Ετικέτα: Toyota GR Yaris
Στις αρχές Αυγούστου έγινε γνωστό ένα περιστατικό εγγύησης στην Αμερική, που έφερε σε δύσκολη θέση την Toyota. Ο κάτοχος ενός GR86 είδε τον κινητήρα του να σπάει, έχοντας διανύσει λιγότερο από 21.000 χλμ. Όταν απευθύνθηκε στην αντιπροσωπεία, όμως, διαπίστωσε πως η εγγύηση δεν τον κάλυπτε, καθώς χρησιμοποιούσε συχνά το αυτοκίνητο σε πίστα. Ένα αυτοκίνητο, εν […]
Η Toyota έχει ακόμα πολλά πράγματα να δώσει στο GR Yaris, ώστε να μην αισθάνεται παραμελημένο μετά την παρουσίαση του μεγαλύτερου και ισχυρότερου GR Corolla. Για την ακρίβεια, οι Ιάπωνες σκοπεύουν να δώσουν το πιο δυνατό μοτέρ του κορυφαίου Corolla στην πιο σκληροπυρηνική μορφή του αντίστοιχου Yaris. Ο αρχιμηχανικός της Gazoo Racing, Naoyuki Sakamoto, έκανε […]
Το πιο καυτό μικρό αυτοκίνητο παραγωγής της Toyota, δεν είναι άλλο από το άκρως δυναμικό GR Yaris, το οποίο έχει προκαλέσει αναστάτωση στην κατηγορία των μικρών hot hatch και έχει κάνει τον ανταγωνισμό να… παραμιλάει. Μάλιστα, δεν είναι λίγοι αυτοί που το τοποθετούν πάνω και από τη Supra, σε επίπεδο απήχησης. Γίνεται, όμως, να μπαίνει στην ίδια […]
Όλοι οι κατασκευαστές αναζητούν εναλλακτικές πηγές καυσίμων, με την συντριπτική πλειονότητα να στρέφεται στην ηλεκτροκίνηση. Η Toyota, αντίθετα, δεν επικεντρώνεται μόνο εκεί, αλλά ψάχνει τη βιώσιμη λύση που θα επιτρέψει στους θερμικούς κινητήρες να επιβιώσουν. Το υδρογόνο φαίνεται πως είναι η απάντηση στις μηχανές εσωτερικής καύσης, με το πειραματικό GR Yaris να προτάσσει σθεναρά επιχείρημα […]
Η Toyota με την παρουσίαση το κορυφαίου μικρού hot hatch GR Yaris προκάλεσε αναστάτωση στην κατηγορία και σίγουρα όχι άδικα. Καταρχήν παράγεται μόνο σε 3θυρο αμάξωμα, είναι τετρακίνητο, ενώ από τη μέση και πίσω βασίζεται στην πλατφόρμα του Corolla, για αυτό είναι φαρδύτερο και πατάει σε διπλά ψαλίδα. Την κίνηση του αμαξώματος των 1.280 κιλών […]
Δεν χρειάστηκε να περάσει πολύς καιρός για να μπει το GR Yaris στο νόημα της βελτίωσης. Ο 1.600άρης τρικύλινδρος τούρμπο έδειξε από τους πρώτους μήνες τις προθέσεις του, ανεβαίνοντας από τα εργοστασιακά 261 (271 το JDM) άλογα και 360 Nm εύκολα, με ένα πρώτο στάδιο. Η διαρκής ενασχόληση των βελτιωτών σήμαινε πως ήταν απλά θέμα […]
Ο Christian von Koenigsegg είναι πια πασίγνωστος για τις ασύλληπτες δημιουργίες του, που συνήθως καταλήγουν να κάνουν ρεκόρ ταχύτητας. Πέρα από την κατασκευή hypercars 1.500+ ίππων όμως, ο Σουηδός enterpreneur/μηχανολόγος/εφευρέτης λατρεύει τα αυτοκίνητα στο σύνολό τους. Για αυτό και φροντίζει να ανανεώνει τη συλλογή του ανά τακτά χρονικά διαστήματα, αποκτώντας και πουλώντας τετράτροχα κατά το […]
Το GR Yaris συγκαταλέγεται στα πιο ικανά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν σήμερα, είτε μιλάμε για πίστα είτε για ορεινό στροφιλίκι. Ο συνδυασμός δύναμης, πρόσφυσης, στησίματος και ευελιξίας, με την τελευταία να απορρέει τόσο από τις μικρές διαστάσεις όσο και τις ρυθμίσεις της τετρακίνησης, καθιστούν το μικρό hot hatch της Toyota (γιατί πλέον υπάρχει και το GR […]
H Toyota εμπλουτίζει την γκάμα του δημοφιλέστερου μοντέλου της Yaris, με την προσθήκη της νέας, πιο σπορτίφ και ακριβότερης υβριδικής έκδοσης GR Sport. Προσφέρεται αποκλειστικά με το υβριδικό σύνολο των 116 ίππων και με εξοπλισμό που περιλαμβάνει τα πάντα. Πιο αναλυτικά διαθέτει 8 αερόσακους, αυτόνομη πέδηση, διατήρηση λωρίδας, κάμερα οπισθοπορείας, φώτα LED, αυτόματη λειτουργία προβολέων, […]
Τη μεταμόσχευση που πολλοί ίσως να έχουν σκεφτεί για το GT86 έκανε πραγματικότητα ένας ιαπωνικός οίκος βελτίωσης, αλλά στο αξέχαστο Corolla AE86. Στο μηχανοστάσιο του οποίου πια, κατοικοεδρεύει ο κινητήρας του Toyota GR Yaris! Ο Kunihiro Oto άνοιξε την Daddy Motor Works το 2013 και έκτοτε, δεν σταματά να ετοιμάζει μερικά από τα πιο ιδιαίτερα […]
Η Toyota εντυπωσίασε τα πλήθη με τα αποκαλυπτήρια του άκρως συναρπαστικού GR Corolla, τόσο με την άκρως επιθετική του εμφάνιση, όσο και με τις τεχνικές του προδιαγραφές. Ειδικά το πίσω μέρος του είναι απίστευτα «αγριεμένο» ενώ ένα από τα πλέον χαρακτηριστικά του γνωρίσματα, είναι οι τρεις απολήξεις της εξάτμισης. Δεν το βλέπουμε για πρώτη φορά, […]
Το GR Yaris προκάλεσε αίσθηση και έκπληξη όταν παρουσιάστηκε, με το τρίπτυχο εμφάνισης-επιδόσεων-δυνατοτήτων και το γεγονός πως όλα αυτά, διαχειρίζονται μέσω ενός 6τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου. Παραδοσιακή συνταγή ιαπωνικού rally replica, στα χνάρια των Mitsubishi Evo και Subaru WRX STI. Τα σημεία των καιρών, ωστόσο, δεν κάνουν εξαιρέσεις. Για αυτό, οι Ιάπωνες εξελίσσουν 8άρι αυτόματο για […]
