Ετικέτα: Τεχνολογίες αυτοκινήτων
Χωρίς καμία υπερβολή, αυτό που λέμε τα τελευταία χρόνια για τα εσωτερικά και την τεχνολογία των αυτοκινήτων: θυμίζουν αεροπλάνα ή διαστημόπλοια. Οθόνες και ηλεκτρονικά συστήματα παντού και για τα πάντα, σε έναν καταιγισμό πληροφοριών προς τον οδηγό – ο οποίος με τη σειρά του, πολλές φορές βρίσκεται σε σύγχυση και αναγκάζεται να παίρνει διαρκώς το […]
Τα ηλεκτρικά φορτηγά δεν είναι στο ίδιο επίπεδο δημοτικότητας, εξέλιξης και διαθεσιμότητας με τα αντίστοιχα αυτοκίνητα ή βαν, αλλά υπάρχουν. Δεν είναι πολλά στην παραγωγή, καθώς τα περισσότερα βρίσκονται στο στάδιο των δοκιμών, ωστόσο η ιδέα αρχίζει και εξαπλώνεται μεταξύ των κατασκευαστών. Κι όχι μόνο εκείνη των αμιγώς EV φορτηγών, αλλά και μία πιο ιδιαίτερη: […]
Brembo και Michelin ανακοίνωσαν επίσημα την έναρξη της συνεργασίας τους, γύρω από την εξέλιξη ενός λογισμικού που θα χρησιμοποιεί AI (τεχνητή νοημοσύνη) για την επικοινωνία μεταξύ φρένων και ελαστικών, αλλά και αυτών των δύο με το ίδιο το αυτοκίνητο. Το σκεπτικό πίσω από την επαναστατική τεχνολογία έχει να κάνει με τη βέλτιστη χρήση του συστήματος […]
Το cruise control μπορεί να φαίνεται σαν μια απλή λειτουργία που βοηθά τους οδηγούς να διατηρούν σταθερή ταχύτητα. Και κάπως έτσι ήταν παλιότερα, αλλά πλέον ο λεγόμενος «αυτόματος πιλότος» μπορεί να κάνει πολλά περισσότερα. Το είδος του σύγχρονου cruise control που γνωρίζουμε σήμερα έχει τις ρίζες του στη δεκαετία του 1940, αλλά διαδόθηκε ευρέως τα […]
Η Mercedes-Benz έχει βελτιώσει ακόμα περισσότερο το σύστημα ενεργής υποβοήθησης στάθμευσης με Parktronic. Με ταχύτητα 4 χλμ./ώρα, το σύστημα παρκάρει τώρα δύο φορές πιο γρήγορα από πριν. Αυτό προσφέρει σημαντική προστιθέμενη αξία για τους πελάτες της Mercedes-Benz, κάνοντας το παρκάρισμα ευκολότερο και πολύ πιο άνετο σε καθημερινές καταστάσεις. Ο οδηγός μπορεί να ξεκινήσει τη διαδικασία […]
Η πλήρως αυτόνομη οδήγηση απέχει χρόνια ακόμη. Η μερικώς αυτόνομη σημειώνει βήματα προόδου, αλλά έχουμε δει τα -μέχρι θανατηφόρα- προβλήματα που μπορεί να προκαλέσει. Ίσως ο καλύτερος τρόπος για το πέρασμα στο μέλλον, να είναι κάτι ενδιάμεσο. Ο έλεγχος των κινήσεων του οδηγού και η διόρθωσή των. Πώς κάνει η διατήρηση λωρίδας, που σε «ισιώνει» […]
Η τεχνολογία έχει διεισδύσει πια σε όλες τις πτυχές της καθημερινότητας. Εννοείται ότι τα αυτοκίνητα πλέον βασίζονται πρακτικά εξ ολοκλήρου πάνω της, θυμίζοντας πολλές φορές πρωτότυπα από ταινίες σε σχέση με παλιότερα. Το ίδιο ισχύει για πολλά επιμέρους εξαρτήματα, όπως τα ελαστικά. Ο έλεγχος της φθοράς, για παράδειγμα. Πλέον δεν χρειάζεται καν να πιάσεις το […]
Την ώρα που η αγορά των ηλεκτρικών έχει «κάτσει», οι εναλλακτικές επανέρχονται για τα καλά στο προσκήνιο. Χρόνια τώρα ο μεγάλος ανταγωνιστής των EVs, λογίζεται το υδρογόνο. Τα FCEVs, δηλαδή, που δεν εξαρτώνται μόνο από πρίζες και φορτιστές για τους ανεφοδιασμούς, αλλά διαθέτουν και κυψέλες καυσίμου. Η Toyota παραμένει φανατικός υπέρμαχος του H2, αναγνωρίζοντας παράλληλα […]
To νέο Audi Q5 παρουσιάστηκε, με highlight τη δυναμική σχεδίαση και τους ήπια υβριδικούς κινητήρες, όπου διατηρούνται τόσο οι επιλογές βενζίνης όσο και ντίζελ. Η τρίτη γενιά Q5, ωστόσο, ξεχωρίζει επίσης για ένα ακόμα, πολύ ιδιαίτερο, χαρακτηριστικό. Μόνο που για να το εντοπίσεις, θα πρέπει να δώσεις όλη σου την προσοχή στο φως φρένων. Στο […]
Η Hyundai και η Kia αποκάλυψαν τρεις τεχνολογίες που έχουν σχεδιαστεί για να ρυθμίζουν τη θερμοκρασία του εσωτερικού του οχήματος για να προσφέρουν βελτιωμένη άνεση των επιβατών και ενεργειακή απόδοση, στα πλαίσια της «Heat Tech Day» στη Σεούλ της Νότιας Κορέας. Η εκδήλωση παρουσίασε τα επιτεύγματα έρευνας και ανάπτυξης της Hyundai και της Kia στον […]
Ένας με ένας οι κατασκευαστές αφήνουν πίσω τις υποσχέσεις για αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον, επαν-ανακαλύπτοντας τη χάρη και τις αρετές του πατροπαράδοτου κινητήρα εσωτερική καύσης. Η BMW ήταν από τις λίγες (ελάχιστες, μην πούμε) εταιρίες που δεν έλεγε ότι θα γινόταν φουλ ηλεκτρική, ακόμα και πριν υπάρξει η ανασκούμπωση της E.E. σχετικά με τη νομοθεσία και […]
Κάθε φορά που το θερμόμετρο ξεσκονίζει την κορυφή των ενδείξεων, σκεφτόμαστε διπλά και τριπλά το πώς θα μπούμε στο αυτοκίνητο. Γνωρίζουμε εκ των προτέρων ότι θα έχει γίνει «φούρνος», περιμένουμε το κλασικό κύμα ζέστης να μας χτυπήσει κατάμουτρα μόλις ανοίξουμε την πόρτα, δεν μας προκαλεί έκπληξη το κάψιμο στις παλάμες από τιμόνι και λεβιέ, ούτε […]
