Ετικέτα: Τελικές
Πριν λίγες ημέρες η Ferrari παρουσίασε τον ισχυρότερο κινητήρα της Ιστορίας της. Και κόντρα στο ρεύμα της εποχής, είναι ατμοσφαιρικός και μάλιστα V12. Οι δωδεκακύλινδροι αποτελούν τη διαχρονική «σημαία» του Μαρανέλο, χαρίζοντάς μας μερικές από τις πιο ονειρικές κατασκευές που έχουν κυκλοφορήσει. Η FF δύσκολα θα χαρακτηριστεί από κάποιον ως τέτοια, ούσα -τρόπον τινά- μια […]
Το Focus RS 3ης γενιάς είναι ένα από τα πιο αποτελεσματικά «όπλα» που μπορεί να αγοράσει κανείς ανεξαρτήτως κατηγορίας, ενώ είναι εκ των πρωτοπόρων στην εξέλιξη των hot hatches: τα mega hatches. Οι 350 ίπποι του 2.3 EcoBoost, το 6ταχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης που έκανε μόδα το Drift Mode και τα […]
Η M6 E63 παραμένει μία από τις πιο ποθητές BMW, ακόμα και 15 χρόνια μετά την παρουσίασή της. Το τότε αμφιλεγόμενο σχήμα, σήμερα προσεγγίζει τον όρο του διαχρονικού. Ο S85 κινητήρας δε, συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο εξελιγμένων συνόλων της τελευταίας 30ετίας. Με καταβολές από την Formula 1, ο ατμοσφαιρικός V10 των 5.0 λίτρων αποδίδει 507 ίππους στις 7.750 σ.α.λ. και 520 Nm στις […]
Αναμφίβολα η BMW M8 είναι ένα ταχύτατο, πανίσχυρο και θελκτικότατο αυτοκίνητο. Οι μηχανικοί της Manhart, πάντως, ασπάζονται το «δόγμα εχθρός του γρήγορου, το γρηγορότερο». Για αυτό προσθέτουν 200 ίππους στην Competition, χαρίζοντας παράλληλα απίστευτα νούμερα και ρυθμό επιτάχυνσης. Η εργοστασιακή M8 Competition αποδίδει 625 ίππους και 750 Nm από τον twinturbo V8 των 4.4 λίτρων. Η BMW […]
Τα Range Rover αποτελούν πολύ σπάνιο θέαμα να πηγαίνουν τέρμα γκάζι στην autobahn. Είθισται να βλέπουμε SUV του VW Group (Porsche Cayenne, Lamborghini Urus και Bentley Bentayga δηλαδή), Mercedes-AMG ή BMW X5/X6 M να καλπάζουν στο γερμανικό εθνικό δίκτυο. Ένα βελτιωμένο Velar, ωστόσο, κάνει τη διαφορά. Το βρετανικό SUV έχει βελτιωθεί από Γερμανούς, οπότε δεν […]
Η Dacia παρουσίασε το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Ιστορία της και έκανε τιμολογιακή επανάσταση στην κατηγορία, καθιστώντας την ηλεκτροκίνηση προσιτή. Οι Ρουμάνοι διατυμπανίζουν πως το Spring πρόκειται για το φθηνότερο ηλεκτρικό της Ευρώπης και οι πρώτες επίσημες τιμές, τους δικαιώνουν με τον πλέον πανηγυρικό τρόπο. Παράλληλα, όμως, είναι και το πιο αργό, με διαφορά. Ο ηλεκτροκινητήρας […]
Το μίνι μοντέλο της VW, το up!, το οποίο παρουσιάστηκε το 2011 ως ένα οικονομικό σε τιμή αυτοκίνητο πόλης με κινητήρες βενζίνης 1.0 λτ., πλέον αποτελεί είδος πολυτελείας, αφού διατίθεται αποκλειστικά ως ηλεκτρικό, στην τιμή των 23.750 ευρώ (στη χώρα μας). Παρόλα αυτά, τα 1.000άρια up! κυκλοφορούν κι «οπλοφορούν» (όσο μπορεί να ειπωθεί τέτοια κουβέντα για αυτοκίνητο πόλης). Ο […]
Όσο κι αν δεν μας αρέσει, η πραγματικότητα δείχνει το στυγνό της πρόσωπο: οι μέρες των V12 είναι μετρημένες. Ευτυχώς, υπάρχουν αυτοκίνητα όπως είναι η BMW M760 Li για να παρέχουν παρηγοριά. Η κορυφαία έκδοση της βαυαρικής ναυαρχίδας διαθέτει έναν πανίσχυρο δωδεκακύλινδρο 6.6 λίτρων, που χαίρει της συνδρομής δυο τούρμπο. Η απόδοση φτάνει τα 585 […]
Η παράδοση της Renault στα hot hatches είναι από τις μακροβιότερες και επιδραστικότερες της κατηγορίας. Μπορούμε να ξεχάσουμε το Clio Williams ή το τελευταίο ατμοσφαιρικό RS; Εννοείται πως όχι. Ούτε το προηγούμενο από αυτό RS, των 172 και 182 ίππων. Το Phase II Clio 2ης γενιάς ήταν αυτό που έβαλε τα γράμματα «RS» στο παιχνίδι […]
Το νέο Tucson έχει συναρπάσει άπαντες με τη ρηξικέλευθη σχεδίασή του, που δεν το διαχωρίζει απλά από τα υπόλοιπα Hyundai, αλλά το καθιστά ξεχωριστό στο σύνολο της κατηγορίας. Τέτοια εμφάνιση, όμως, θα ήταν κρίμα να μη συνοδεύεται από το ανάλογο σθένος υπό του καπό. Οι Κορεάτες πρόσεξαν κάθε λεπτομέρεια στην 4η γενιά του SUV τους, […]
Η BMW M135i πλέον συνοδεύεται αποκλειστικά από το «xDrive», ως ένδειξη της παρουσίας τετρακίνησης στη μετάδοση. Ούτως ή άλλως η σημερινή Σειρά 1 αντιμετωπίζεται ως αιρετική, ελέω μεταστροφής στην εμπρός κίνηση. Η προηγούμενη γενιά, λοιπόν, έχει το προνόμιο να λογίζεται ως πραγματική BMW από τους φίλους της βαυαρικής φίρμας. Πριν τα facelifts του 2015 και […]
Το Audi RS 6 είναι από τα ισχυρότερα και ταχύτερα αυτοκίνητα που μπορεί να αποκτήσει ένας οικογενειάρχης. Για την ακρίβεια, από τα ελάχιστα που συνδυάζουν πρακτικότητα και επιδόσεις supercar. Οι οποίες μπορούν να φτάσουν σε επίπεδα hypercar, μέσω της βελτίωσης. Από το εργοστάσιο, ο ταχύτερος εκπρόσωπος των Audi RS επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 3,6 δλ. και χρειάζεται ηλεκτρονικός […]
