Ετικέτα: Βελτιώσεις
Το Audi RS 3 δύσκολα θα βρεθεί κάποιος να πει πως χρειάζεται περισσότερη δύναμη. Βέβαια, από τη στιγμή που ο 2.5άρης TFSI είναι τόσο δεκτικός στη βελτίωση, και να μην θες σε βάζει στο τριπάκι. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δε, σε παραβάζει. Το πρόβλημα είναι πως όταν ένα μοτέρ πιέζεται στα όρια του, η «κακιά η ώρα» […]
Το RS Q8 είναι ίσως ό,τι πιο εντυπωσιακό διαθέτει η Audi στην γκάμα της, μετά το R8. Ο συνδυασμός κτηνώδους παρουσιαστικού και αναλόγου επιπέδου γκαζιού, καθιστά την ναυαρχίδα των SUV του Ίνγκολσταντ ως τον«μπράβο» των μοντέλων RS -άσχετα που το RS 6 είναι το αφεντικό, από πλευράς επιδόσεων. Κι όταν η ABT αναλαμβάνει να το «ντοπάρει», τότε το αποτελέσματα προκαλούν […]
Η BMW M2 CS είναι από τα αυτοκίνητα που γενικά, δεν λες ότι χρειάζονται παραπάνω δύναμη. Παράλληλα όμως, είναι και ένα από αυτά που παίρνουν παραπάνω άλογα με την πρώτη ευκαιρία. Η Manhart ειδικεύεται σε αναβαθμίσεις του είδους, με έφεση στα μοντέλα από το Μόναχο. Ο 3λιτρος twinturbo εν σειρά εξακύλινδρος της M2 αποτελεί ένα […]
Το Amarok είναι ένα από τα ικανότερα μοντέλα στην γκάμα της VW. Πηγαίνει εκτός δρόμου, μπορεί να μεταφέρει ογκώδη αντικείμενα, να χρησιμοποιηθεί παράλληλα ως επιβατηγό και επαγγελματικό, μέχρι και να ρυμουλκήσει τραμ. Η οδήγηση σε πίστα πάντως, δύσκολα θα μπορούσε να ισχυριστεί κάποιος πως συγκαταλέγεται στα δυνατά του σημεία. Ας είναι καλά η βελτίωση όμως, […]
Τα Toyota Prius ντυμένα στα κίτρινα δεν είναι πρωτοφανές θέαμα. Ιδίως η 3η γενιά του ιαπωνικού υβριδικού προτιμήθηκε από πολλούς αυτοκινητιστές, αντί των παραδοσιακών πετρελαιοκίνητων. Η σημερινή μορφή του επίσης κυκλοφορεί ως ταξί, αλλά σε πολύ λιγότερα κομμάτια. Εκτός από τις μετακινήσεις του κοινού όμως, το Prius μπορεί να προσφέρει κι άλλες υπηρεσίες. Το αυτοκίνητο […]
To VW Polo GTI συνηθίζει να ζει στην σκιά του μεγαλύτερου Golf. Οι άνθρωποι της BR-Performance έρχονται να τονώσουν την αυτοπεποίθηση του σουπερμίνι από το Βόλφσμπουργκ, στέλνοντας την απόδοση σε επίπεδα ανώτερα, ακόμα και από αυτά του νέου Golf R! Ο 2.0λιτρος TSI, κατόπιν αντικατάστασης τουρμπίνας και intercooler, κατάργησης των σιλανσιέ, και τοποθέτησης νέων πολλαπλών εισαγωγής/εξαγωγής έχει εκτοξευτεί στα […]
Το τελευταίο πράγμα που χρειάζεται η Mercedes-AMG A45 S είναι περισσότερη ισχύς. Από τη στιγμή, όμως, που ο M139 κινητήρας είναι φίλος της βελτίωσης, δεν θα μπορούσε να μείνει εκτός βεληνεκούς της Brabus. Ο πασίγνωστος και ένας από τους παλαιότερους tuners της Γερμανίας, πήρε το mega hatch από τη Στουτγκάρδη και το μετέτρεψε σε «B45». Όχι εκ της B-Class, […]
Το Toyota GR Yaris αναδεικνύεται σε μεγάλη αγάπη των βελτιωτών. Ήδη έχουμε δείγματα 400 ίππων που σπάνε τα χρονόμετρα και πισωκίνητα τροπέτα 1.000 ίππων με τον 2JZ κάτω από το καπό. Στον αντίποδα, οι επεμβάσεις 1ου σταδίου που αφήνουν ανεπηρέαστη την εμφάνιση. Ο Ιάπωνας βελτιωτής TOM’s Racing, πιστεύουμε παρουσίασε το πιο ποθητό GR Yaris στον […]
Για όσους το Raptor παραείναι μυώδες και ειδικού χαρακτήρα, η Ford σε συνεργασία με την MS-RT παρουσιάζουν ένα Ranger πιο κοντά στα ασφάλτινα πρότυπα.{loadposition Fordcarcenter} Ως βάση χρησιμοποιείται η έκδοση Wildtrack και μετά αρχίζουν οι περιποιήσεις της MS-RT, που γνωρίζουμε από τα ανάλογα Transit και Transit Connect. Ο εμπρός προφυλακτήρας είναι ανασχεδιασμένος και φιλοξενεί απομίμηση […]
Ένα από τα πιο εικονικά αυτοκίνητα της Ford ήταν και παραμένει το Sierra Cosworth, σε εργοστασιακή και βελτιωμένη μορφή. Στη δεύτερη βέβαια έχει γράψει Ιστορία σε νόμιμα και παράνομα στέκια, κοντράροντας ευθέως supercars. Σαν τη Mercedes-AMG GT R ένα πράγμα. Ακόμα και δίχως ίχνος μετατροπής, η Γερμανίδα αποδίδει 585 ίππους και 700 Nm ροπής από τον 4λιτρο twinturbo V8. […]
Ο πασίγνωστος βελτιωτής ABT παρουσίασε ένα νέο πακέτο αναβάθμισης, που αυξάνει την απόδοση του 1.5 TSI Evo σε τιμή ευκαιρίας. Ο τετρακύλινδρος τούρμπο του VW Group χρησιμοποιείται -ούτε λίγο, ούτε πολύ- από 28 διαφορετικά μοντέλα! Η ABT αναλαμβάνει να τονώσει την δύναμή του, μέσω της νέας ηλεκτρονικής μονάδας AECP (ABT Engine Control Power). Τα 150 […]
Το συγκεκριμένο προσωνύμιο συνόδευε τον αείμνηστο Τούρκο Ολυμπιονίκη της άρσης βαρών, Ναΐμ Σουλεϊμάνογλου. Αντιπροσωπευτικό των απίστευτων κιλών που σήκωνε, σε αντιδιαστολή με το μικρό του μέγεθος (μόλις 1,47 μέτρα ύψος, 64 κιλά. Στους Ολυμπιακούς Αγώνες του 1988 σήκωσε 190 κιλά, επίδοση που παραμένει μέχρι σήμερα ρεκόρ για το μεγαλύτερο βάρος που έχει σηκώσει ποτέ αθλητής, […]
