Ετικέτα: Βελτιώσεις
Ποιος είπε ότι τα video games δεν έχουν σχέση με την πραγματική ζωή; Ή ότι τα ψηφιακά όνειρα δεν μπορούν να πάρουν υλική υπόσταση; Ένας αγωνιστικός «Σκαραβαίος» από το Gran Turismo περνάει από την εικονική στην αληθινή πραγματικότητα, μέσω των JP Performance και Prior Design! Οι δυο γνωστοί βελτιωτές ενώνουν τις δυνάμεις τους, ώστε να […]
Το νέο Audi RS 3 παρουσιάστηκε, λάνσαρε για πρώτη φορά στις 3 γενιές του Drift Mode, έκανε ρεκόρ κατηγορίας στο Nurburgring και συνεχίζει ακάθεκτο την τρομοκράτηση του ανταγωνισμού. Ο προκάτοχος που θα δούμε, ωστόσο, δεν ασχολείται. Όπως στο καινούργιο, έτσι και στο προηγούμενο RS 3 συναντάμε τον 2.5άρη πεντακύλινδρο TFSI κάτω από το καπό. Η […]
Πριν ένα μήνα, η Mugen έδωσε τις πρώτες φωτογραφίες από τις περιποιήσεις τις στο νέο Honda Civic. Σήμερα έχουμε την πλήρη αποκάλυψη του αγριεμένου Ιάπωνα, μαζί με τις τιμές των αξεσουάρ. H εταιρία από την Αζάκα βελτιώνει και προετοιμάζει για αγώνες Honda, εδώ και σχεδόν 50 χρόνια (το 1973 ιδρύθηκε). Τέτοια παράδοση φέρει πάνω του […]
To Nissan Silvia έφτιαξε όνομα μέσα από τους αγώνες drift, αλλά δεν είναι άγνωστο με αυτούς των dragster. Όταν έχεις έναν 2λιτρο τούρμπο κινητήρα που «ψοφάει» για βελτίωση και τον RB26DETT του Skyline ως πρώτης τάξεως τροπέτο, τότε τα άλογα έρχονται με τη σέσουλα. Πόσο κοστίζει η αγορά τους, όμως; Η «Σιλβή» που βλέπουμε είναι […]
Η Mercedes-AMG έχει σχεδόν έτοιμη την GT73e ή GT63 E-Performance (τα δυο επικρατέστερα ονόματα) των 810 ίππων. Μέχρι να λανσαριστεί, ή απλά για όσους δεν είναι υποστηρικτές των plug-in υβριδικών, υπάρχει η GT 63 S της Brabus στα ίδια «κυβικά». O πασίγνωστος βελτιωτής από την κοιλάδα του Ρουρ ανεβάζει επίπεδο την κορυφαία εκδοχή της GT […]
Η Mercedes S-Class μπορεί να λογίζεται ως συνώνυμο της πολυτέλειας και των πρωθυπουργικών ανέσεων, όμως δεν είναι άγνωστη με τα άλογα και τα γκάζια. Ειδικά όταν πρόκειται για έκδοση AMG και ειδικότερα, όταν αυτή είναι βελτιωμένη από την Posaidon. O Γερμανός βελτιωτής πήρε την προηγούμενη γενιά της ναυαρχίδας από τη Στουτγκάρδη, άλλαξε τα κουζινέτα του […]
BMW M5 και Nissan GT-R έχουν συναντηθεί ουκ ολίγες φορές σε πίστες ή ευθείες. Ειδικά από την ώρα που η Βαυαρή έγινε τετρακίνητη και έφτασε στα 600 άλογα, οι συγκρίσεις ήταν αναπόφευκτες. Οι εκδόσεις Competition και CS, των 625 και 635 ίππων αντίστοιχα, κατέστησαν τη M5 ισχυρότερη ακόμα και από το Nismo. Φόβο, όμως, δεν […]
Οι Rolls-Royce δεν είναι το πρώτο όνομα που σκέφτεται κάποιος όταν μιλάει για βελτίωση. Η υποδομή, ωστόσο, υπάρχει. Η Ghost εξοπλίζεται με έναν twinturbo V12 6.75 λίτρων, για παράδειγμα. Τέτοιες προδιαγραφές είναι «λουκούμι» για τη Spofec. Το παρακλάδι της Novitec, υπεύθυνο για τη βελτίωση λιμουζινών και premium κατασκευών, τοποθετεί το πρόγραμμα N-Tronic στο γερμανικό μοτέρ […]
O τίτλος δεν προέκυψε από τυπογραφικό λάθος, αλλά ούτε και αποφάσισαν οι Γάλλοι να συνεργαστούν με τους Ιάπωνες. Όχι επίσημα. Ανεπίσημα, μέσω της βελτίωσης, το Peugeot 106 GTi και το Honda Civic Type R συνθέτουν ένα παρανοϊκό ντουέτο στο ίδιο πακέτο! Τα 106 Rallye/GTi έχουν μεγαλουργήσει στα συνεργεία των βελτιωτών. Με τούρμπο ή χωρίς, τετραπετάλουδα, […]
H αναμονή για το GR Hilux γίνεται ασύγκριτα πιο υποφερτή, όταν ακούς έναν πανίσχυρο V8 6.2 λίτρων να βρυχάται κάτω από το καπό του pick up της Toyota! Ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί και ως η X-Class AMG που δεν είδαμε ποτέ. «Ψιλά γράμματα» για την βελτιωτική σκηνή της Νοτίου Αφρικής, όπου μοτέρ από C63 AMG […]
Το Ford Focus RS δεν είναι πια μαζί μας, όμως η Mountune κάνει τα πάντα για να αναπληρώσει το κενό. Σε ρόλο αντικαταστάτη το Focus ST m365, που αποδίδει παραπάνω από το τελευταίο RS! Το κορυφαίο Focus ST από τον Άγγλο βελτιωτή φτάνει στους 365 ίππους και τα 560 Nm ροπής, χάρις στο mTune SMARTFlash. […]
Το MR-2 υπήρξε ένα από τα πιο αγαπημένα αυτοκίνητα εξ Ιαπωνίας, για περισσότερα από 20 χρόνια (1984-2007). Μέτρησε 3 γενιές, εκ των οποίων η πιο χαρακτηριστική, δυνατή και γρήγορη η 2η, με το GT-S και τον 2λιτρο τούρμπο των 220 ίππων στο κέντρο. Πάνω από 200 ίππους έχει και αυτό που θα δούμε, αλλά με […]
