Ετικέτα: Υδρογόνο
Η Toyota είναι ο πιο ένθερμος υποστηρικτής του υδρογόνου, έχοντας εξελίξει και κατεβάσει σε αγώνες Corolla και GR Yaris που χρησιμοποιούν H2 ως καύσιμο. Το μεγαλύτερο αγωνιστικό -και όχι μόνο- βήμα όμως, είναι αυτό που θα γίνει το 2026. Το πρωτότυπο GR H2 μας μεταφέρει 3 χρόνια στο μέλλον και το Le Mans. Από το […]
Πρεμιέρα για τα υδρογονοκίνητα αστικά λεωφορεία στους δρόμους της Αθήνας, έπειτα από την επιτυχημένη παρουσία του Urbino 12 Hydrogen σε δοκιμαστικά δρομολόγια εντός της ελληνικής πρωτεύουσας. Ένα πρωτοποριακό αστικό που παραχωρήθηκε στην Ο.ΣΥ. από τη Solaris A.E., κατόπιν ανοιχτής πρόσκλησης του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Το Urbino 12 Hydrogen κυκλοφορούσε τον τελευταίο μήνα στο κέντρο […]
Οι εναλλακτικές στα καύσιμα έχουν φέρει το υδρογόνο σε πρώτο πλάνο, ως Νο1 αντίβαρο στην ηλεκτροκίνηση. Αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες βλέπουν το H2 ως βιώσιμη επιλογή για το μέλλον των κινητήρων εσωτερικής καύσης, προτάσσοντας σαν κύριο «όπλο» τις σχεδόν μηδενικές εκπομπές ρύπων. Το «σχεδόν μηδενικές» είναι η φράση-κλειδί, καθότι ναι μεν το υδρογόνο επιβαρύνει λιγότερο την ατμόσφαιρα […]
Αρκετοί κατασκευαστές επενδύουν στο υδρογόνο ως εναλλακτικό καύσιμο, τόσο αναφορικά με τη χρήση του ως πηγή ενέργειας για ηλεκτρικά όσο και απευθείας καύση του από θερμικούς κινητήρες. Toyota, Hyundai, Renault και BMW είναι οι τέσσερις «σωματοφύλακες» του H2, ωστόσο η VW έχει εντελώς διαφορετική άποψη επί του θέματος. O CEO της γερμανικής εταιρίας μίλησε για […]
Το restomodding απολαμβάνει μεγάλης απήχησης από το αυτοκινητικό κοινό, βάζοντας και τις αυτοκινητοβιομηχανίες στη διαδικασία εξέλιξης ανάλογων μοντέλων. Η Toyota αποφάσισε να επαναφέρει το AE86 στα σημερινά δεδομένα, παρουσιάζοντας δυο ολοκαίνουργια πρωτότυπα με κινητήρα υδρογόνου και ηλεκτρικό. Ξεκινάμε με το υδρογονοκίνητο H2, που βασίζεται στο Trueno. Τα αναδιπλούμενα φωτιστικά σώματα, η ασπρόμαυρη διχρωμία στο αμάξωμα […]
Η Toyota παίρνει πολύ σοβαρά την υπόθεση του υδρογόνου, επενδύοντας πάνω του τόσο ως εναλλακτικό καύσιμο για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, όσο και εναλλακτική πηγή ενέργειας για τα ηλεκτρικά. Η καλύτερη διαφήμιση αμφότερων, βέβαια, είναι το αγωνιστικό Corolla. Το αυτοκίνητο που συμμετέχει σε αγώνες αντοχής και διαφημίζει το υδρογόνο, μέσα από την καύση του στους […]
H Toyota δηλώνει εμπράκτως πως η ηλεκτροκίνηση δεν είναι μονόδρομος, επενδύοντας στο υδρογόνο. Οι Ιάπωνες δεν προτίθενται να εγκαταλείψουν τους θερμικούς κινητήρες και δεν το κρύβουν, ιδίως όσον αφορά τα μοντέλα GR. Ο Andrea Carlucci, διευθυντής marketing και προϊοντικής εξέλιξης της Toyota Team Europe, μίλησε στο ετήσιο KENSHIKI Forum της ιαπωνικής εταιρίας (που φέτος έγινε […]
Η BMW ποντάρει πολλά στην τεχνολογία υδρογόνου και η ανάλογη εκδοχή της X5 αποκτά το προνόμιο του περάσματος στην παραγωγή, πιστοποιώντας το πόσο σοβαρά αντιμετωπίζουν οι Βαυαροί την υδρογονοκίνηση. Η iX5 Hydrogen ολοκλήρωσε επιτυχώς το χειμερινό κύκλο δοκιμών, προσφέροντας αμείωτη απόδοση παρά το γεγονός ότι οι θερμοκρασίες έφταναν μέχρι τους -20 βαθμούς Κελσίου. Μεγαλύτερο ατού […]
Η Toyota είναι μια από τις λίγες εταιρίες που κοιτάνε την υδρογονοκίνητη εναλλακτική στους ηλεκτροκινητήρες, έχοντας ήδη παρουσιάσει λειτουργικότατα πρωτότυπα των Corolla και GR Yaris, ενώ διαθέτει και το Mirai. Οι Ιάπωνες εξετάζουν ως εναλλακτικό καύσιμο το H2 σε ολόκληρη τη γκάμα τους, κάτι που σημαίνει πως θα πρέπει να κοιτάξουν και το Hilux. Η […]
Τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (battery EV – BEV) διαφαίνονται ως οι μελλοντικοί ηγέτες των μεταφορών, ωστόσο η Honda δεν προτίθεται να εγκαταλείψει ακόμα τις κυψέλες καυσίμου. Η παραγωγή ηλεκτρισμού με καύση υδρογόνου είναι στο νου αρκετών κατασκευαστών, μεταξύ των οποίων οι BMW και Toyota, όπου προστίθεται επισήμως και η φίρμα από το Τόκιο. Οι […]
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχώς αναζητούν τρόπους προκειμένου να μειώσουν την κατανάλωση των κινητήρων στα αυτοκίνητά τους και να τα κάνουν όσο το δυνατόν πιο φιλικά προς το περιβάλλον. Η προσθήκη υβριδικών συστημάτων βοήθησε σημαντικά σε αυτό, ενώ η Ευρώπη βαδίζει προς ολοταχώς προς την αμιγώς ηλεκτρική κίνηση. Ωστόσο υπάρχει ένα ακόμα εναλλακτικό καύσιμο, το υδρογόνο. Προς […]
Η BMW είναι από τους λίγους κατασκευαστές που δεν εγκαταλείπουν το θερμικό καράβι, εκφράζοντας παράλληλα τις ανησυχίες τους για τη διαρκή τάση κατάργησης των Μ.Ε.Κ. Μια ανησυχία που αποτυπώνεται πλήρως, στα λεγόμενα του CEO των Βαυαρών. Ο Oliver Zipse μίλησε στο γερμανικό περιοδικό Wirtschafts Woche για τις εξελίξεις στην αυτοκίνηση, το μέλλον των κινητήρων βενζίνης/πετρελαίου […]
