Ετικέτα: Συντήρηση
Έχουμε τονίσει πολλάκις πως το κόστος χρήσης είναι πιο σημαντικό, ακόμα και από αυτό της αγοράς. Κατά το κοινώς λεγόμενο: «μια φορά αγοράζεις αυτοκίνητο, μια ζωή το πληρώνεις». Το θέμα έγκειται στο πόσο ακριβά. Οι τιμές των ανταλλακτικών και τα διαστήματα συντήρησης -θα πρέπει να- αποτελούν έναν από τους κυριότερους παράγοντες στην αγορά ενός μοντέλου. Η εγγύηση είναι ακόμα ένα ατού, […]
Η συντήρηση ενός hypercar μπορεί να αποδειχτεί πιο κοστοβόρα και δύσκολη, ακόμα κι από την αγορά του. Για την απόκτηση μιας Bugatti Veyron, ας πούμε, δίνεις μια φορά ένα σκασμό λεφτά. Στη συμβίωση μαζί της, όμως, τα «ακουμπάς» καθημερινά. Και η παραμικρή εργασία συντήρησης είναι πανάκριβη σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Η αλλαγή μπουζί, για παράδειγμα, […]
Το καλοκαίρι που έρχεται θα είναι πιο ξέγνοιαστο για τους κατόχους Nissan! Με το καλοκαιρινό πρόγραμμα προσφορών All Clear Service, η Nissan προσφέρει Ολική Προστασία για όλα τα Nissan, προνομιακές εκπτώσεις και όλη την απαραίτητη φροντίδα πριν από τις καλοκαιρινές εξορμήσεις. Πιο συγκεκριμένα, οι πελάτες Nissan έχουν την δυνατότητα να επωφεληθούν από: ΔΩΡΕΑΝ Καλοκαιρινό Έλεγχο […]
Δεν περιμένει κάποιος ότι η συντήρηση μιας Rolls-Royce θα είναι φθηνή υπόθεση. Η φθηνότερη καινούργια, εξάλλου, κοστίζει κοντά στις 300.000 ευρώ για να την πάρεις. Με τέτοια τιμή, αλλά και τέτοιο όνομα, αναπόφευκτα τα σέρβις είναι «φαρμακείο». Η παγίδα, ωστόσο, κρύβεται στις μεταχειρισμένες. Εκεί μπορεί να βρούμε Rolls ακόμα και στις 70.000 ευρώ, αλλά δεν […]
O καταλύτης είναι ένα από τα βασικότερα εξαρτήματα στη λειτουργία του αυτοκινήτου, αλλά και ένα από αυτά που την αξία του καταλαβαίνουμε μόνο όταν έρθει η ώρα του ΚΤΕΟ ή μας τον κλέψουν. Ο αφανής ήρωας του συστήματος εξαγωγής φροντίζει τόσο για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων στα νόμιμα όρια, όσο για τη μείωση των […]
Οι ανατιμήσεις έχουν χτυπήσει κάθε πτυχή της καθημερινότητας, κι όχι μόνο στην Ελλάδα. Η κρίση της ακρίβειας είναι διεθνής, ασχέτως του πώς αντιμετωπίζεται και πόσο επηρεάζει την κάθε κοινωνία. Κοινή συνισταμένη πάντως, είναι μία: όταν ακριβαίνουν τα αγαθά και τα έσοδα των νοικοκυριών μένουν ίδια, αρχίζουν οι περικοπές. Όλοι «κόβουν» από κάπου, με τα σέρβις […]
Η συντήρηση ενός hypercar μπορεί να αποδειχτεί πιο κοστοβόρα και δύσκολη, ακόμα κι από την αγορά του. Για την απόκτηση μιας Bugatti Veyron, ας πούμε, δίνεις μια φορά ένα σκασμό λεφτά. Στη συμβίωση μαζί της, όμως, τα «ακουμπάς» καθημερινά. Και η παραμικρή εργασία συντήρησης είναι πανάκριβη σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Η αλλαγή μπουζί, για παράδειγμα, […]
Τα υπεραυτοκίνητα δεν είναι ακριβά μόνο στην αγορά, αλλά και στη συντήρηση. Για αυτό και θα πρέπει να προσέχουν οι υποψήφιοι αγοραστές στα μεταχειρισμένα, που αρκετά μοντέλα προσφέρονται σε νορμάλ τιμές και γίνονται διαθέσιμα για λογικά κόστη, αλλά η συμβίωση μαζί τους κατόπιν κάνει τους κατόχους να ξαναψάχνουν για αυτοκίνητο. Υπήρχε περίπτωση μια Ferrari να […]
Σχεδόν μια 15ετία πίσω στο χρόνο, 13 χρόνια συγκεκριμένα, η One-77 ήταν η ταχύτερη Aston Martin και το ισχυρότερο ατμοσφαιρικό παραγωγής όλων των εποχών. Με 760 ίππους και 750 Nm από έναν V12 7.3 λίτρων, μπορούσε να φτάσει μέχρι τα 354 χλμ./ώρα. Πέρα από πανίσχυρη και ταχύτατη, όμως, η 77άρα ήταν (και είναι) πανάκριβη. Καθεμιά […]
Δεν περιμένει κανείς να είναι οικονομικό στη συντήρηση ένα hypercar εκατομμυρίων, όπως η Bugatti Chiron. Τα πάντα σε τέτοιες κατασκευές, από την τεχνολογία και την ισχύ μέχρι την τιμή αγοράς και τα πάγια έξοδα, απαντώνται σε υπερθετικό βαθμό. Ωστόσο, παρουσιάζει τεράστιο ενδιαφέρον το πόσο στοιχίζει η συμβίωση με ένα τέτοιο αυτοκίνητο, ειδικά σε βάθος δεκαετίας. […]
Τα ιμιτασιόν ανταλλακτικά πολλές φορές προτιμώνται έναντι των γνήσιων, καθαρά λόγω χαμηλότερου κόστους. Στις περισσότερες των περιπτώσεων δεν εγκυμονούν κινδύνους για το αυτοκίνητο, αλλά ακόμα και οι απομιμήσεις θα πρέπει να είναι κάποιου επιπέδου για να διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία τους. Αν η ποιότητα κατασκευής είναι για πέταμα, ακόμα κι αν μιλάμε για ένα φίλτρο, […]
Η αλλαγή συμπλέκτη σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, πόσο μάλλον σε ένα supercar, είναι αρκετά χρονοβόρα και δαπανηρή διαδικασία. Συνήθως πρέπει να «κατέβει» το κιβώτιο και να διαχωριστεί από τον κινητήρα, προκειμένου να αποκτήσουν πρόσβαση οι μηχανικοί, ανεβάζοντας αναλόγως το κόστος. Όσο δύσκολο κι αν νομίζει κάποιος ότι είναι, πάντως, μπροστά στο τι απαιτείται για να αλλάξει […]