Ετικέτα: Τεστ αποφυγής ταράνδου

Μέχρι πριν λίγα χρόνια αν έβαζε κανείς μια Μustang ανεξαρτήτου έκδοσης να δοκιμαστεί στην απότομη αλλαγή λωρίδας, το πιθανότερο ήταν να έσβηνε από τον φόβο της. Η παλαιολιθική διάταξη του άκαμπτου άξονα πίσω δεν άφηνε πολλά περιθώρια για αισιοδοξία στο pony car αναφορικά με το στρίψιμο, αφήνοντας την ορμή των V8 κινητήρων αποκλειστικά για τις […]

Είδαμε προ ολίγων ημερών τις εξαιρετικές επιδόσεις του Hyundai i30 N Performance στην «Δαμόκλειο σπάθη» των δοκιμασιών αυτοκινήτου, ευρύτερα γνωστή ως τεστ αποφυγής ταράνδου. Σήμερα σειρά παίρνει ένα κατ’ εξοχήν σπορ αυτοκίνητο, το οποίο μάλιστα τίθεται ευθέως αντιμέτωπο με το «τοτέμ» της οδικής συμπεριφοράς ονόματι Porsche Cayman. Και τα αποτελέσματα δεν μπορούμε να πούμε πως δικαιώνουν την […]

Η δοκιμασία της απότομης αλλαγής λωρίδας (ευρύτατα γνωστή ως τεστ αποφυγής ταράνδου, λόγω της σκανδιναβικής προέλευσης) είναι αρκετά επίπονη για αρκετά αυτοκίνητα ανεξαρτήτως τύπου και κατηγορίας, αφού μπορεί να δείξει αδυναμίες στην ανάρτηση. Δείτε ακόμα: Hyundai i30 N ρίχνει καρότσες σε VW Golf GTI (+video) Οι Ισπανοί συνάδελφοι του km77.com υπέβαλαν το i30 N Performance στην «Ιερά […]

Αποτελεί κοινό τόπο η χρησιμότητα -για να μην πούμε αναγκαιότητα- του συστήματος ελέγχου της ευστάθειας στα σύγχρονα αυτοκίνητα. Αλλιώς, του ESP, όπως το έχουμε μάθει και αγαπήσει. Η ηλεκτρονική συνδρομή στο κοντρολάρισμα της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου δεν επιδέχεται αρνητικών σχολίων, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων σε πολύ εξειδικευμένα και σπορ μοντέλα, στα οποία η παρεμβατικότητα του ESP/ESC/ESM […]

Το 2014 η παρουσία του ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας (κατά κόρον γνωστό ως ESP) έγινε υποχρεωτική για κάθε νέο μοντέλο που ταξινομείται στην Ευρωπαϊκή Ένωση. 2 χρόνια νωρίτερα, το ίδιο είχε συμβεί στις Η.Π.Α. Σκοπός του συστήματος είναι να χαλιναγωγεί τις τάσεις εκτροπής/ανατροπής του οχήματος από την πορεία με την -μικρομετρικής ακρίβειας- χρήση των φρένων. Τότε […]