Ετικέτα: Βιομηχανικά νέα
Είτε μιλάμε για σπορ, είτε για αγωνιστικό, είτε για super, είτε για hypercar, όταν κοιτάμε τα μπάκετ καθίσματα στο εσωτερικό, συνήθως ένα όνομα αναγράφεται στις πλάτες ή τις ταμπέλες στα πλαϊνά: Recaro. Ο πασίγνωστος Γερμανός κατασκευαστής καθισμάτων, που εδώ και δεκαετίες εξοπλίζει την αφρόκρεμα της αυτοκίνησης, οδεύει προς το τέλος όπως τον γνωρίζαμε, καθώς και […]
Οι δύσκολοι καιροί απαιτούν αποφασιστικές κινήσεις. Οι συνεργασίες αποτελούν το κλειδί στην αυτοκινητοβιομηχανία, με τις ανακοινώσεις για νέες συμπράξεις να διαδέχονται η μία την άλλη. Ακόμα μία φαίνεται πως εξυφαίνεται, αυτή τη φορά μεταξύ Honda, Nissan και Mitsubishi. Όπως αναφέρει το Nikkei Asia, η Mitsubishi φέρεται να προστίθεται στη διμερή των Honda-Nissan που υφίσταται από […]
Η Kia συνεχίζει την αύξηση της παραγωγής προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση του καταναλωτικού κοινού. Την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουνίου 2024, στο εργοστάσιο της Kia που βρίσκεται στη Ζιλίνα της Σλοβακίας, παρήχθησαν περισσότερα από 188.000 οχήματα, που αντιπροσωπεύουν μια αύξηση σχεδόν 3.000 μονάδων & 1,59% σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2023. Το Sportage […]
Έπειτα από 20 χρόνια παραγωγής και 4 γενιές, το Hyundai Tucson έφτασε στο ορόσημο των 2 εκατ. μονάδων. Το υπ’ αριθμόν 2.000.000 Tucson κατασκευάστηκε πριν λίγες ημέρες στη μονάδα παραγωγής Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC), στο Nošovice της Τσεχίας, αναδεικνύοντας το C-SUV της Hyundai ως το δημοφιλέστερο μοντέλο της φίρμας στην Ευρώπη. «Τα δυο εκατομμύρια […]
Ο όμιλος Stellantis είναι ένα από τα πιο μεγαλόπνοα εγχειρήματα στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα τελευταία 30 χρόνια. Μια συγκέντρωση 14 εταιριών και ανάμεσά τους κολοσσοί (αλλοτινοί και σημερινοί), αλλά και ιστορικά ονόματα. Σε τυχαία σειρά, έχουμε και λέμε: Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Opel, Vauxhall, Peugeot, Abarth, Ram, Dodge, Chrysler, Jeep, Lancia, DS Automobiles και Maserati. Τόσες […]
Τα ελαφριά αυτοκίνητα σπανίζουν ολοένα περισσότερο από τους κατασκευαστές, με τη Suzuki να είναι ένας από τους λίγους που ενστερνίζεται αυτή τη νοοτροπία. Κάτι που δεσμεύεται να κάνει τουλάχιστον μέχρι το 2034, όπως δηλώνουν οι Ιάπωνες στην ανακοίνωση της στρατηγικής τους για τα επόμενα 10 χρόνια. Συγκεκριμένα, οι κινήσεις της Suzuki στην εξέλιξη νέων μοντέλων […]
Η παρουσίαση των νέων A5 και A5 Avant δεν σήμανε μόνο το τέλος του A4, έπειτα από 30 χρόνια πορείας. Αποτέλεσε το «βουλοκέρι» μιας απόφασης, την οποία η Audi διαμήνυε εδώ και 2-3 χρόνια: την κατάργηση των κουπέ και κάμπριο από τη γκάμα της. Το νέο A5, που παίρνει τη θέση του A4, διατίθεται μόνο […]
Η Κίνα ήδη έχει βρει τη λύση απέναντι στους δασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και δεν είναι άλλος από τα εργοστάσια στη Γηραιά Ήπειρο. Άπαξ και οι Κινέζοι κατασκευαστές φτιάχνουν τα αυτοκίνητά τους στα εδάφη της Ευρώπης, κανένα αντίμετρο της Κομισιόν δεν τους πιάνει. Μια συνθήκη που δημιουργεί ευκαιρίες όχι μόνο για τους ίδιους, αλλά και […]
Όσο η Ελλάδα βλέπει το τρένο των βιομηχανικών εξελίξεων να περνά από μπροστά της, η Τουρκία κλείνει εισιτήριο στην πρώτη θέση. Οι γείτονες γίνονται δέκτες άλλης μιας τεράστιας επένδυσης από αυτοκινητοβιομηχανία, αυτή τη φορά με τη BYD σε ρόλο συνεργάτη. Σύμφωνα με το Bloomberg, ο κινεζικός κολοσσός ετοιμάζεται να υπογράψει συμφωνία για την ανέγερση ενός […]
Φαινόταν ότι κατά ‘κει πήγαινε η υπόθεση, όταν είδαμε πέρσι την X2 δεύτερης γενιάς να μεγαλώνει σημαντικά σε διαστάσεις και να μετατρέπεται σε κουπέ-SUV. Πλέον το λέει και επίσημα η BMW, ότι ουσιαστικά την προετοίμαζε για να πάρει τη θέση της X4. Ο μικρός αδερφός της X6 παρουσιάστηκε πρώτη φορά το 2014, για να αποκτήσει […]
Οι Κινέζοι βλέπουν τα μέτρα εναντίον τους να πυκνώνουν. Δασμοί, περιορισμοί ή και ολοκληρωτικός αποκλεισμός από τις επιδοτήσεις, ένα σωρό αντικίνητρα σε Ευρώπη (σε κάποιες χώρες) και Αμερική, προκειμένου να αντισταθούν στην επέλαση των BYD, Geely, Great Wall, ΜG και λοιπών δυνάμεων. Πόσο τους απασχολεί; Όπως αναφέρουν αναλυτές της αγοράς, καθόλου – μα καθόλου, όμως! […]
Αναμενόμενο ήταν να πάρουν (αντι)μέτρα οι Κινέζοι κόντρα στους δασμούς που επιβάλλει η Ευρώπη. Η δράση φέρνει αντίδραση, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες της χώρας να βρίσκονται σε συζητήσεις με το Υπουργείο Εμπορίου για τις επόμενες κινήσεις. Νωρίτερα στην εβδομάδα, οργανώθηκε συνάντηση κεκλεισμένων των θυρών στο Πεκίνο μεταξύ αξιωματούχων της Κίνας και εκπροσώπους από τις SAIC, BYD, […]
