Ετικέτα: Βελτιώσεις
Κοιτώντας αυτό το Σκαραβαίο σε ένα ακίνητο καρέ, χωρίς να καίει τα λάστιχά του όπως εδώ, θα νομίσεις ότι έχεις να κάνεις απλά με μια εξαιρετική περίπτωση restomod. Πού να εντρυφήσεις στα μηχανικά ενδότερα, όπου διαπιστώνεις ότι το εν λόγω VW Beetle έχει τόση δύναμη, ώστε μπορεί να εκθέσει τις περισσότερες Porsche και Ferrari εκεί […]
Το ΜΧ-5 είναι από τα αγαπημένα αυτοκίνητα κάθε ανθρώπου που θέλει να γεύεται την χαρά της οδήγησης. Καλό, χρυσό κι απολαυστικό, όμως κατά καιρούς ακούγονται παράπονα για τη δύναμή του. Όχι τόσο στην τελευταία γενιά, που ο 2.0λιτρος Skyactiv-G των 184 ίππων φτάνει και περισσεύει, όσο για τα Miata από το NC και πίσω. Ειδικά […]
Οι Rolls-Royce δεν είναι το πρώτο όνομα που σκέφτεται κάποιος όταν μιλάει για βελτίωση. Η υποδομή, ωστόσο, υπάρχει. Η Ghost εξοπλίζεται με έναν twinturbo V12 6.75 λίτρων, για παράδειγμα. Τέτοιες προδιαγραφές είναι «λουκούμι» για τη Spofec. Το παρακλάδι της Novitec, υπεύθυνο για τη βελτίωση λιμουζινών και premium κατασκευών, τοποθετεί το πρόγραμμα N-Tronic και νέα εξάτμιση στο γερμανικό μοτέρ (καταγωγής BMW) και […]
Η Manhart έχει αρχίσει να βλέπει πολύ «ζεστά» τα Land Rover και Range Rover, δίνοντας ισχύ στα βρετανικά SUVs που παραπέμπει ξεκάθαρα πια σε υπεραυτοκίνητα. Η τελευταία πρόταση των Γερμανών αφορά το Range Rover Sport, που φτάνει τους 800 ίππους και γίνεται σωστός «μπράβος» σχεδιαστικά και μηχανικά, με πρωταγωνίστριες τις νέες ζάντες και τις καταιγιστικές επιδόσεις. Το Range Rover SV 800, […]
Όσοι θέλουν μια καινούργια Ford Mustang με ατελείωτη ισχύ, δεν είναι απαραίτητο να στραφούν στις δημιουργίες της Shelby. Φροντίζει για αυτό η Ford Performance, στέλνοντας το pony car στα 800 άλογα και κυριότερα, διατηρώντας την εργοστασιακή εγγύηση άθικτη! Το νέο βελτιωτικό πακέτο αφορά την έκδοση 5.0 V8 GT, προικίζοντάς τη με έναν κομπρέσορα 3.0 λίτρων, μπεκ υψηλής παροχής, […]
SUV υπάρχουν εκατοντάδες στις γκάμες των εταιριών. Η εν λόγω τεχνοτροπία απολαμβάνει τέτοιας αποδοχής από το αγοραστικό κοινό, ώστε φτάσαμε στο σημείο να παρουσιάζουν οι Lamborghini και Porsche ανάλογες εκδόσεις των Hurracan και 911. Sterrato και Dakar όμως δεν μπορούν να αγοράσουν πολλοί. Subaru BRZ αντίθετα, ναι. Και μπορεί οι «Πλειάδες» να μην έχουν παρουσιάσει κάτι αντίστοιχο, οι βελτιωτές ωστόσο […]
Η Ferrari F40 αποτελεί ούτως ή άλλως πόλο έλξης, οπότε πανεύκολα φανταζόμαστε τι πανικό επικρατεί όταν εμφανίζεται μια «ξεχειλωμένη» και με τη σημαία της Ιαπωνίας στις πόρτες. Η μοναδική αυτή Ιταλογιαπωνέζα προέρχεται από τη Liberty Walk, αποτελώντας project που ξεκίνησε να υλοποιείται στα τέλη του 2021. Το ιδιαίτερο αυτό εγχείρημα αποπνέει την αύρα της αγωνιστικής […]
Η Lamborghini Urus είναι ένα από ταχύτερα SUV σε εργοστασιακό επίπεδο, αλλά και ένα από τα προσφιλέστερα στη βελτίωση. «Βούτυρο στο ψωμί» της Novitec, δηλαδή, η οποία αναλαμβάνει να κάνει το ιταλικό hyper-SUV «πόρτα» εμφανισιακά. Η Urus SE φοράει το bodykit Esteso, που την προικίζει με φουσκωμένα φτερά και αυξημένο πλάτος 100 χλστ. εμπρός – 120 χλστ. πίσω […]
Το Audi S3 είναι «πύραυλος» ήδη από το εργοστάσιο, κι ας έχει ένα RS 3 να ρίχνει τη σκιά του. Μια 333άρα ίπποι και 420 Nm από τον 2.0λιτρο TFSI, σε συνδυασμό με τετρακίνηση Quattro και 7άρι S-tronic κιβώτιο, ικανά να το εκτοξεύσουν στα πρώτα 100 χλμ./ώρα εντός 3,8 δλ. και μέχρι τα 270 χλμ./ώρα με […]
Μπορεί να μην είναι ιδιαίτερα διαδεδομένο στα μέρη μας, όμως γύρω από το Toyota Hilux έχει στηθεί ολόκληρη βιομηχανία βελτίωσης που εστιάζει στις μεταμοσχεύσεις κινητήρων. Στη Νότιο Αφρική ας πούμε, οργιάζουν με V8 της AMG. Πλέον «ανοίγονται» και στους V12! Η εταιρία FatBoy Fab Works δεν επέλεξε την εύκολη λύση ενός 8κύλινδρου από κάποια Mercedes, θέλοντας να διατηρήσει την ιαπωνική […]
Οι Rolls-Royce δεν είναι το πρώτο όνομα που σκέφτεται κάποιος όταν μιλάει για βελτίωση. Η υποδομή, ωστόσο, υπάρχει. Κι η Novitec δεν την αφήνει να πάει χαμένη, όπως αναδεικνύεται μέσα από τη συγκεκριμένη Spectre Black Badge. Για την ακρίβεια, εδώ έχουμε να κάνουμε με προϊόν του τμήματος Spofec – το παρακλάδι του διάσημου Γερμανού βελτιωτή για το «τσίγκλισμα» υπερ-premium κατασκευών και λιμουζινών. […]
Η πρώτη δεκαετία του 2000 θα μπορούσε κάλλιστα να χαρακτηριστεί ως «δεκαετία OPC». Τα γρήγορα Opel έλυναν κι έδεναν τόσο στις πωλήσεις, όσο και τα παράνομα στέκια, με πρωτεργάτες φυσικά τα Astra και Corsa. Για τους οικογενειάρχες υπήρχε το «φρενοβλαβές» Zafira OPC, που συνδύαζε θέσεις για 7 άτομα με 2.0λιτρο τούρμπο μοτέρ 240 ίππων (στη δεύτερη γενιά του, 200 άλογα το […]
