψάχνει ένα μικρομεσαίο SUV που να καίει και υγραέριο για πολύ χαμηλό κόστος στις μετακινήσεις. Οι τιμές του 1.0 TCe 100 LPG εκκινούν από τις 22.580 ευρώ στην πρώτη έκδοση Expression, από 24.190 ευρώ στη μεσαία Journey και από 25.190 ευρώ στη νέα και κορυφαία Extreme. Αυτή διαθέτει και αρκετά μοναδικά χαρακτηριστικά, όπως είναι το νέο χρώμα Cedar Green, τα διακοσμητικά σε απόχρωση χαλιού, οι μαύρες ζάντες αλουμινίου και οι διακοσμητικές λωρίδες εξωτερικά. Διαφορές υπάρχουν και στο εσωτερικό του, όπου βασικό πλεονέκτημα αποτελούν οι άνετοι χώροι για όλους τους επιβάτες και τις αποσκευές (478 λίτρα).
Ο κινητήρας 1.0 TCe των 100 ίππων και 170 Nm ροπής (με LPG) εμφανίζει θετικό τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές και κρατά χωρίς πρόβλημα γρήγορες ταχύτητες στην εθνική οδό. Με μεικτή πραγματική κατανάλωση στα 9,6 λτ./100 χλμ., το κόστος βρίσκεται κοντά στα 8 ευρώ/100 χλμ. Το Duster εμφανίζει παράλληλα πολύ καλή οδική του συμπεριφορά, αφού οι αναρτήσεις του φιλτράρουν με επιτυχία τις διάφορες ανωμαλίες των δρόμων, χωρίς το ψηλό SUV να εμφανίζει τάσεις πλεύσης ή έντονες κλίσεις στις στροφές.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 999 |
| Ισχύς LPG (PS/σ.α.λ.) | 100/4.600-5.000 |
| Ροπή LPG (Nm/σ.α.λ.) | 170/2.000-3.500 |
| Ισχύς Βενζίνη (PS/σ.α.λ.) | 91/4.400-4.900 |
| Ροπή Βενζίνη (Nm/σ.α.λ.) | 160/2.200-3.750 |
| 0-100 χλμ./ώρα LPG/B (δλ.) | 13,8/15,1 |
| Τελική LPG/B (χλμ./ώρα) | 168/166 |
| Κατ/λωση LPG/B* (λτ./100 χλμ.) | 9,6/7,8 |
| CO2 LPG/B (γρ./χλμ.) | 126/142 |
| *Δοκιμής |
Εξοπλισμός έκδοσης Extreme: 6 αερόσακοι • Σύστημα ελέγχου των τυφλών γωνιών • Αισθητήρας φωτός • Οθόνη 8 ιντσών • Πλοήγηση • Προβολείς ομίχλης • Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω • Αυτόματος κλιματισμός • Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Τιμή από 25.190 ευρώ.
Kia XCeed 1.5 T-GDi 160 PS iMT 48V Hybrid
Με τιμή λίγο πιο πάνω από τις 25.000 ευρώ η Kia προσφέρει το ιδιαίτερα αξιόλογο συνολικά XCeed 1.5 T-GDi 160 PS iMT 48V Hybrid. Πρόκειται για ένα μικρομεσαίο Crossover χωρίς καμία έλλειψη, που είναι σε θέση να καλύψει τους απαιτητικούς πελάτες. Μετά το πρόσφατο φρεσκάρισμα απέκτησε ακόμα πιο δυναμική εμφάνιση εξωτερικά, ενώ το εσωτερικό του είναι ιδιαίτερα προσεγμένο σε ποιότητα και παρέχει άνετους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές (380 λτ. το 48V Hybrid και 426 λτ. το non hybrid).
Στα δυνατά του στοιχεία ανήκει ο 1.5 λτ. 4κύλινδρος turbo κινητήρας των 160 ίππων και 253 Nm ροπής. Το μοτέρ αυτό διακρίνεται αμέσως για την ραφιναρισμένη του λειτουργία, τη γραμμικότητα και τις γρήγορες επιδόσεις που παρέχει. Παράλληλα οι σχετικά σφιχτές ανεξάρτητες αναρτήσεις εξασφαλίζουν καλή άνεση και σίγουρο πάτημα σε όποια διαδρομή και να πατήσει το αυτοκίνητο.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά* | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.482 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 160/5.500 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 253/1.500-3.500 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 9,0 |
| Τελική (χλμ./ώρα) | 208 |
| Κατ/λωση (λτ./100 χλμ.) | 5,9 |
| CO2 (γρ./χλμ.) | 134 |
| *Εργοστασιακές μετρήσεις |
Εξοπλισμός έκδοσης LX Premium: 6 αερόσακοι • Αυτόματο φρενάρισμα • Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας • Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεγάλων φώτων • Full LED φώτα εμπρός & πίσω • Φώτα ομίχλης LED • Οθόνη αφής 8 ιντσών • Κάμερα οπισθοπορείας • Διζωνικός κλιματισμός • Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω • Προφίλ οδήγησης (Eco, Normal και Sport) • Ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Τιμή από 25.090 ευρώ.
Opel Crossland 1.5D 110 hp
Το diesel SUV που πωλείται στη χαμηλότερη τιμή της ελληνικής αγοράς, είναι το Crossland 1.5D 110 hp. Κοστίζει από 23.900 ευρώ στην πρώτη έκδοση Edition, ωστόσο η επόμενη έκδοση Family Edition με μόνο 500 ευρώ παραπάνω συμφέρει περισσότερο και παραμένει προσιτή σε τιμή. Στα σημαντικά πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου ανήκει ο πετρελαιοκινητήρας των 110 ίππων και 250 Nm ροπής, ο οποίος εξασφαλίζει σβέλτες επιδόσεις με πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Στο δρόμο ξεχωρίζει πρωτίστως για την άνεση που παρέχουν οι αναρτήσεις του, κάτι που αποτελεί κύριο ζητούμενο για ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Παράλληλα η σταθερότητά του στους αυτοκινητόδρομους είναι αρκετά καλή και συνδυάζεται με εξίσου καλή ποιότητα κύλισης.
Από ένα SUV όπως είναι το Crossland, ο αγοραστής θα δώσει έμφαση στους χώρους και στην πρακτικότητα. Σε κάθε περίπτωση τα καταφέρνει πολύ καλά, αφού στο πίσω κάθισμα υπάρχει αρκετός αέρας για τα πόδια και το κεφάλι. Το πορτ μπαγκάζ των 410 λίτρων χωράει αρκετές αποσκευές μιας οικογένειας σε ένα ταξίδι. Στα συν ανήκουν ακόμα η πολύ καλή ποιότητα με το μαλακό πλαστικό στο ταμπλό και η προσοχή στη συναρμογή και το φινίρισμα.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά* | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.499 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 110/3.750 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 250/1.750 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 11,8 |
| Τελική (χλμ./ώρα) | 185 |
| Κατ/λωση (λτ./100 χλμ.) | 4,9 |
| CO2 (γρ./χλμ.) | 127 |
| *Εργοστασιακές μετρήσεις |
Εξοπλισμός έκδοσης Family Edition: 6 αερόσακοι • Προειδοποίηση παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας • Αναγνώριση σημάτων ορίων ταχύτητας • Αισθητήρες φωτός και βροχής • Φώτα LED • Οθόνη 7 ιντσών • Κάμερα οπισθοπορείας • Προβολείς ομίχλης • Διζωνικός κλιματισμός. Τιμή από 24.900 ευρώ.
Suzuki Vitara 1.5 Strong Hybrid 116 hp
Όσοι θέλουν ένα SUV με off road παρουσιαστικό, full hybrid κινητήρα και πλήρη εξοπλισμό, τότε το Vitara 1.5 Strong Hybrid 116 hp στην τιμή των 25.580 ευρώ αποτελεί μια λύση. Το πρώτο πλήρως υβριδικό Vitara κινείται από έναν συνδυασμό τετρακύλινδρου ατμοσφαιρικού κινητήρα 1.5 λίτρων 102 ίππων και ηλεκτρικό μοτέρ 33 ίππων. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τα 116 άλογα, με τον ηλεκτροκινητήρα να κινεί κατά μόνας το αυτοκίνητο υπό ευνοϊκές συνθήκες μέχρι τα 60 χλμ./ώρα. Η 6τάχυτη μετάδοση δεν είναι διπλού συμπλέκτη, ούτε παραδοσιακή με μετατροπέα ροπής, αλλά πρόκειται για ένα όχι πολύ γρήγορο ημιαυτόματο, με ρομποτικές αλλαγές.
Το εσωτερικό του Vitara είναι ήπιων τόνων σχεδιαστικά και εστιάζει στην εργονομία και την πρακτικότητα. Θετικό στοιχείο ως προς την κατασκευή του είναι το μαλακό πλαστικό που καλύπτει το πάνω μέρος του ταμπλό. Αρκετά ικανοποιητικοί είναι οι χώροι για τέσσερις επιβάτες, όμως το πορτ μπαγκάζ έχει μικρύνει στα 289 λίτρα (έναντι 375 λτ. το 1.4 Boosterjet 129 hp 48V Hybrid).
| Τεχνικά χαρακτηριστικά* | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.462 |
| Ισχύς βενζινοκινητήρα (hp) | 102/6.000 |
| Ροπή βενζινοκινητήρα (Nm/σ.α.λ.) | 138/4.400 |
| Ισχύς ηλεκτροκινητήρα (hp) | 33 |
| Ροπή ηλεκτροκινητήρα (Nm) | 60 |
| Συνδυαστική ισχύς (hp) | 116 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 12,7 |
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 180 |
| Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 5,2 |
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) | 119 |
| *Εργοστασιακές μετρήσεις |
Εξοπλισμός έκδοσης GL+: 7 αερόσακοι • Αυτόματο φρενάρισμα • Σύστημα διατήρησης της λωρίδας κυκλοφορίας • Σύστημα αναγνώρισης τυφλού σημείου • Σύστημα υποβοήθησης οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας • Αναγνώριση οδικών πινακίδων • Αισθητήρες φώτων και βροχής • Αυτόματη ρύθμιση δέσμης φώτων • Προβολείς LED • Θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός • Διζωνικός κλιματισμός • Φώτα ομίχλης • Οθόνη αφής 7 ιντσών • Κάμερα οπισθοπορείας • Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Τιμή από 25.580 ευρώ.
