Ετικέτα: Συντήρηση
Σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, οι κύκλοι καύσης κάνουν τα έμβολα να κινούνται με ελεγχόμενο τρόπο και ενεργοποιούν μια αλυσίδα μηχανικών μερών που περιστρέφει τον στροφαλοφόρο άξονα. Αυτό το τελευταίο μέρος είναι που κινεί έμμεσα τους τροχούς, αφού περάσει από το σύστημα μετάδοσης για να μειωθεί και να καταστήσει ασφαλή την τελική παροχή ισχύος. Όλη […]
Το χειροκίνητο κιβώτιο βαίνει διαρκώς μειούμενο σε αριθμούς στα καινούργια αυτοκίνητα, δίνοντας σταθερά τη θέση του στο αυτόματο. Παρόλα αυτά, συνολικά και περιλαμβάνοντας τα τετράτροχα κάθε ηλικίας, εξακολουθεί να είναι πλειοψηφία στους δρόμους της Ελλάδας. Σε άλλα μέρη του πλανήτη, όπως στις Η.Π.Α. για παράδειγμα, τα αυτόματα κυριαρχούν δεκαετίες και υπάρχουν εκατομμύρια οδηγοί που δεν ξέρουν καν πως […]
Η Mercedes 190E περιλαμβάνεται στους πιο γνωστούς «σκύλους» της αυτοκίνησης. Κατασκευή ξακουστή για την ποιότητα και την αξιοπιστία της, με πολλά αυτοκίνητα να συμπληρώνουν μέχρι εκατομμύρια χιλιόμετρα ως ταξί. Ακόμα και τις πολιτικές W201 σπάνια τις πετυχαίνεις με λιγότερες από πολλές εκατοντάδες χλμ. στο κοντέρ. Όρεξη να έχεις να την οδηγείς, κι ας μην αλλάζεις λάδια. Δεν χρειάζεται […]
Η συντήρηση ενός hypercar μπορεί να αποδειχτεί πιο κοστοβόρα και δύσκολη, ακόμα κι από την αγορά του. Για την απόκτηση μιας Bugatti Veyron, ας πούμε, δίνεις μια φορά ένα σκασμό λεφτά. Στη συμβίωση μαζί της, όμως, τα «ακουμπάς» καθημερινά. Και η παραμικρή εργασία συντήρησης είναι πανάκριβη σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Η αλλαγή μπουζί, για παράδειγμα, σε ένα καθημερινό τετράτροχο είναι σέρβις ρουτίνας. Με τη […]
Πριν η McLaren δημιουργήσει τη δική της γκάμα super/hypercars και η Mercedes αρχίσει τα ρεκόρ στο Nurburgring με την AMG GT Black Series και το One, υπήρχε η SLR McLaren. Ένα αυτοκίνητο που εμπνεύστηκε από την 300 SLR Uhlenhaut Coupé του 1955 και δημιουργήθηκε ως το επιστέγασμα της συνεργασίας των δυο εταιριών στη F1, η οποία απέφερε δυο σερί […]
Τα πολύχρωμα λαμπιόνια αποτελούν απαραίτητο αξεσουάρ για τα Χριστούγεννα, τη διακόσμηση του σπιτιού, για τις βιτρίνες καταστημάτων και όπου αρέσουν στον καθένα. Τι γίνεται όμως όταν το καντράν γίνει ξαφνικά «χριστουγεννιάτικο δέντρο» και οι διάφορες λυχνίες μείνουν μόνιμα αναμμένες ή αρχίζουν να τρεμοπαίζουν; Σίγουρα δεν είναι καθόλου ευχάριστο, αφού σημαίνει ότι κάπου υπάρχει πρόβλημα. Οι αιτίες […]
Ως γνωστόν τα μεγαλύτερα προβλήματα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η αυτονομία και η φόρτιση. Σε πολλές σχετικές συζητήσεις αναφέρεται συχνά-πυκνά το χιουμοριστικό «πρόσεξε μην το σπρώχνεις», αναφορικά με το ενδεχόμενο να τελειώσει η μπαταρία. Κατά πόσο μπορούμε να το κάνουμε, όμως; Καταρχάς για να «μείνει» κάποιος από μπαταρία, θα πρέπει πρώτα να αγνοήσει δεκάδες προειδοποιήσεις που θα του δώσει […]
Κλιματισμός ή air condition. Mαγικές, σωτήριες λέξεις, που το καλοκαίρι ακούγονται σαν την ομορφότερη μελωδία του κόσμου. Πλέον το σύστημα κλιματισμού θεωρείται αυτονόητο σε ένα αυτοκίνητο, αφήνοντας τις θύμησες από ανοιχτά παράθυρα και ανεμιστηράκια στους παλιότερους. Έχετε αναρωτηθεί, όμως, πόσα BTU αποδίδουν τα air condition στα οχήματα; Εδώ, όπως και στην οικιακή/κτιριακή χρήση, δεν υπάρχει […]
Δεν περιμένει κανείς να είναι οικονομικό στη συντήρηση ένα hypercar εκατομμυρίων, όπως η Bugatti Bolide. Τα πάντα σε τέτοιες κατασκευές, από την τεχνολογία και την ισχύ μέχρι την τιμή αγοράς και τα πάγια έξοδα, απαντώνται σε υπερθετικό βαθμό. Ωστόσο, παρουσιάζει τεράστιο ενδιαφέρον το πόσο στοιχίζει η συμβίωση με ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Η εν λόγω Bolide […]
Όπως πολλές φορές έχουμε επισημαίνει, άλλο η αγορά ενός αυτοκινήτου και άλλο η χρήση του. Η συμβίωση μαζί του, αλλά και με τις after sales υπηρεσίες της εταιρίας που το κατασκευάζει. Καλή η αγορά του τετράτροχου των ονείρων μας, αλλά αν τα σέρβις και η συνεννόηση με το συνεργείο είναι εφιάλτης, τί να το κάνεις; […]
Όταν αλλάζουμε λάστιχα, το ενδεδειγμένο είναι να τα αντικαθιστούμε παντού. Επειδή, όμως, τα οικονομικά δεν είναι απαραίτητο να πηγαίνουν πρίμα, αρκετές φορές επιλέγουμε να κάνουμε το… μισό. Ένα ζευγάρι καινούργια ελαστικά, σε συνδυασμό με ένα από τα προηγούμενα. Αυτή η επιλογή δεν γίνεται απαραίτητα για λόγους οικονομίας, καθώς μπορεί η φθορά σε έναν άξονα (πισωκίνητο […]
Μπορεί τα αυτοκίνητα να είναι πιο τεχνολογικά προηγμένα από ποτέ, ωστόσο τα παλιά «πάθη» δεν διαγράφονται εύκολα. Ακόμα και με τα υπερσύγχρονα ηλεκτρονικά στο πλευρό τους, οι κινητήρες κινδυνεύουν από ασθένειες του παρελθόντος – και μάλιστα, περισσότερο σε σχέση με πριν. Χαρακτηριστικό παράδειγμα τα «πειράκια». Αλλιώς γνωστά ως προανάφλεξη, ή κρουστική καύση. Τα συμπτώματα κοινά: έντονος χτύπος […]
