Ετικέτα: Συμβουλές
Στους δρόμους βλέπουμε καθημερινά πολλά και διάφορα παράξενα, κάποια από τα οποία δεν προκαλούν ιδιαίτερη εντύπωση, ενώ άλλα μας γεμίζουν με απορίες. Σίγουρα θα έχετε προσέξει ότι στο εμπρός καπό όλων ασθενοφόρων η λέξη «Ambulance» ή «Ασθενοφόρο» είναι γραμμένη από την ανάποδη πλευρά. Γιατί όμως συμβαίνει αυτό; Το μόνο σίγουρο είναι πάντως ότι δεν τοποθετήθηκαν […]
Τα ελαστικά έρχονται αντιμέτωπα καθημερινά με πάρα πολλές σκληρές δοκιμασίες, γι’ αυτό πρέπει ο οδηγός θα τους δίνει τη δέουσα προσοχή και να μην τα αφήνει στην τύχη τους. Ένας εβδομαδιαίος έλεγχος δεν είναι κακός, όχι μόνο οπτικός για τυχόν έντονες φθορές (π.χ. κομμένα κομμάτια από τη γόμα), αλλά και στις πιέσεις. Η πλειοψηφία των […]
Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου έχει τους κανόνες και τα μυστικά της, τα οποία είναι καλό να γνωρίζουν όλοι οι οδηγοί, για τη δική τους ασφάλεια, των τριγύρω αλλά και του αυτοκινήτου. Αυτή τη φορά θα επικεντρωθούμε σε απλές και χρήσιμες καλές πρακτικές οδήγησης, που αφορούν την ορθή χρήση του χειροκίνητου ή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, […]
Κάθε κινητήρας, ανεξαρτήτως τι καύσιμο καίει, πόσους κυλίνδρους έχει και τι τεχνολογίες διαθέτει, χρειάζεται σωστό ζέσταμα (εφόσον είναι εκτός λειτουργίας για πολλές ώρες). Mε το που θα γυρίσει ο οδηγός το κλειδί στη μίζα ή πατήσει το μπουτόν του start/stop, oι καταπονήσεις που δέχεται είναι μεγάλες, ειδικά όταν έξω επικρατεί παγωνιά. Μέχρι θα έρθει το […]
Το καύσιμο που καταναλώνει ένας κινητήρας εξαρτάται από τις τεχνολογίες που φέρει το ίδιο το μηχανικό σύνολο και κυρίως από τον τρόπο οδήγησης. Ωστόσο, υπάρχουν και άλλοι επιμέρους παράγοντες που αυξάνουν την κατανάλωση, από το ραδιόφωνο έως το καλοριφέρ για τη θέρμανση της καμπίνας. Αρκετά σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν από το βασικό τους εξοπλισμό θερμαινόμενα εμπρός […]
Το βασικότερο έξοδο ενός αυτοκινήτου μετά την αγορά, είναι το κόστος σε καύσιμο, αφού επιβαρύνει την τσέπη του οδηγού με το που θα πάρει μπρος ο κινητήρας. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα οι νέες τεχνολογίες έχουν μειώσει σημαντικά την κατανάλωση, ωστόσο σε κάθε περίπτωση αυτός που ευθύνεται κυρίως για το πόσο θα «κάψει», δεν είναι άλλος από […]
Κάθε αυτοκίνητο για να λειτουργεί σωστά και να μην εμφανιστούν προβλήματα, θα πρέπει να συντηρείται σύμφωνα με το service που ορίζει ο κατασκευαστής και όχι ο ιδιοκτήτης να κάνει του κεφαλιού του, γιατί… αυτός ξέρει καλύτερα. Ένας απλός τακτικός έλεγχος σε καίρια σημεία δεν βλάπτει, όπως είναι και αυτός του δοχείου των υγρών φρένων/συμπλέκτη. Δείτε […]
Τα LED φωτιστικά σώματα (όχι απλά τα φώτα ημέρας) τοποθετούνται πλέον σε πάρα πολλά αυτοκίνητα, ενώ σε αρκετά ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό. Τα κύρια πλεονεκτήματά τους είναι ότι φωτίζουν εντυπωσιακά καλύτερα από τις λάμπες αλογόνου, καταναλώνουν λιγότερο ρεύμα και διαρκούν περισσότερο. Επίσης, χαρίζουν στο αυτοκίνητο πολύ πιο μοντέρνα και δυναμική εμφάνιση, αφού ουσιαστικά δεν υπάρχουν […]
Όπως κάθε τι στο αυτοκίνητο, από το αμάξωμα έως το εσωτερικό και τα μηχανικά του μέρη, έτσι και οι ψηφιακές οθόνες στο ταμπλό χρειάζονται φροντίδα και προσοχή για να μη χαλάσουν. Πλέον όλα τα καινούργια αυτοκίνητα διαθέτουν μια οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό για το σύστημα πολυμέσων, σε διαστάσεις που κυμαίνονται μεταξύ 7,0 – […]
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν πολλές τεχνολογίες και συστήματα που ελαχιστοποιούν τις εκπομπές βλαβερών ρύπων, οι οποίες επιβαρύνουν το περιβάλλον και την υγεία όλων μας. Οι καταλυτικοί μετατροπείς που άρχισαν να τοποθετούνται ευρέως στα οχήματα τη δεκαετία του 90 ήταν το πρώτο βήμα. Μια δεκαετία αργότερα έκαναν την εμφάνισή τους τα φίλτρα DPF (Diesel Particulate Filter) […]
Με τα αρωματικά δεντράκια που κρέμονται στον εσωτερικό καθρέπτη των αυτοκινήτων έχουν μεγαλώσει γενιές οδηγών, αφού ειδικά παλαιότερα αποτελούσαν αναπόσπαστο αξεσουάρ. Τα χαρακτηριστικά πράσινα χάρτινα σχήματα δέντρου με άρωμα πεύκου είχαν έντονη μυρωδιά, η οποία σε άλλους άρεσε, ενώ σε ορισμένους προκαλούσε έως και ζαλάδα. Δείτε ακόμα: Γνωρίζετε τι κάνει το κουμπί Auto Hold; Σήμερα […]
Με πέρασμα του χρόνου δημιουργούνται στα αυτοκίνητα φυσιολογικές φθορές, όπως είναι μικρογρατσουνιές και χτυπήματα, το χρώμα του αμαξώματος χάνει την αρχική του γυαλάδα, οι επενδύσεις βρωμίζουν και τα εμπρός κυρίως φανάρια γίνονται θολά. Οι υπεριώδεις ακτίνες του ήλιου αποτελούν βασικό εχθρό και των πλαστικών καλυμμάτων των φωτιστικών σωμάτων, τα οποία μετά από μερικά χρόνια θαμπώνουν. […]
