Η επιλογή ενός αυτοκινήτου εξαρτάται από πάρα πολλούς παράγοντες, ανάλογα τις ανάγκες, τα γούστα και τα διαθέσιμα χρήματα του εκάστοτε ενδιαφερόμενου. Ψηλά στη λίστα των καταναλωτών βρίσκονται τα SUV, όμως είναι τόσα πολλά τα μοντέλα, που προκαλούν ίλιγγο. Εμείς σε αυτή την περίπτωση εστιάσαμε σε δύο βασικούς τομείς: Την τιμή και τους χώρους, επιλέγοντας τρία SUV που προσφέρονται κοντά στις 20.000 ευρώ (βασικό πλέον ποσό για SUV) και διαθέτουν αρκετούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές.
Dacia Duster 1.0 TCe 100 LPG
Το πιο ευρύχωρο SUV στην «περιοχή» των 20.000 ευρώ και αυτό που κοστίζει τα λιγότερα χρήματα μεταξύ των μικρομεσαίων SUV, είναι το Dacia Duster. Συν του ότι έχει το πλεονέκτημα του κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG), όπου ειδικά με το υγραέριο συμφέρει σε κάθε περίπτωση. Η βασική του έκδοση Essential στοιχίζει από 20.390 ευρώ με λιτό εξοπλισμό, ωστόσο με 21.630 ευρώ η επόμενη Expression παραμένει οικονομική και με πολλά περισσότερα στοιχεία.
Στα σημεία αναφοράς είναι ο 1.000άρης turbo κινητήρας, οποίος ακούγεται λίγος με τα 100 άλογα και τα 170 Nm ροπής (με LPG). Στην πράξη όμως και με τη βοήθεια του κατάλληλης κλιμάκωσης 6τάχυτου κιβωτίου προκαλεί ιδιαίτερη εντύπωση με το τράβηγμά του και την ικανότητά του να κρατά εύκολα σβέλτους ρυθμούς σε συνθήκες ταξιδιού. Με ρεαλιστική κατανάλωση υγραερίου στα 9,6 λτ./100 χλμ., το Duster στοιχίζει κάτι παραπάνω από 9 ευρώ/100 χλμ. Παράλληλα, εμφανίζει πολύ καλή οδική συμπεριφορά και οι αναρτήσεις του διαχειρίζονται αποτελεσματικά τις διάφορες ανωμαλίες των δρόμων.
Το Duster με το δυναμικού σχεδιασμού αμάξωμα των 4.341 χλστ. μήκους, είναι σε θέση να φιλοξενήσει μέχρι 5 επιβάτες, χωρίς στρίμωγμα. Μεγάλος είναι και ο χώρος αποσκευών των 478 λίτρων με το μεγάλο άνοιγμα του καπό και τα επίπεδα πλευρικά τοιχώματα.
Τιμή: από 20.390 ευρώ. Εξοπλισμός (έκδοση Essential):
- 6 αερόσακοι
- Αισθητήρας φωτός
- Προβολείς ομίχλης
- Air condition
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός
- Ηχοσύστημα
| Τεχνικά χαρακτηριστικά* | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 999 |
| Ισχύς LPG (PS/σ.α.λ.) | 100/4.600-5.000 |
| Ροπή LPG (Nm/σ.α.λ.) | 170/2.000-3.500 |
| Ισχύς Βενζίνη (PS/σ.α.λ.) | 91/4.400-4.900 |
| Ροπή Βενζίνη (Nm/σ.α.λ.) | 160/2.200-3.750 |
| 0-100 χλμ./ώρα LPG/B (δλ.) | 13,8/15,1 |
| Τελική ταχύτητα LPG/B (χλμ./ώρα) | 168/166 |
| Κατανάλωση LPG/B (λτ./100 χλμ.) | 8,1/6,3 |
| Εκπομπές CO2 LPG/B (γρ./χλμ.) | 126/142 |
| *Εργοστασιακές μετρήσεις |
Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 PS
Τον περισσότερο εξοπλισμό και με διαφορά μεταξύ των SUV με τιμή κοντά στις 20.000 ευρώ, προσφέρει πλουσιοπάροχα το Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 100 PS Premium. Ενσωματώνει τα πάντα σε συστήματα ασφαλείας, υποβοήθησης του οδηγού, ανέσεων και διάφορα ακόμα αξεσουάρ (βλ. παρακάτω). Παρά τις μαζεμένες εξωτερικές του διαστάσεις (μήκος 4.180 χλστ.), το Bayon διαθέτει ένα ευρύχωρο εσωτερικό, όπου τέσσερα ενήλικα άτομα και ένα παιδί θα χωρέσουν χωρίς να κάνουν παραχωρήσεις. Μεγάλος -για τα μέτρα του- είναι και ο χώρος αποσκευών των 411 λίτρων.
Στα πολύ θετικά γνωρίσματα του Bayon ανήκει και ο 1.000άρης turbo κινητήρας των 100 ίππων και 172 Nm ροπής. Διαθέτει καλή ελαστικότητα στις χαμηλές στροφές, έχει δύναμη στις μεσαίες και μαζί με το σωστής κλιμάκωσης 6άρι κιβώτιο πετυχαίνει γρήγορες επιδόσεις και λογική κατανάλωση (7,5 λτ./100 χλμ. στη δοκιμή). Συν του ότι είναι ευέλικτο στην πόλη, ευθύβολο στην εθνική οδό και στρίβει με ασφάλεια, ακόμα και όταν πιεστεί.
Τιμή: από 20.040 ευρώ. Εξοπλισμός (έκδοση Premium):
- 6 αερόσακοι
- Αυτόματη έκτακτη πέδηση
- Προειδοποίηση εκτροπής και διατήρησης λωρίδας
- Αναγνώριση οδικών σημάτων
- Αυτόματη ρύθμιση υψηλής σκάλας φώτων
- Φώτα LED
- Αυτόματη λειτουργία φώτων και υαλοκαθαριστήρων
- Οθόνη αφής 8 ιντσών
- Ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
- Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και αναδιπλούμενοι καθρέπτες
- Αυτόματος κλιματισμός
- Σκούρα κρύσταλλα
- Ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών
| Τεχνικά χαρακτηριστικά* | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 998 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 100/4.500-6.000 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 172/1.500-4.000 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 10,7 |
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 183 |
| Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 5,4 |
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) | 118 |
| *Εργοστασιακές μετρήσεις |
Suzuki Vitara 1.4 129 PS 48V Hybrid
Το δημοφιλές Vitara με τον 1.4 Boosterjet 48V Hybrid κινητήρα των 129 ίππων ξεκινά από τις 19.580 ευρώ και πρόκειται για ένα από τα best value for money μικρά SUV. Το 1.400άρι turbo μηχανικό σύνολο ξεχωρίζει εξαρχής για την ελαστικότητά του και το τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές, χάρη και στο μπουστάρισμα από το ήπιο υβριδικό σύστημα με τον ηλεκτροκινητήρα των 14 ίππων και 53 Nm ροπής. Παράλληλα χαρίζει στο Vitara γρήγορες επιδόσεις με λογική κατανάλωση, της τάξεως των 7 λτ./100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες. Το αποδοτικό μοτέρ συνδυάζεται με το σφιχτό σετάρισμα των αναρτήσεων, παρέχοντας στο αυτοκίνητο πολύ καλό κράτημα, επιπέδου κλασικού χάτσμπακ και όχι SUV.
Τα θετικά του γνωρίσματα συνεχίζονται και στο εσωτερικό του. Ο σχεδιασμός είναι απλός προς όφελος της εργονομίας και το μαλακό υλικό στο ταμπλό αναβαθμίζει τη συνολική εικόνα. Το αμάξωμα του Vitara με το μήκος των 4.175 χιλιοστών εξυπηρετεί από πλευράς ευελιξίας στην πόλη, ενώ από την άλλη πλευρά στο πίσω κάθισμα θα κάτσουν άνετα δύο ενήλικοι επιβάτες και ένας πιο μικρός. Αρκετά ικανοποιητικό είναι το πορτμπαγκάζ των 375 λίτρων.
Τιμή: από 19.580 ευρώ. Εξοπλισμός (έκδοση GL):
- 7 αερόσακοι
- Αυτόνομη πέδηση
- Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας
- Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας
- Adaptive cruise control
- Προβολείς LED
- Προβολείς ομίχλης
- Αυτόματος κλιματισμός
- Αυτόματα φώτα και υαλοκαθαριστήρες
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός
- Ηλεκτρικοί καθρέπτες
- Ράδιο/CD/MP3
| Τεχνικά χαρακτηριστικά* | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.373 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 129/5.500 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 235/2.000-3.000 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 9,5 |
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 190 |
| Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 5,4 |
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) | 121 |
| *Εργοστασιακές μετρήσεις |
